我先问一句:你有没有过那种“明知道不划算,但还是想要”的执念?就像我第一次看到2025款丰田威尔法(图片|配置|询价)Z Premier,黑乎乎的前脸、杀气腾腾的车身,我整个人都有点被拿捏住了。说实话,它那造型第一眼看上去真的像是从漫威电影里走出来的那种“反派座驾”,气场拉满。
但冷静一下——这车现在国内卖将近90万,加点装潢还得往上提十几二十万。而在日本本土,顶配不过33万人民币?你没看错,是顶配。这落差,是不是听着就有点气人?我当时心里那个“不平衡”劲儿差点爆发……
【一开始是外观惊艳,后来是…有点心疼钱包】
坦白说,我就是被那“黑武士”造型给吸引进去的。你看,它取消了以往那种blingbling的镀铬装饰,整车全黑,前脸也更立体、凶狠,熏黑轮毂一装上,感觉下一秒要变形。
有一回我开它去接朋友,他们上车前先愣了一下:“哇,你这车怎么像保镖开的?”我听着是爽的,但仔细想想,这设计是不是有点太“酷”了,甚至不太像传统老板车那种“低调豪华”?我爸那一代人就觉得它看着“太有压迫感”,说不出哪不对劲,但总觉得不像“正经商务车”。
所以它到底是高调?还是另类?我自己一开始也有点拿不准。
【坐进车里:嗯,确实是台会让你不想下车的车】

说完外表,再说说内饰。这个我必须要夸一下,威尔法在这方面真的没在开玩笑。
二排座椅就是“头等舱”那种待遇,真皮、腿托、按摩、通风加热,全部安排上。我记得有次出差,从杭州机场一路坐到市区酒店,那天我状态不太好,本来挺烦的,结果坐上去腿一抬、座椅一躺、音乐一放,差点在路上直接睡过去。
后排还有两个大屏幕,小桌板能拿来放电脑写稿(是的,我试过),自动踏板一伸出来,长辈上下车也不会摔着脚踝。JBL音响该有的有,语音控温系统也算能听懂人话,虽然偶尔有点“轴”,比如我说“调低点温度”,它会回答“好的,现在是21度”,然后就没下文了……
【空间确实大,但装不了你的所有“幻想”】
空间表现基本就是一句话总结:坐人舒服,装货一般。

它整车接近5米长,3米出头的轴距,一家人坐着都能伸懒腰。但后备厢这块嘛,说实话,第三排一展开就没多少空间了,出去旅游如果行李多,可能还得学学房车外挂个尾箱。
我试过带朋友搬家,车上装了两个行李箱和一堆杂七杂八,结果放进去发现:嗯,只能放一半。后来的方案是叫了辆货拉拉……所以这车适合接人,不太适合搬家。
【动力系统,是这车唯一让我“心虚”的点】
咱再聊聊动力。
海外版配的那套2.4T发动机,279马力,7秒多破百。我查了一圈,发现它这加速数据甚至比某些中型SUV还猛一点。我当时在日本出差,坐朋友那辆2.4T威尔法,从小路拐进高速,他一脚油门我真是被往后推了一把,有种“MPV怎么能这么猛”的错觉。
BUT!问题来了,国内目前没有这个版本。我们能买到的,全是那套熟悉的2.5L混动系统。平顺是平顺,但动力嘛……只能说“温柔得像开了一辆电瓶车版凯美瑞”。特别是你想超个车、抢个绿灯的时候,它那个迟缓的反应真的让人有点抓狂。你明明很努力地踩下去了,它就是慢悠悠地说:“我知道你急,但我不慌。”
你说这放在老板车里也行,毕竟不追速度。但作为驾驶者,有时候那种“有劲儿”的底气才是豪车该有的嘛。
【一个特别的反馈,彻底打破了我的滤镜】

有次车展现场,一个中年大哥看完新款威尔法以后和我说了一句让我挺难忘的话:“这车是好,但你不觉得,它越来越像是一种社会滤镜下的‘符号’了吗?”
我一愣——怎么说?
他说:“有钱人买它是身份标签,普通人看它是高不可攀,其实无论性能还是舒适度,很多国产MPV现在已经不输它了。”
我当时笑了笑没说话,但那句话在我心里留了挺久。因为说实话,我自己也有点被它“象征意义”洗脑了。
【最后说说价格吧,真的魔幻】
如果你没认真研究过价格,听我这么说可能会有点震惊。
日本那边的顶配Z Premier不到33万人民币,而国内起步就89.9万,还不含“装潢费”。有朋友真金白银买了一辆,加完各种“精品”、“特供内饰包”,落地112万。他是做婚庆的,图的是面子场面,也认这个牌子。但我问他“开起来爽吗”,他沉默了一下,说:“还行吧,主要是别人看了都说‘哇,这车好贵’。”
这回答你品不品?我反正是突然清醒了。
【结尾唠两句:适不适合你,得看你怎么用】
所以,最后我就当朋友一样跟你说几句吧:
• 如果你真的需要一台能拉人、坐着舒服、出门有面子的MPV,预算又相对宽裕,那威尔法确实是个不错的选择;
• 但如果你图的是驾驶乐趣、性价比、动力操控,那我劝你看看腾势D9、理想MEGA,甚至等一等威尔法的插混版正式引进。
别因为“别人都说好”就脑袋一热,毕竟几十万砸下去,车又不是手机,换起来没那么容易。


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