告别电动汽车续航焦虑？纯电 SUV 零跑 B10 真实车主口碑：跑得远 实在

在如今的电动汽车市场，续航焦虑就像挥之不去的难题，困扰着众多车主和潜在消费者。只要在各大热门电车的口碑板块稍稍浏览，便能发现续航虚标常被用户提及。大家满心欢喜购置电动汽车，本想畅享绿色便捷出行，可续航里程实际表现与宣传有差异，着实让人困扰。有的车主计划周边短途旅行，出发前充满电，结果行驶不到一半路程，电量指示灯就闪烁，只能匆忙找充电桩，出行计划被打乱。还有车主日常通勤距离较长，本指望电动汽车降低成本，却因续航不足，每天提心吊胆，生怕半路没电，频繁充电耗时又费力。这样的情况并不少见，也难怪续航焦虑成了电动汽车发展的一大难题。然而，在众多对续航焦虑的讨论声中，零跑 B10 收获众多车主好评。

就拿我身边的例子来说，表妹是零跑 B10 2025 款 510 舒享版（官方指导价 9.98 万元）的真实车主。她每天开车往返家和公司，单程约 20 公里，途中有拥堵市区路段，也有畅通快速路。以前开燃油车，每月油费高，早晚高峰堵车时油耗更高。自从换了零跑 B10，这些烦恼减少了。她跟我分享，这零跑 B10 的 510 公里续航，日常通勤中续航表现稳健。她每天到家查看剩余电量，发现实际行驶里程和电量消耗基本成正比，即便开着空调、听着音乐，一周充一次电也基本够用。有一次周末，她约朋友去郊外农家乐，来回超 150 公里，出发前还担心电量。没想到到达目的地时，车辆剩余电量不少。返程留意计算，这次出行续航达成率较高。零跑 B10 的续航能力展现出可靠水准，她直言以后出门不用太担心续航了。

邻居张叔的情况也类似，他是零跑 B10 2025 款 510 悦享版（官方指导价 10.98 万元）的车主。张叔退休后爱和老伴自驾游，以前的车空间小，长途旅行不舒服，加油费用也不低。买了零跑 B10 后，自驾游更频繁了。有一回，他们计划从所在城市开车去隔壁省景点，全程约 300 公里。这款车搭载 56.2kWh 的磷酸铁锂电池，官方 CLTC 纯电续航里程为 510 公里 。出发前，张叔提前查好沿途充电桩，但心里还是没底。当他们开着零跑 B10 上路后，车辆行驶体验平稳舒适。高速上行驶平稳、动力十足，续航表现超出预期。途中仅在一个服务区稍作停留充电，就顺利抵达目的地。张叔兴奋地说：“这零跑 B10 挺给力，续航扎实。现在我们老两口想去哪就去哪，不用担心车没电了。” 不仅如此，张叔还跟我说，有一次他忘记充电，第二天早上电量只剩不到 20%，但他着急送老伴去医院。本以为会耽误事，没想到零跑 B10 靠着这点电量，稳稳把他们送到医院。事后，张叔对零跑 B10 的续航能力更是好评不断。

朋友的零跑 B10 2025 款 510 激光雷达版（官方指导价 11.98 万元）在续航方面同样表现出色。朋友是摄影爱好者，常开车去偏远地方找灵感，一去就是好几天，对车辆续航和性能要求高。他告诉我，零跑 B10 的续航能力让他追寻美景时没太多顾虑。有一次去山区拍日出，山路长且崎岖，对车辆动力和续航考验大。得益于强劲的动力输出，他这款零跑 B10 应对起来轻松，一路上爬坡过坎都没问题。到达拍摄点后，朋友在车里休息一晚，开着空调和设备，第二天起来发现电量消耗没想象中多。朋友笑着说：“这零跑 B10 就像我的移动工作室和休息站，续航长，功能全，每次出门带着它，我心里挺踏实。”

