销量低迷，配置加码，能否翻身？

别克E5(图片|配置|询价)是上汽通用卖的纯电SUV，今年5月只卖出979辆，排在同类车第七名。厂家6月19日推出新款，价格14.99万到16.99万，说是改了47处配置，想靠这个翻身。

新款前脸换了设计，把老款的大格栅和镀铬装饰去掉了，改用小面积黑色面板，看起来更简洁。车身尺寸没变，长4米89，轴距近3米，空间和老款一样。

内饰还是老样子，但智能系统升级了，装了AI语音助手，说能更快听懂人话。30英寸大屏和高通芯片还是标配，这点没变。后排座椅靠背往后调了27度，厂家说这样坐起来更舒服，还加了宽头枕和双硬度海绵。

隔音做了改进，电机包了隔音材料，车窗用5毫米双层玻璃，还装了14个喇叭。厂家宣传车内安静到22分贝，但这些改动得去店里实际感受。

动力还是单电机，最大功率180千瓦，续航分两种电池，低配515公里，高配620公里。老款高配只有545公里，新款高配多了75公里。充电速度比之前快30%，从30%充到80%要19分钟。

老款现在卖16.99万，全款能便宜2万多，置换还能再砍到13万左右，还送交强险。新款没涨价，但配置多了，比如AI语音和隔音升级。

买新车能体验新功能，但价格比优惠后的老款贵。买老款能省几万，但配置少点。选哪个得看自己更看重什么，省钱还是新功能。

新款和蔚来ES6、小鹏G9比，价格低点，但智能驾驶和换电没人家好。续航620公里和问界M7一样，但品牌影响力不如比亚迪唐EV。

试驾时重点听声音，高速开看看新隔音效果咋样。语音控制实际用用，看反应快不快。后排中间座位的地台还是凸起的，坐三个人可能不舒服。

厂家想靠这车翻身，但销量能不能涨还得看市场反应。现在新款刚上市，老款降价力度大，两者都有优势，得自己去店里试试再决定。

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