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    东风风行星海S7 VS 宝骏享境EV,哪款更值得购买?

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    说车的大叔2025-06-20

    这一些年来,汽车行业早就已经出现明显的变革,很多传统的燃油车都已经纷纷的转型。例如大众集团推出纯电车型,可以重塑电动化品牌的形象。丰田是通过深厚的技术积累,会有效发展混动以及纯电双轨的战略。东风风行以及上汽通用五菱也不甘示弱。星海S7(图片|配置|询价) 2024款 650至尊版这就是来自于东风风行所推出的一款车,当然另外在增程式版本上也会有所布局。这款纯电版本的车型市场指导价格是14.99万元。宝骏享境EV 2025款 600km 豪华版这是来自于上汽通用五菱的一款车市场指导价格为15.38万元,今天就一起来对比一下吧。




    星海S7(品技术)整体会呈现出运动轿跑的风格,前脸是封闭式的格栅搭配犀利的大灯组会有一种较强烈的未来感。车身的侧面有溜背式的造型,还有无框车门、隐藏式门把手以及铝合金的轮毂。不仅可以增强整款车的运动气息,还可以有效降低风阻系数。车尾部分则是一个贯穿式的尾灯,在点亮之后会拥有较高的辨识度,另外下面还有扩散器的造型,可以凸显运动定位。宝骏享境EV前脸同样会选择封闭式的格栅,造型比较简洁。搭配分体式的大灯,上面是日间行车灯,下面是远近光灯。车身的侧面有隐藏式的门把手,还有铝合金的轮毂。值得一提的是,前脸下面还会有一个主动闭合式的进气格栅,能有效发挥散热的效果。可以根据行驶的路况,然后去有效做出调整,带来较好的散热效果。

    星海S7(用车口碑)在动力系统方面会选择后置永磁同步电机。电机的总功率是200kW,总扭矩是320N·m,从数据这一方面就可以看出,在加速性能上会拥有较好的表现。百公里的加速时间为5.9秒,可以给驾驶员带来强劲的推背感。传动系统方面匹配的就是电动车单速变速箱,固定齿比的设计就可以保证动力传递的高效性,还有直接性。在驾驶模式上还会拥有三种不同的模式选择,驾驶员可以根据不同的路况然后去做出调整。宝骏享境EV所选择的是前置永磁同步电机,电动机的总功率是186kW,总扭矩是310N·m。官方百公里加速时间为6.9秒,可以满足日常的驾驶需求,同样是匹配电动车单速变速箱,可以保证动力输出的平顺性。在驾驶模式上相对更加的丰富,还会额外的增加个性化模式。在个性化的模式下,就可以根据个人的实际情况去做出选择,例如可以调整动力或者是方向盘转向。

    星海S7搭载的是磷酸铁锂电池,纯电续航里程可以达到650km,能有效满足大部分消费者在日常通勤还有长途出行时的需求。在充电方面会支持两种方式,快充为0.43小时,在很短的时间内就可以补充足够的电量。另外还有电池温度管理系统会采用液态冷却系统去有效控制电池的温度,保证电池在充放电过程中的稳定性以及安全性。即便是在低温的状态下,也无需过于的担心,始终都会拥有一个比较稳定的充电速度。不需要浪费太多的时间去等待,对于北方的用户而言还是比较有实用性的。宝骏享境EV纯电续航里程为600km,能满足日常的使用需求。在充电方面快充为0.33小时,对于时间紧张的用户而言,也是一个主要的优势。电池的特色技术是神炼电池,而且还会有电池温度管理系统,其中会包括低温加热以及液态冷却功能。可以保证电池的性能,还有续航里程,在高温下也可以针对电池去完成冷却。


