新别克纯电E5上市，上汽通用薛海涛：若自燃将赔付新车

别克新电动车上市直接赔新车 这次说干就干
6月19号别克E5(图片|配置|询价)正式卖了，定价14.99万到16.99万，是个中大型纯电SUV。车长接近5米，轴距快3米，续航能跑六百多公里。上汽通用的老总薛海涛说了句狠话：要是这车自燃，直接赔用户一辆全新的。这种承诺以前没听过，挺新鲜的。

车本身换了四十多项配置，电机功率180千瓦，单电机版本。尺寸比老款大了些，空间更宽敞。价格落在家用区间，看来是冲着家庭用户来的。听说6月26号还要发新款GL8，可能是想覆盖更多市场。

这承诺到底啥意思呢？现在电动车自燃新闻不少，但车企敢直接赔新车的很少。别克这么干，可能是想打消大家的顾虑。不过具体怎么赔，流程咋样，公告里没细说，得等后面出了问题才知道。

买车的人可能会更关注这点。毕竟花了十几万，万一出事能补一辆，心理压力小多了。但也不是绝对保险，比如故意损坏能不能赔啊，这些细节都不清楚。不过先有这个态度总比没好。

配置方面，电池用的是宁德时代的，续航600多公里够家用几天不用充电。智能驾驶功能也加了不少，比如自动泊车、车道保持这些。但具体用起来效果咋样，得等车主们实际体验。

上汽通用最近动作挺快，E5刚上市接着推GL8。可能是在电动化转型上加速度。GL8这款车商务接待用得多，新款应该会更省油或者变成混动？反正发布会上肯定还会爆更多料。

电动车安全一直是焦点，去年有统计说事故率涨了，买车的人特别在意。别克这个赔付政策确实抓到了痛点。不过其他品牌会不会跟进呢？现在只有他们敢这么玩，或许会引发新一轮竞争。

技术参数上看，这车的空间和续航都还算均衡。单电机省电又能保证动力，城市开足够了。快充和慢充接口都有，充电方便性应该还不错。就是电池老化后还能不能保持续航？这个得长期观察。

价格对比的话，和同级别的比亚迪唐、特斯拉model y比，E5便宜点。但人家那些车销量大，技术也更成熟。别克的优势可能是品牌服务，加上这次赔车的承诺，吸引保守型买家。

总之这波操作挺猛。车企敢拿新车来赌自家车的质量，说明信心十足。但也有人担心，万一真出事故赔多了，会不会影响往后服务？不过现在看，能给消费者吃颗定心丸就行。

6月26号那款GL8估计也会带点电动元素，毕竟现在趋势都在往电车上走。别克这波双车联动，可能是想全面覆盖家庭和商务需求。先看看E5市场反应再说吧，卖得好说不定真能把赔车政策坚持下去。