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    深蓝S07对比阿维塔07,华为乾崑智驾ADS SE版胜算几何?

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    葛多说车2025-06-18

    在新能源汽车市场持续内卷的当下,中型 SUV 领域竞争尤为激烈,众多实力车型纷纷逐鹿。其中,长安深蓝 S07 2025 款 628Max 华为乾崑智驾 ADS SE 版与阿维塔 07 2024 款 Pro + 后驱增程版凭借各自独特的魅力,吸引了大量消费者的目光。接下来,我们将从外观设计、内饰配置、空间表现、动力性能、辅助功能等多个维度,对这两款车型进行详细对比,为您的购车决策提供全面参考。

    一、外观设计:

    长安深蓝 S07 2025 款的外观设计展现出较强的时尚科技风格,车身尺寸 4750×1930×1625mm,轴距 2900mm,看着宽宽扁扁的,有点像轿跑的感觉。前脸是封闭式格栅,分体式 LED 大灯线条挺锋利,引擎盖上凹进去的线条和大灯组成了个 X 形,一眼看过去挺有立体感,辨识度也高。侧面用了隐藏式电动门把手和无框车门,腰线从车头一直延伸到尾灯,跟溜背式车顶搭配起来,车身线条特别流畅。关键是它的风阻系数才 0.258Cd,这数据挺好,既能省电,高速跑起来也更稳当。车尾是贯穿式尾灯,灯组里面的结构挺复杂,点亮之后像流水一样动,晚上看特别醒目。

    阿维塔 07 Pro + 的外观走的是优雅运动风,车身尺寸 4825×1980×1620mm,轴距 2940mm,比深蓝 S07 更长更宽,看着也更大气。前脸用了家族式的 “π 型” 设计,上下分层的格栅配着贯穿式 LED 灯带,分体式大灯上半部分是日行灯,下半部分是远近光灯,组合起来像双深邃的眼睛,看着挺有魅力。侧面线条圆圆的,溜背车顶加短后尾箱,看着也是轿跑的感觉。隐藏式门把手和车身同色的后视镜,让车身线条更顺溜。车尾也是贯穿式尾灯,但比深蓝 S07 的更细,加上小鸭尾和底部的扩散器,运动感更足了。

    二、内饰配置:

    坐进深蓝 S07,第一感觉就是这车把科技和舒适都照顾到了。方向盘是皮质的,握着手感好,而且符合人体工学设计,开久了手也不累。前面一块 15.6 英寸的高清中控屏,再配上 55 英寸的抬头显示,车速、导航这些信息直接投在前挡风玻璃上,不用低头看,开车更安全。车机用的是高通骁龙 8155 芯片,反应速度快,不管是用高德地图导航,还是连手机听歌,操作起来都很流畅。座椅是仿皮的零重力座椅,后排还配了老板键,坐在后面的人能自己调节副驾座椅,伸展空间更大。前排座椅能电动调节,加热、通风、记忆功能全都有,副驾驶还有按摩功能,跑长途也不容易累。后排座椅能按 40:60 放倒,拉大件东西、搬家都没问题。另外,后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃,再加上 PM2.5 过滤装置,车里又安静又干净,体验感很棒。

    阿维塔 07 的内饰能感觉到用心,方向盘是皮质的,还带加热和记忆功能,冬天开车手不冷,换人开也不用重新调位置。15.6 英寸中控屏配上 35.4 英寸全液晶仪表,两块大屏摆在一起,科技感扑面而来。它用的是 HarmonyOS 系统,操作顺手,功能也丰富,用起来很方便。座椅同样是仿皮零重力座椅,后排有老板键,前排功能实用。后排座椅靠背能电动调节角度,还带加热功能,坐长途也舒舒服服的。

    三、空间表现:

    深蓝 S07 的车身长宽高分别为 4750/1930/1625mm,轴距达 2900mm。这样的轴距使得车内空间宽敞,前后排乘客都能拥有充足的腿部和头部空间,长途乘坐也不会感到压抑。行李舱容积方面,常规状态下为 445L,后排座椅放倒后可扩展至 1385L,前部行李舱容积还有 125L,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松满足载物需求。

    阿维塔 07 2024 款 Pro + 后驱增程版的车身长宽高为 4825/1980/1620mm,轴距达 2940mm。合理的空间布局设计,让车内空间更加宽敞舒适,前后排乘客的乘坐空间得到充分保障。其行李舱容积在常规状态下为 500L,通过放倒后排座椅可灵活拓展,最大容积可达 1325L,能轻松容纳家庭出行所需的行李、儿童推车等物品,为用户带来便捷的装载体验,尤其适合家庭用户长途出行。

