一、前言

在汽车市场竞争日益激烈的今天,购车优惠和车型对比成为了消费者关注的焦点。北京现代在6月推出了一系列购车权益,涵盖了全新伊兰特(图片|配置|询价)、库斯途(图片|配置|询价)、途胜(图片|配置|询价)L以及第十一代索纳塔(图片|配置|询价)等车型。对于打算购车的朋友来说,这无疑是一个好消息。本文将先介绍这些诱人的购车福利,然后深入对比全新伊兰特和日产轩逸这两款热门车型,帮助消费者做出更明智的选择。
二、外观设计

全新伊兰特采用了参数化宝石切割前脸,楔形LED日行灯和格栅融合得很好,侧面的Z字腰线搭配17英寸双色轮毂,运动感十足。在漆面工艺上,它提供6种车漆,其中“幻影黑”用的是金属漆配方,光泽度能达到92GU(行业标准一般是85GU)。细节方面,贯穿式尾灯组里面有256颗LED灯珠,晚上辨识度非常高;后视镜集成了转向灯和摄像头,支持360°影像。

日产轩逸的设计语言是V - Motion 2.0前脸,回旋镖式LED大灯,侧面线条比较简洁,16英寸轮毂造型比较常规。漆面工艺上,它有5种车漆,普通金属漆光泽度是88GU,个性化选项相对较少。在细节方面,尾灯组采用了熏黑处理,不过只有高配车型才配备LED光源。

三、空间表现



全新伊兰特的长宽高分别是4720×1810×1415mm,轴距达到2720mm。后排腿部空间有890mm,头部空间是940mm。座椅配置上,主驾有8向电动调节,还带有腰托,后排座椅倾角是15°,并且支持4/6比例放倒。全车有24处储物格,中央扶手箱容积为7.2L。在人性化设计方面,后排中央地板凸起只有3cm,就算满载,舒适性也能得到保障;后备厢容积有474L,还支持感应开启,日常使用非常方便。
日产轩逸的长宽高是4652×1815×1450mm,轴距为2712mm。后排腿部空间是870mm,头部空间920mm。座椅配置方面,主驾是6向手动调节,后排座椅倾角12°,支持整体放倒。车内储物格有18处,中央扶手箱容积5.8L。不过,轩逸后排中央地板凸起有5cm,满载的时候,中间乘客的脚部空间会比较局促。它的后备厢容积较大,有560L,但是开口高度较低。
四、内饰与科技


全新伊兰特的中控采用双10.25英寸连屏设计,分辨率是1920×720,支持CarLife手机互联,还能进行OTA升级。空调控制保留了实体按键,在开车的时候盲操很便捷。在舒适配置上,有自动双区空调,还带有PM2.5过滤功能,方向盘加热是选装配置,前排有15W的无线充电,音响是6扬声器的。安全配置方面,全系标配6气囊,顶配车型还增加了RVM倒车影像显示增强功能。
日产轩逸的中控是4.2英寸液晶仪表搭配8英寸悬浮中控屏,不过它仅支持有线CarPlay。空调控制是触控面板,虽然看起来简洁,但是很容易留下指纹。舒适配置上,手动空调是大多数车型的配置,只有顶配是自动空调,没有方向盘加热,前排只有USB充电接口,音响是4扬声器的。安全配置方面,全系标配4气囊,顶配车型可以选装BSW变道盲区预警。
五、舒适配置


全新伊兰特在舒适配置方面表现出色。全车有24处储物格,方便乘客存放小物件。中央扶手箱容积为7.2L,能够满足日常使用需求。自动双区空调带有PM2.5过滤功能,提升了车内的空气质量。前排15W的无线充电功能,方便驾驶者随时为手机充电。音响系统采用6扬声器,提供了较好的音质体验。方向盘加热作为选装配置,为寒冷天气下的驾驶提供了便利。
日产轩逸在舒适配置上相对较为基础。车内储物格有18处,中央扶手箱容积5.8L,相对较小。大多数车型配备手动空调,只有顶配车型才有自动空调。前排只有USB充电接口,音响系统为4扬声器。在座椅调节方面,主驾是6向手动调节,不如伊兰特的8向电动调节方便。
六、智能驾驶辅助

