比亚迪最近新车太多，消费者挑花眼 家族内卷严重续航配置全解析

最近比亚迪海洋网真能整活，这都下半年了又推新车。这次是海狮06，分DMi和EV两个版本，听说下个月上市。之前海豹海狮出得已经够多，现在又来新成员，连我都记不清具体有啥区别了。

海豹

最低售价：16.58万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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厂家给海狮06配了两套续航方案，DMi版本纯电能跑93公里或130公里，EV纯电版分两驱和四驱，续航最长550公里。价格标的是16到20万，不过销售说实际成交价可能低点，具体要看到时候优惠。

去4S店看车的哥们跟我说，现在海狮05、06、07长得都差不多，就前脸稍微改了改。价格基本重叠，选哪个都行，但销售总说新款更好。其实配置差不太多，就是辅助驾驶系统全系都上了三摄像头，听说老款没这个。

王朝系列那边倒是不着急，出新车频率慢不少。但销量集中在几款老车上，感觉比亚迪两边走不同路线。海洋网靠多车型打市场，王朝靠经典款稳住基本盘。

我问了几个买新能源的，都说现在选车太难了。光海狮这个系列就有好几款，名字都分不清。厂家说换个壳就能出新车，营销成本肯定高，但消费者看着眼花。有个准备买车的姑娘说，本来想买海狮05便宜，结果06又出来了，不知道该等还是现在买。

技术参数方面，海狮06的电池分两驱四驱，续航差距主要在动力系统上。EV版四驱续航最短是550公里，两驱能跑605。DMi版本主打油电混动，纯电跑不远但省油。选哪个全看用车习惯，但普通人可能搞不清到底该选啥。

听说生产线现在能同时造DMi和EV车型，这样调整产量灵活。电池产能够用的话，出多少款都没问题。不过这么多车型摆展厅，销售都得培训好久，我上周问销售海狮06和07区别，对方翻了半天手册才回答。

最近车展上看到有车主吐槽，海狮家族车型太多太像，提车后发现跟别人的几乎一样。厂家可能觉得换壳能刺激销量，但消费者反而挑得更犹豫了。价格区间又卡在主流市场，互相挤份额。

有人说比亚迪这是在玩数字游戏，用05、06、07这种命名让消费者觉得每年都有新版本。其实核心配置没太大变化，主要是外观细节点缀。但年轻人喜欢新鲜感，可能就冲着新款去。

现在新能源市场都是这样，谁家车型多谁底气足。比亚迪先发制人，把对手逼得只能跟着出新产品。不过消费者现在看车就像逛超市货架，琳琅满目却不知如何下手。厂家推新节奏很快，但市场消化需要时间。

月底去看海狮06实车，销售说确实比05前脸好看点，但内饰配置几乎一个样。要我说这波操作就是加速更新，把旧车型慢慢停产。现在买新能源车，选个稳妥款就行了，太多选择反而麻烦。

厂家在续航和价格上做文章，EV版本续航标得比DMi高，可能是冲着纯电动车补贴。不过具体补贴政策每月都变，买车得算清楚实际花费。现在的车企真像手机公司，隔段时间就出个新型号。

这几天刷到有人说比亚迪这是在消耗消费者耐心，同一车型改来改去。但换个角度，多版本确实方便不同需求的人。有人在乎续航选EV，有人想要省油选DMi，总有一款合适。

总之现在买比亚迪海狮系列，看个人需求和预算。厂家铺开这么多车型，目的就是覆盖尽可能多的消费群体。市场越卷对消费者越好，至少选择多。不过下次出新车时，真得带个小本子去4S店记参数。