2026款日产LEAF发布，续航、设计大升级

2025年6月17日，日产正式发布了全新第三代LEAF（聆风(图片)），作为一款在全球电动汽车发展历程中具有标志性意义的车型，此次换代备受关注。新车不仅在外观设计上进行了大胆革新，更在续航能力、科技配置等方面取得了显著提升，全方位展示了日产在电动化领域的最新成果。

外观：跨界轿跑风格，设计大胆突破

全新一代日产LEAF采用了跨界轿跑SUV的设计风格，彻底摒弃了以往的传统轿车造型，与特斯拉Model Y有相似的轮廓，但车身线条更具雕塑感 ，整体造型更加动感、时尚。新车的前脸配备了锐利的LED大灯，搭配环绕车身同色的插入件，营造出强烈的科技感。主动式格栅可根据气流自动调节，有效降低风阻。前车门采用齐平门把手，后车门把手则巧妙隐藏在C柱中，不仅提升了外观的整体感，还进一步优化了空气动力学性能。

从侧面看，溜背式的造型与分段式腰线相得益彰，赋予新车流畅而富有力量感的线条。18英寸或19英寸的现代设计轮毂，更是为整车增添了一份运动气息。车尾部分，集成式扰流板和深色尾灯的设计，不仅提升了车辆的辨识度，更让人联想到日产经典的Z系列跑车，运动感十足。

值得一提的是，新车在空气动力学方面表现出色，欧洲版的风阻系数低至0.25，美版和日版为0.26，是日产迄今为止最具空气动力学性能的量产车型。这种差异主要源于针对不同地区的特定设计调整，如车轮和后视镜的设计优化。

内饰：极简主义，科技氛围拉满

内饰方面，全新LEAF延续了外观的极简设计理念，整体布局简洁大方，同时又不失科技感。车内配备了双12.3英寸或14.3英寸显示屏（根据配置和区域而定），显示清晰，操作流畅，集成了车辆的主要信息娱乐和控制功能。两辐方向盘设计独特，集成了丰富的控制按钮，操作便捷。触摸感应快捷键的应用，以及代替传统换挡杆的按钮设计，进一步提升了车内的科技氛围。

高配车型提供带有e-Dimming功能的全景天窗，采用先进的电致变色技术和红外反射涂层，无需传统的物理遮阳板，可根据需求自由调节天窗的透光率，为乘客营造出更加舒适的驾乘环境。此外，高配车型还配备了Bose Personal Plus音响系统，在前排头枕上额外安装了扬声器，为车内乘客带来沉浸式的音乐享受。

在空间布局上，基于CMF-EV纯电平台打造的全新LEAF，尽管车身尺寸略小于前代车型，但得益于平台的优化设计，车内空间得到了有效提升，为乘客提供了更加宽敞舒适的驾乘体验。

新车提供两种不同的电池版本，以满足不同消费者的需求。入门级版本配备52千瓦时电池，输出功率为130千瓦（176马力），扭矩为345牛·米，相比前代产品有了显著提升；旗舰车型则升级为更大的75千瓦时电池和更强的电动机，功率可达160千瓦（218马力），扭矩为355牛·米。

在续航能力上，大电池版本表现出色，最大续航里程可达303英里（约488公里），基本能够满足日常通勤和城市周边出行的需求。同时，新车支持快充功能，在150千瓦的直流充电桩上，仅需14分钟即可增加155英里（约250公里）的续航里程，35分钟内可将电池从10%充至80% ，大大减少了充电等待时间。此外，不同地区的车型配备了不同的充电端口，美国规格车型配备了兼容NACS的充电端口，可使用特斯拉超级充电网络；日本型号保留了CHAdeMO端口；欧洲版本则使用传统的CCS端口，以适应当地的充电基础设施。

日产还为新车配备了液冷电池调节系统，该系统与导航联动，可根据行驶路线和驾驶负荷自动优化电池温度，有效提升能源使用效率，进一步保障了车辆在不同工况下的续航表现和性能稳定性。

全新一代日产LEAF的发布，标志着日产在电动汽车领域的又一次重大突破。它不仅在外观、内饰、动力和续航等方面实现了全面升级，更凭借先进的科技配置，为消费者带来了更加智能、便捷、环保的出行选择。随着2026款LEAF在全球市场的逐步上市，相信它将在竞争激烈的电动汽车市场中占据一席之地，续写日产LEAF的辉煌篇章。让我们共同期待这款新车在未来的市场表现，以及它为电动汽车行业发展带来的积极影响。