    星海S7作为一款中大型的掀背车,车内的空间还是比较宽敞的,前排会拥有充足的空间,主副驾驶位置都会拥有良好的头部空间和腿部空间。后排的空间同样也会让大家满意,即便是身高超过1米80,也会拥有舒适的乘坐感觉。在正常的状态下,后备箱就可以容纳比较多的行李物品,在经过扩展之后还可以满足大件物品的装载需求。并且后备箱内部还有平整的布局,在放置物品时就会比较轻松,没有太多的局限性。车内前排中央扶手箱,还有门板储物格,都会有合理的设计,方便乘客去存放随身的物品。宝骏享境EV整体的空间表现还是比较出色的。后排空间方面因为轴距比较短,腿部的空间会有所压缩,但可以满足日常的乘坐需求。后备箱在正常的状态下,储物的能力会有一些弱,但是支持后排座椅放倒,可以进一步的拓展后备箱的空间,满足出行的需求。

    星海S7配备丰富的主被动安全,主动安全方面会有制动力分配、防抱死系统、牵引力控制,还有车身稳定系统。另外还会有主动安全预警系统,包括前后方碰撞预警、开门预警以及倒车车侧预警,在车辆行驶的过程中,就可以及时的提醒驾驶员潜在的危险。主动式疲劳监测,还有疲劳驾驶,都可以进一步的提升车辆的安全性能。宝骏享境EV在安全配置方面会拥有较好的表现。例如会有车道偏离预警,还有前后方碰撞预警等等,同时还会有前方交通穿行预警。在交叉路口等场景中就能有效保证行驶的安全,此外还会有车道保持辅助以及主动刹车,可以进一步的保证在行驶时的安全性。


    星海S7搭载了星海 Pilot 辅助驾驶操作系统和星海 OS 车载智能系统。会有全速自适应巡航、定速巡航还有360度全景影像,可以在一定程度上就可以减轻驾驶员的负担。在智能互联方面有8.8英寸的全液晶仪表盘,还有15.6英寸的中控屏幕。显示效果清晰,并且操作比较流畅,有卫星导航系统,还有导航路况信息显示,并且还可以支持手机互联映射。语音识别控制系统拥有强大的功能,具备语音免唤醒,还有连续性语音识别等一系列功能。宝骏享境EV在智能驾驶辅助方面所选择的是灵眸智驾进阶版,有360度全景影像,还有全速自适应巡航等等,另外还有自动变道辅助。车内有8.8英寸的全液晶仪表盘,还有15.6英寸的中控屏幕。支持整车升级,语音识别控制系统也会有免唤醒,还有可见即可说等功能。


    星海S7座椅会选择仿皮的材质,主副驾驶位置都可以支持电动调节。主驾驶位置还有加热以及通风等一系列功能,可以带来舒适的乘坐环境。第2排的座椅还可以支持整排放倒,方便拓展空间,车顶有一个不可开启的全景天窗,可以让乘客感觉到明亮,还能提升车内的采光效果。电动后尾门支持位置记忆,另外还有远程启动,还有无钥匙启动等等,使用还是比较方便的。宝骏享境EV座椅会选择真皮的材质,质感比较出色。主副驾驶位置支持电动调节,第2排的座椅还有加热通风功能,并且还有老板键,方便乘客去调节副驾驶座椅的位置,有效提升后排乘客的乘坐舒适性。车内有一个不可开启的全景天窗,可以带来较好的采光效果。

    对于这两款车型的噪音,我们也是进行了详细评测,由于都是纯电车型,看起来还是挺安静的。在怠速状态下,星海S7的噪音值在28.5分贝,车速来到每小时40公里以后,噪音值提升到52.1分贝,车速提升到每小时80公里后,噪音值在58.7分贝,车速来到每小时120公里,噪音值在63.2分贝。在反观宝骏享境EV,在怠速状态下,噪音值在29.2分贝,以40公里每小时速度前行,噪音值在53.6分贝,以80公里每小时速度前行,噪音值在60.3分贝,以120公里每小时速度前行,噪音值在65.8分贝。

    在经过以上这几个方面的对比之后,大家对于两款车就有了深入的了解,很多的人对于中大型纯电车都有浓厚的兴趣。那么不如就来看一下这两款,你觉得这两款车作用于日常使用哪一个更实在呢?

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