全新伊兰特搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,集成了多项ADAS功能。FCA - JT前方防碰撞辅助能识别交叉路对向车辆、行人以及两轮车,工作速度范围在5 - 180km/h,紧急制动响应时间特别短,低至0.3秒。NSCC基于导航智能巡航功能结合了高精地图,在高速公路上行驶时,能自动调整弯道车速,非常实用。SVM 360°全景影像分辨率达到1280×720,并且支持动态引导线,在狭窄的车位泊车时,能让驾驶者更加从容。
日产轩逸配备的是ProPILOT超智驾系统,主打L2级辅助驾驶。它的IEB预碰撞智能刹车只能识别车辆及行人,工作速度范围在10 - 80km/h,相比伊兰特,响应速度要慢一些。ICC智能自适应巡航虽然支持0 - 144km/h全速域跟车,但是在弯道自动减速方面,需要手动开启,不太方便。AVM全景监控的分辨率是1024×640,没有动态引导线,而且在夜间,清晰度表现一般。
七、安全性能

全新伊兰特全系标配6气囊,为驾乘人员提供了全方位的安全保障。顶配车型还增加了RVM倒车影像显示增强功能,进一步提升了倒车时的安全性。车身采用高强度钢材,车顶强度和车身结构设计都能够有效吸收和分散碰撞能量,保护车内乘员的安全。
日产轩逸全系标配4气囊,顶配车型可以选装BSW变道盲区预警。在车身结构方面,轩逸也采用了高强度钢材,但在安全配置的丰富程度上,不如伊兰特。不过,轩逸在安全性能上也有着自己的优势,例如其车身设计经过了多次优化,能够在碰撞时有效地分散冲击力。
八、动力与底盘

全新伊兰特搭载的是1.5L MPI发动机,匹配智能CVT变速箱。它的最大功率能达到84kW(也就是115马力),转速在6300rpm时达到;峰值扭矩是144N·m,在4500rpm时达到。伊兰特的CVT变速箱模拟8速换挡逻辑,这样既保证了平顺性,又提升了响应速度。它还配备了ECO经济模式,在城市工况下,油耗能优化5% - 8%。经过实测,在WLTC综合工况下,它的油耗是5.36L/100km,要是在高速巡航(100km/h)的情况下,油耗能低至4.8L。
日产轩逸采用的是1.6L HR16发动机,搭配CVT变速箱。它的最大功率是99kW(135马力),转速在6300rpm时达到;峰值扭矩为159N·m,在4000rpm时输出。轩逸的发动机采用了镜面熔射缸孔技术,能减少摩擦,不过它的变速箱仅模拟7速,在低速蠕行的时候,偶尔会出现顿挫。在油耗方面,实测WLTC综合工况下是5.87L/100km,高速巡航时的油耗和伊兰特差不多。
九、购车建议
对于价格敏感型用户来说,伊兰特叠加置换补贴后,裸车价低至6.58万起,性价比非常突出。而且它的配置丰富度在同级车中也很有优势。所以对于那些对价格比较敏感,又想买到配置不错的车的用户来说,伊兰特是个很好的选择。
家庭用户在选择时,伊兰特在后排空间、储物设计以及空气净化系统等方面,都更加实用,能更好地满足家庭出行的需求。轩逸的后备厢容积大,这是它的一个优点,但是在一些细节便利性上,比如后排中央地板凸起较高等问题,让它在面对家庭用户时,稍显不足。因此,家庭用户选择伊兰特可能会更合适。
科技爱好者会青睐伊兰特的双大屏、无线充电以及ADAS功能的全面性,这些配置能带来更好的科技体验。轩逸在CarPlay兼容性方面表现不错,但是在功能扩展性上,和伊兰特相比还有差距。所以,科技爱好者选择伊兰特,能获得更好的科技体验。
十、结语
在6月这个购车季,北京现代通过实实在在的补贴和抽奖活动,让伊兰特的竞争力大大提升。对于追求高配置、低门槛的消费者而言,伊兰特确实是更超值的选择。而轩逸凭借着良好的口碑和不错的保值率,也依然有自己的市场。在最终做决策之前,建议大家结合当地经销商的报价,并且亲自去试驾体验一下,这样才能选出适合自己的车。亲爱的读者们,你们在这两款车之间会更倾向于哪一款呢?欢迎在评论区分享你们的想法和观点。
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