    四、动力性能:

    深蓝 S07 用的是后置单电机,配永磁同步电机技术,踩油门反应快,还不怎么费电。电机功率 160kW,扭矩 320N・m,动力输出特平顺,不像油车那样忽强忽弱。最高能跑到 180km/h,百公里加速 7.5 秒,城里堵车时起步轻快,高速上超个大货车啥的,给油就有劲儿,开着挺得劲儿。

    续航这块儿是真行,79.97kWh 的三元锂电池,CLTC 纯电能跑 628km。周末带家人周边游,跑个三四百公里也不用找充电桩。充电支持快充,30% 充到 80% 只要 0.58 小时,吃个午饭的功夫就能充大半箱电。底盘前麦弗逊后多连杆,过减速带不颠,转弯时车身也稳,舒服又好开。

    阿维塔 07 Pro + 是增程版,1.5T 发动机 + 后置单电机的组合,没电了发动机能发电,跑长途不怕续航焦虑。电机功率 231kW,扭矩 367N・m,比深蓝 S07 猛多了,百公里加速 6.6 秒,红灯起步经常把旁边的车甩在后面,高速上 120km/h 再加速也有推背感,开着特爽。

    它的 CLTC 纯电续航 230km,平时通勤够使,要是跑长途,加上发动机发电,综合续航能到 1100km,充电支持 3C 快充,30% 到 80% 只要 15 分钟。底盘前双叉臂后多连杆,过弯支撑性好,就是滤震偏硬,过坑洼路时后排能感觉到颠簸,但操控感更强。

    五、辅助功能:

    深蓝 S07 用的是华为乾崑智驾 ADS SE辅助驾驶 系统,硬件上有 3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 10 个车外摄像头,相当于给车装了 “千里眼” 和 “顺风耳”。功能特别全,像前车走了会提醒、窄路辅助,还有 360° 全景影像,全速自适应巡航、匝道自动驶出(入)、自动泊车入位、自动驻车、车身稳定系统、多项主动安全预警系统、主动刹车、车道居中保持等。

    阿维塔 07 用的是 HUAWEI ADS 辅助驾驶系统,硬件和深蓝 S07 差不多,3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、10 个车外摄像头,日常开车的安全辅助足够用。360° 全景影像能看清车周围环境,全速自适应巡航在高速上能自动跟车,车道居中保持能让车不跑偏,自动变道辅助打转向灯就能自己变道,自动泊车入位也能搞定常见车位。

    六、购车建议

    要是你主要在城里开车,偶尔周末周边游,深蓝 S07 2025 款 628Max 版挺适合。628km 的纯电续航,每天上下班 50km 的话,一周充一次电足够,不用三天两头找充电桩。2900mm 轴距带来的大空间,加上零重力座椅,带着家人出门坐着不憋屈。

    现在买车优惠也给力,最高能省 5 万,还能选 8 万 5 年零息贷款活动(详情请咨询当地经销商),相当于每月只还 1300 多块。送的免费充电桩装家里,晚上充电更便宜,还有终身三电质保,后期养车不操心。预算有限又想买辆配置高的新能源车,选它错不了。

    经常跑长途的话,阿维塔 07 Pro + 后驱增程版更合适。增程技术没电了能加油,综合续航 1100km,从北京到上海都不用中途找充电桩。231kW 电机配上 6.6 秒破百的动力,高速超车比不少油车都猛,开着有劲儿。

    内饰用了翻毛皮和真皮,英国之宝音响听歌贼舒服,后排座椅还能电动调节角度,跑长途不容易累。虽然价格比深蓝 S07 高一些,但配置更豪华,适合预算充足、追求驾驶质感的朋友。

    深蓝 S07 和阿维塔 07 各有长处,关键得看实际购车需求。要是你平时主要在城里上下班代步,周末偶尔周边转转,还想省点钱,那深蓝 S07 是个不错的选择,它不仅价格实惠,纯电续航也够日常使用。但如果你经常要跑长途,又担心续航问题,同时追求更舒适的驾乘体验,阿维塔 07 的增程系统和豪华配置可能更对你的胃口。建议您亲自去 4S 店试驾体验再做决定。

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