16万多拿下硬派越野，二手坦克300带你征服山河

如果说奔驰G、路虎卫士(图片|配置|询价)、Jeep牧马人引领了硬派越野的潮流，那么长城坦克300就是将此类车型平民化、大众化的先驱者。得益于长城汽车多年在皮卡越野领域的研发，以及对越野技术的积累，作为中国越野车的旗帜性产品——坦克300一出现就引起了市场的关注。自2020年12月上市以来，坦克300累计销量已突破30万辆，当之无愧的成为了越野SUV领域的佼佼者。而今天我们要介绍的这辆坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型，首次上牌2022年4月，车龄3年，累计行驶里程5.5万公里，车源地和车牌地位于台州，该车当年新车含税价24.08万，现一口价16.98万。

基础车况

这辆坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型，车源地和车牌地位于台州，首次上牌2022年4月，截至目前该车3年，累计行驶里程5.5万公里，该车当年新车含税价24.08万，现一口价16.98万，全车贴膜改色，全车无剐蹭，原厂原版原漆，仅有几处轻微划痕，整体品相非常不错。

二手车的选购，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

重大事故检测方面，在右C柱封边处有轻微的凹陷，不影响车辆的整体结构稳定性。可以正常使用。

泡水检测方面，主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，不是泡水所致，有可能是座椅功能升级所致。

内饰检测方面，整体非常新，仅有轻微磨损，基本可以忽略不计。

配置与动力

这辆坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型配备了L2级驾驶辅助、全速ACC自适应巡航、360度全景影像、3种驾驶模式可选、手机无线充电、前排座椅通风加热、语音分区域唤醒识别、OTA升级、车联网、手机APP远程控制、64色车内氛围灯、双区自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置，其中的前排座椅通风加热、64色车内氛围灯同级领先。安全性上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。内饰采用真皮座椅、真皮方向盘，主驾驶位电动调节，第二排座椅可以40:60比例放倒，行李厢容积可以从785L扩容到1475L，优于92%同级车行李厢空间。

动力上，搭载了2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅9.5s，动力秒杀2021款赛博坦克300，匹配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，适时四驱可以完全满足日常使用需求。

市场行情与用车成本

根据大数据统计，这款二手坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型的市场行情价是15.65万-18.66万，而该车售价16.98万，从价格上看，该车定价合理，在市场价中处于中等偏下的水平，同时该车保值率较高，未来几年折价较少。

这款坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型的10年平均用车成本大概是13404元/年，而同级车的最低10年平均用车成本是11463元/年，最高是14471元/年，从用车成本上看，该车的用车成本合理，是一个适中的水准。

优势与弱点

这辆坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型在功能配置上，主要有：真皮座椅、单天窗等配置，其中后方碰撞预警和前排座椅通风同级领先。在空间上，2750mm轴距优于92%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从785L扩容到1475L，优于92%同级车行李厢空间。

这辆车没有什么明显的弱点，如果一定要说的话，可能就是长城的油耗会稍微高一些，以及坦克300的底盘悬挂系统较为简单，对于城市道路使用来说，可能会牺牲一部分的舒适性，但这点见仁见智，有的人反而喜欢这种颠簸感。

总结

综上所述，这辆坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型无论从价格、配置、空间、安全上，都表现的很不错，尤其是配置上，L2级驾驶辅助、全速ACC自适应巡航、前排座椅通风加热、64色车内氛围灯等配置，甚至超越了一些合资车，同时该车的内饰非常新，基本没有磨损痕迹，如果您正好想买一辆越野车，那这辆车非常值得您考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。