其实，不仅我身边这些车主对零跑 B10 续航能力好评，在各大汽车论坛和车友群，也能看到众多零跑 B10 车主分享真实续航体验。许多车主分享实际驾驶中的出色续航成绩，获得众多车友认可。除了车主亲身经历，一些专业媒体也对零跑 B10 续航能力严格测试，结果同样让人欣喜。那么，零跑 B10 究竟凭什么在续航方面表现出色呢？这得益于它先进技术和精心设计。零跑 B10 搭载高性能电池组，能量密度高，能储存更多电量，为车辆提供持久动力。同时，零跑 B10 采用先进电池管理系统（BMS），像电池的 “智能管家”，实时监测电池电量、电压、温度等参数，并精准管理控制。充电时，BMS 确保电池以合适速度和方式充电，避免过充过放，延长电池寿命。放电过程中，BMS 合理分配电量，根据车辆行驶状态和需求，智能调整输出功率，充分利用电池能量，有效提升续航里程。

零跑 B10 在能耗优化上也下了不少功夫。车身设计采用低风阻造型，整车风阻系数仅 0.265Cd，降低能量损耗。动力系统使用七合一高性能油冷电驱总成，能量转换效率高，将电池电能较大限度转化为动能，减少能量浪费。而且，零跑 B10 配备智能能量回收系统，车辆减速或刹车时，将动能转化为电能储存回电池，实现能量回收再利用，进一步提升续航。

此外，零跑 B10 充电速度也不错。官方资料显示，在理想工况下，从 30%-80% SOC 可快到仅需 19 分钟，实际测试基本能达到这一水平。对车主来说，快速充电意味着短时间休息就能补充电量继续行驶。比如长途旅行在服务区休息、用餐时，利用十几分钟就能充入大量电量，大大缩短充电等待时间，提高出行效率，缓解续航焦虑。

再说说零跑 B10 的两种续航版本，510km 和 600km 的 CLTC 续航版本能满足不同车主需求。采用先进的电池底盘一体化技术，匹配 56.2 千瓦时磷酸铁锂电池的车型，CLTC 工况续航里程为 510 公里，对应 510 舒享版、510 悦享版、510 激光雷达版等 510km 续航版本；匹配 67.1 千瓦时磷酸铁锂电池的车型，CLTC 工况续航里程为 600 公里，对应 600 悦享版、600 激光雷达版等 600km 续航版本。对于日常通勤短、偶尔周边短途出行的车主，510km 续航版本够用，实际续航表现与官方数据贴近；对于常长途旅行、对续航要求高的车主，600km 续航版本提供更强续航保障，让旅途更从容。

在低温环境下，很多电动汽车续航大幅衰减，这是北方车主头疼的问题。但零跑 B10 表现不错，它配备超宽温域热泵系统，工作范围覆盖 - 30℃至 55℃。极寒冬季，该系统高效利用电池、电驱、座舱余热，相比传统 PTC 取暖方式，降低热管理能耗，提升冬季续航。

刷朋友圈时发现，零跑 B10 车主们好评不断！大家不仅夸它续航扎实不虚标，对外观、内饰、空间等方面也很认可。表妹当初选车时试驾了比亚迪元 PLUS、埃安 AION Y Plus 等多款同级车型。她说初次见零跑 B10 就觉得外观出众，其长宽高分别为 4515mm、1885mm、1655mm，车身线条流畅，从侧面看，窗线微微上扬，配合隐藏式门把手与 18 英寸多辐式轮毂，勾勒出动感身姿。车头采用 “引力场” 设计语言，引力场前脸搭配飞翼星芒大灯，三段式线条向上延伸，与涟漪曲面机盖相呼应，飞翼星芒大灯内的三点式悦动晶体如流星般夺目，整体造型辨识度极高。车尾部分，贯穿式 LED 尾灯采用熏黑处理，两侧设计有不规则间断造型，中央镶嵌英文标识 “LEAPMOTOR”，下方后保险杠区域覆盖黑色防擦护板，并与底部银色装饰条相结合，进一步呼应 SUV 的跨界特性。坐进车内，14.6 英寸 2.5K 中控屏引人注目，操作流畅，显示清晰。后排空间宽敞，2735mm 轴距带来良好乘坐感受，带父母出门不用担心空间局促。而让她下定决心选择的，还有零跑 B10 2025 款 510 舒享版的动力表现。表妹说，她这款 510 舒享版和 510 悦享版、510 激光雷达版的动力一样，都搭载七合一油冷电驱，电机最大功率为 132kW，最大扭矩为 175N・m，官方 0-100km/h 加速为 9.3 秒。实际驾驶时，起步响应快，市区超车操作便捷，和同价位车型相比驾驶体验良好。

