宜商宜家好选择，17万多拿下准新20款别克GL8

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，推动了公司的快速发展。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大，别克部成为公司的第二大部门，专注于设计制造中档家庭轿车。好了，有关别克公司小知识分享完毕，今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8(图片|配置|询价) 2018款 ES 28T 豪华型 国VI，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

基础车况

本次我们要介绍的是一款别克GL8 2018款 ES 28T 豪华型 国VI二手车，它的定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。2020年5月首次上牌，期间过户2次，现在的牌照所在地是保定，累计行驶里程是8.9万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税价是40.41万，而现在的二手车报价是17.5万，相比新车含税价便宜了22.91万。

懂车帝针对这辆车进行了多项检测，目前它具有完整的全车深度检测报告。根据检测报告的内容显示，这辆二手别克GL8 2018款 ES 28T 豪华型 国VI外观存在轻微瑕疵，内饰整洁如新，功能使用良好。工况良好，未发现事故、水泡、火烧现象，2处翼子板钣金，不影响使用。

在外观检测中，我们发现这辆车的左后翼子板和右后翼子板分别存在喷漆修复和钣金修复的情况。翼子板属于车身覆盖件，日常开车难免会发生剐蹭情况，这个不必担心，并不会影响车辆的安全性。

事故检测排查中，这辆车的左侧底边梁和右侧底边梁都进行了喷漆修复，看痕迹应该是之前车主补漆时将覆盖件进行了全面处理，这个不必担心，不会影响车辆的安全性和美观性。

泡水检测中，这辆车的主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹，看痕迹应该是在之前座椅调整或安装时留下的，不会影响车辆使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

关于这辆车的售价，我们统计了全国市场，目前它的售价是合理的，因为售价高低跟车况有直接关系，想要了解具体售价还需参考实车状况。

这辆二手别克GL8 2018款 ES 28T 豪华型 国VI使用成本是15601元/年，同级车最低是12460元/年，最高是16932元/年，它的使用成本处于适中水平。

这辆车在动力和空间方面的表现不错，它搭载2.0T 260马力 L4发动机，最大功率是191kW，最大扭矩是350N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里加速时间是9.3s，NEDC综合油耗是8.6L/100km。

车身尺寸，长宽高分别是5203x1878x1805mm，轴距是3088mm，这样的车身尺寸下，乘坐空间和舒适性较好，第二排座椅支持靠背角度调节，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于94%同级车行李厢空间。

配置上，这辆车配有真皮座椅、全景天窗等，其中的车联网和第二排座椅通风更是同级领先。互联方面，这辆车支持车联网，这个功能让车变成一个移动的智能终端，可以通过车机APP操控车辆的部分功能，提高使用的便利性。舒适性方面，这辆车的第二排座椅有通风模式，夏天坐车不用怕热了。

按照懂车帝的评级标准，这辆车的综合评级为A级，希望这辆车的介绍能为您选择车辆提供一些参考，如果您对这辆车感兴趣，可以前往商家处查看实车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。