新别克纯电 E5 发布：14.99 万起，承诺自燃赔付新车

6月19日，别克推出纯电E5，三款车型一口价14.99万起。最便宜的先享版原价16.99万，现在降了2万。最长续航620公里的尊享版，一口价16.99万。发布会上，别克承诺一年内电池出问题自燃，直接赔新车，但具体条款没细说。

别克E5

最低售价：14.99万起最高降价：3.40万

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车长4米8，轴距近3米，后排座椅能调到27度，还配了bose音响。中控屏有30英寸，装了最新系统和高德地图。动力用的是奥特能2.0平台，最大功率180千瓦，电池包用了78%高强度钢加固。

有人觉得便宜是好事，但担心赔车条款有漏洞。比如自燃后赔的新车是不是要扣折旧费？比亚迪和特斯拉这类品牌，电池坏了最多换新电池，不赔整车。

车身尺寸比Model Y大，但价格低了三四万。不过Model Y能自动驾驶，E5连激光雷达都没装。选装包里也没高级辅助驾驶功能，只能用基础导航和娱乐系统。

买车的人最关心安全，别克强调电池不会自燃，但去年某品牌电动车自燃事件里，赔的都是维修费，不是整车。现在别克敢承诺赔车，可能想用这个吸引人，但实际执行可能有争议。

车长4892毫米，宽度1905毫米，高度1684毫米，轴距2954毫米。电机功率180千瓦，续航分515、545、620公里三个版本。车身78%是高强度钢，电池有防火涂层。

现在市面上15万左右的电动车不少，比如比亚迪宋PLUS EV和埃安V，续航和配置都差不多。别克这次降价两万，可能想靠品牌和空间优势抢市场，但智能化配置落后太多，能不能卖得好还不知道。