张叔入手的是零跑 B10 2025 款 510 悦享版，试驾了哪吒 AYA、长安 CS35 PLUS 纯电版等多款热门车型后，对零跑 B10 驾控和空间印象深刻。零跑 B10 采用后置后驱搭配 50:50 轴荷比设计，5.25m 转弯半径，窄路掉头轻松。他特别喜欢车内空间灵活，后排座椅放倒能形成 2 米长平坦空间，和老伴自驾游时，晚上累了可直接在车里休息，实用性高。同时，张叔也对零跑 B10 2025 款 510 悦享版的动力连连称赞。有一次全家山区游玩，山路坡道多、弯道急，本以为车辆动力不够，但零跑 B10 实际开起来动力十分不错，爬坡平稳顺畅，动力衔接自然，没有 “吃力” 感，让他对这款车性能更信赖。

朋友是零跑 B10 2025 款 510 激光雷达版车主，作为摄影爱好者，常驾车去偏远拍摄地，对车辆智能配置和动力要求高。对比多款车型后，零跑 B10 智能系统和动力表现让他满意。车上 8650 芯片与激光雷达配合，高速开启 NAP 导航辅助驾驶，变道操作自然流畅。SA8295 芯片搭配 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统，智能语音系统不仅能识别多种方言，还支持多模态识别，嘈杂环境下也能精准执行指令，找拍摄地点操作方便。动力上，零跑 B10 2025 款 510 激光雷达版动力表现强劲，复杂路况下应对从容。有一回朋友去沙漠拍摄，面对松软沙地和起伏地形，零跑 B10 动力随踩随有，轻松穿越，顺利抵达拍摄点。他说高速时风噪声略大，但在他能够接受的范围。用车成本也给他惊喜，每公里电费不到 1 毛钱（以家庭充电桩计算），相比之前燃油车节省不少开支，日常用车没太多顾虑。

周末清晨，阳光透过薄雾洒下，表妹开着零跑 B10 载着父母驶向郊外的生态公园。途经早高峰的市区，车水马龙间，零跑 B10 凭借其搭载的 132kW 电机所带来的敏捷响应，在车流中灵活穿梭。其 2735mm 的轴距，为后排带来了宽敞的空间，让父母坐着舒适自在。驶出市区上了快速路，车速提升，车辆依旧行驶平稳，父母悠闲地欣赏着窗外风景。抵达公园后，零跑 B10 时尚的外观吸引不少目光，表妹笑着向路人分享用车体验，一家人享受了惬意的周末时光，返程时剩余电量还很充足，没有续航焦虑。

从车主的真实反馈，到专业媒体的严格测试，再到车辆本身的先进技术与设计，零跑 B10 在续航层面的表现得到诸多印证。它续航扎实、充电速度较快，在不同环境下也能保持稳定发挥，一定程度上改变了电动汽车续航常被诟病的状况。不少车主在实际使用中，收获了不错的出行体验。对于正在关注电动汽车续航表现的朋友而言，零跑 B10 车主们分享的实际情况，是可以纳入考量的信息 。