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    25万级家用车SUV怎么选?看完问界 新M7,理想L7都不香了?

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    老表侃侃车2025-06-19

    市场竞争愈发激烈的当下,搭载华为技术的车型不断涌现,问界 M7 凭借自身实力成为其中备受关注的车型。自 2022 年开启交付后,问界 M7 的累计交付量已突破 30 万辆,对于一款中大型 SUV 而言,这样的成绩十分亮眼。

    尤其是 2024 年,问界新 M7 全年累计交付量突破 19 万辆,受到众多消费者的认可。近期,恰逢 618 活动与父亲节、毕业季、暑假等特殊节点相遇,问界 M7 推出了颇具吸引力的优惠活动,最高可享 2.6 万元现金补贴、1.2 万选配金以及智驾礼等,优惠总价值达 5.8 万元(具体详情可咨询当地经销商)。接下来,我们以问界 2024 款 Ultra 六座四驱智驾版为例,详细探究这款车型的产品表现。

    其搭载的双电机四驱系统,为车辆提供了充沛的动力,可输出 449Ps 的最大马力和 660N・m 的最大扭矩。强大的动力输出,让这台中大型 SUV 在驾驶过程中充满活力。百公里加速时间仅 4.8 秒,相比同级别部分车型,如理想 L7 同样双电机四驱车型 5.3 秒的破百速度,展现出一定的优势。​

    作为增程式车型,问界新 M7 在续航方面也有着出色的表现。在 CLTC 测试标准下,其综合续航里程可达 1250 公里,纯电续航里程为 210 公里。这样的续航数据,无论是满足日常通勤,还是应对长途出行,都能轻松胜任,实现较为便捷的用车体验。同时,车辆的充电效率也值得称赞,半个小时就能完成 30 - 80% 的电量快充,有效减少用户的充电等待时间。​

    尽管问界新 M7 车身尺寸较大,长宽高达到 5020x1945x1760mm,但它的灵活性却不容小觑。最小转弯半径仅为 5.87m,与部分 A 级轿跑的灵活性相当。这主要得益于车辆搭载的华为 DATS 2.0 动态自适应扭矩系统,该系统能够依据实时路况,智能调节扭矩分配。无论是在湿滑路面过弯,还是面对日常行车中的颠簸与侧倾,都能有效控制,保持车身稳定。而且,车辆的动力系统经过精心优化,加减速过程平稳流畅,避免了常见电车驾驶时的不稳定性,即使家中有容易晕车的成员,乘坐起来也较为舒适。

    它搭载了一套先进的传感系统,以华为 192 根线激光雷达为主,结合多个高精摄像头、超声波雷达和毫米波雷达。这套系统能够远距离、精确地提前识别路况,为驾驶提供详细的信息。再配合底盘上的连续可变阻尼减震器,车辆可根据路况提前调节悬架软硬,实现前后轴扭矩的智能转移,大大提高了驾控舒适性。在通过减速带时,驾乘人员能感受到近似于在铺装路面行驶的平稳体验。​

    安全是问界新 M7 始终重视的方面。在车身结构上,车辆 80.6% 的部分采用高强度钢和铝合金材料,在座舱、传力结构等关键的 24.4% 区域,使用了强度较高的热成型钢。经测试,这种热成型钢每平方厘米可承受较大重量,为车辆构建起坚固的安全防护。车内标配八个安全气囊和双预紧安全带,从多方面做好被动安全防护。此外,车辆还配备了多项以全向防碰撞为主的安全功能,当驾驶者误踩油门时,系统会及时语音提醒制动,充分考虑到各种安全隐患。

    即使采用 2+2+2 的六座布局,每一排都有较为宽敞的乘用空间,身材较高的男性乘客坐在第三排也不会觉得拥挤。整车座椅采用真皮 + 仿皮材料覆盖,内部拥有多达十层的舒适性结构,发泡厚度超过 100 毫米。座椅设计符合人体工程学原理,能够很好地贴合人体曲线,为驾乘人员提供舒适的支撑。前排和二排座椅具备加热、通风和按摩功能,车辆还配备了部分同级别车型没有的零重力座椅,并增加防夹功能。开启零压悬浮功能后,乘坐体验如同坐在舒适的按摩躺椅上,为旅途增添惬意。​

    座舱内的科技氛围也十分浓厚。前排操控台上的 15.6 英寸中控屏采用 LCD 材质,拥有 2K 高清分辨率,内置鸿蒙 OS 智能系统。车机运行内存为 8GB,系统存储达到 128GB,运行流畅,响应及时。该系统支持语音识别控制、面部识别等多种交互方式,并融合了 AI 大模型,具备一定的深度思考能力。例如,在户外露营时,用户询问下一次流星雨的时间,车机系统能够快速给出答案。在左侧,车辆不仅适配了 10.25 英寸液晶仪表屏,还搭载了抬头显示系统,驾驶者无论抬头还是低头,都能全面了解车身信息。此外,车辆还可选配 HUAWEI MagLink 功能,连接平板后可实现车内三屏互动,方便前后排乘客一起看剧、K 歌,丰富车内娱乐生活。​

    它搭载的 HUAWEI ADS 3.0 高阶智能驾驶系统,其端到端架构和全域的辅助驾驶功能覆盖广为人知。值得一提的是,车辆的云端算力不断升级,目前已达到 3.5E FLOPS,使得决策方案更加合理,响应速度更快。同时,系统具备自主学习和云端互联的能力,能够不断优化。未来,通过 OTA 升级,车辆将新增泊车代驾 VPD 辅助功能,支持自主寻找停车位,并能远程召唤到上车点,用户通过手机 APP 就能轻松操作,为日常用车带来诸多便利。​​

    从外观来看,问界新 M7 延续了家族式的设计风格。前脸架构平整开阔,下方贯穿车头的灯带极具辨识度,营造出浓厚的科技氛围。大幅度内凹的导流槽搭配两侧和底部的进气口,在提升车辆空气动力学性能的同时,也增添了运动气息。车顶上瞭望塔式的激光雷达,彰显了车辆的科技配置。​

    车身侧面,问界新 M7 充分考虑到乘用舒适性。前后排均装有多层隔音玻璃,后排还配备隐私玻璃,有效隔绝外界噪音,保护乘客隐私。车身没有采用溜背式设计,车顶搭载的行李架增加了车辆的实用性。作为中大型 SUV,为保障通过性,车辆具有较高的离地间隙。对于家中有小孩、老人的消费者,还可以选装电动的车侧脚踏板,方便上下车,提升用车的舒适性。​

    综合来看,问界新 M7 并非简单地堆叠配置或依赖华为技术,而是从用户实际需求出发,在智能辅助驾驶、座舱舒适性和娱乐性等方面都有不错的表现。在当前的市场环境下,问界新 M7 推出的多项优惠活动,使其吸引力进一步提升。如果您预算充足,正在寻找一款高品质的智能 SUV,不妨深入了解一下问界新 M7。

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