20款大众迈腾，7万公里，12万不到，宜商宜家好选择

迈腾(图片|配置|询价)作为一汽-大众旗下的B级车旗舰产品，凭借卓越的品质和出色的性能，赢得了众多消费者的青睐和信赖。作为德国大众Passat B6的长轴距版，迈腾B7于2011年底在中国上市，轴距达到了2812毫米，为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。2019年12月18日，一汽-大众旗下新款迈腾正式上市，其中新款迈腾推出3种动力共计8款车型，售价区间为18.69-30.99万元。今天我们要看的这辆车是迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，新车含税价为24.07万，现在的二手车报价是11.98万，让我们一起来看看这辆车的车况表现如何。

基础信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，新车含税价为24.07万，现在的二手车报价是11.98万，2021年4月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在重庆，上牌地是遵义。同时至今累计行驶里程是7.46万公里，该车符合国VI排放标准。

车况

在二手车市场，车况一直是最受买家关注的焦点。为此，我们对这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型进行了全面的检测，先说一下外观方面，在外观方面，这辆车还是存在一些瑕疵的，具体的瑕疵项分别为：前保险杠、左C柱外侧（上部）、左前翼子板、后保险杠、机舱盖、右前翼子板、行李舱盖、左前车门、左后翼子板、右前车门、左后车门、中网、左前大灯、左前轮毂、左前门外拉手、左侧底边梁外饰板、右后翼子板、右侧底边梁外饰板的合页处。

除了外观检测，在内饰检测中，主驾座椅骨架及轨道、副驾座椅骨架及轨道、车内顶棚、电脑读取车辆数据也有轻微的瑕疵，但不影响正常使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

配置与安全

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型配备了车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.1s，动力表现较为优秀。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的市场行情价是11.67万-14.15万，它的报价则是11.98万，报价较低，同时它的保值率也较高，因为它的保值率是47.92%，而同级车的保值率是38.88%。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是14731元/年，迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型是11340元/年，用车成本较高。

优势与缺点

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型拥有2871mm的轴距，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积533L，空间非常宽敞。

同时配备的vienna真皮座椅、全景天窗等配置，其中车联网和三区自动空调同级领先。

这辆车的里程值高于同车系均值，车龄也略高，同时过户次数也较多，这些可能是这辆车的缺点，不过因人而异，有的人看重配置，有的人看重其他。

总结

迈腾自上市以来，凭借卓越的品质、出色的动力性能和宽敞舒适的乘坐空间，赢得了众多消费者的青睐和信赖。作为一款经典的B级车，迈腾在市场上的表现一直备受瞩目。今天这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型虽说有几处瑕疵，但并不影响正常使用，而且价格香，如果是你，你会买吗？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。