新款别克纯电E5正式上市

新别克纯电E5上市，14.99万起！自燃直接赔新车

别克这次真拼了。

6月19日，新款纯电E5直接甩出“一口价”：14.99万到16.99万。

三款车型，全是中大型SUV。

这价格比两年前刚上市时便宜了整整2万。

更狠的是，别克拍胸脯保证：一年内自燃就赔新车。

为什么敢承诺“自燃赔新车”？

别克这次赌上了电池安全的名声。

新E5用了最新的奥特能2.0平台。

电池包加了七重防护，还专门做了极端测试：热失控后静置两周，确保不起火、不爆炸。

这比国标要求的5分钟严格太多。

充电时系统还会实时盯着电池状态，防止过充。

有了这些技术打底，别克才敢喊出行业首个“1:1赔付”承诺。

47项升级，钱花在哪儿了？

1. 电更耐用：

顶配续航冲到620公里。

电池容量提到76.8度，百公里电耗只要13.4度。

快充提速30%，30%充到80%仅需19分钟。

2. 坐得更舒服：

后排座椅调成27°仰角，长途能睡个安稳觉。

轴距还是2954mm，五人满座也不挤腿。

3. 车机更聪明：

全系配30英寸6K大屏+高通8155芯片。

新增高德地图，支持语音控制、手机互联。

4. 看着更像电车：

前脸改成封闭式中网，隐藏门把手保留。

白车漆用8层云母珠光工艺，阳光下会变色。

降价又升级，别克图什么？

抢回新能源存在感。

别看别克布局电动车很早，但近几年被新势力压得喘不过气。

E5去年月销最低只有979台。

这次直接降到15万级，比对手零跑C16、小鹏G6还便宜。

别克计划靠这车“重返月销4800辆巅峰”。

转型必须成功。

上汽通用放话了：2026年新能源车要占销量一半。

新E5就是冲锋枪。

为了卖车，别克甚至学新势力搞“一口价”模式——明码标价，不玩砍价套路。

去年试水昂科威，两个月销量翻倍，这招管用。

值不值得买？

如果你在找大空间家庭电车，E5的优势很实在：

- 安全牌硬：自燃赔付承诺+78%高强度车身

- 配置够用：全系L2辅助驾驶、6气囊、隔音玻璃

- 省钱：三电终身质保，置换补贴2万

但也要注意：

全系只有前驱，性能党可能嫌不够带劲；

充电口仍在车头，倒车入库充电略麻烦。

结语

别克这次把家底技术、诚意价格全押上了。

14.99万买中大型SUV，过去是油车的天下，如今电车杀进来了。

这场翻身仗，你看好吗？