小米固态电池专利内容

小米汽车科技有限公司申请的“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利（申请号为CN202311707711.8，申请公布号为CN120149317A），于2025年6月13日正式公布。其主要内容如下：

- 复合电极结构：复合电极包括集流体和电极材料层。电极材料层沿集流体的厚度方向层叠设置，由基质和固态电解质构成。基质包含电极活性物质、导电剂和粘结剂，固态电解质包含聚合物和金属盐，且固态电解质沿集流体的厚度方向贯通电极材料层。

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- 技术优势：该设计有效缩短了金属离子在厚电极中的传输路径，加快了金属离子在电极之间的传输速率。同时，复合电极具有较高的电极载量和倍率性能。根据公开的专利数据，复合电极厚度为2cm时，正极载量可以达到480mg/cm²-500mg/cm²，全电池面积容量可达到60mAh/cm²-70mAh/cm²，而且在2C、正极载量为500mg/cm²的条件下，全电池的容量保持率为75%。

性能预期

如果专利技术顺利转化，搭载该技术的车型可能实现CLTC续航1200公里，充电10分钟补充800公里续航。

潜在挑战

固态电解质与电极界面阻抗问题尚未完全攻克，需要依赖材料（如硫化物电解质）与工艺（如CTB一体化封装）的协同突破。