6月19日,别克宣布新一代GL8陆上公务舱将在6月26日正式上市。新车外观和现款GL8陆尚差不多,轮毂换了新样式,尺寸有17和18英寸两种选择。动力还是2.0T发动机配9AT变速箱,参数没变,但内饰改成了双联屏和怀挡设计,中控台还加了无线充电。

现款GL8陆上公务舱起价23万多,别克说新车会保持26万以下。不过现在燃油车市场不好,新能源车价格越来越低,GL8要维持这个价格得看消费者买不买账。新车尺寸和现款差不多,长5米2,轴距3米多,七座布局还是2+2+3,适合家庭和商务用途。

别克GL8(图片|配置|询价)家族现在有燃油和插混两种路线。燃油版有陆上公务舱和陆尊,插混版有陆尚和陆尊PHEV。虽然新车配置升级了,但别克最近推行“一口价”政策,经销商不能随便打折,用户可能觉得贵了。

有人觉得双联屏和怀挡看着高级,但也有人吐槽这些改动成本高,价格肯定不会降太多。现在国产MPV比如传祺M8、腾势D9卖得不错,价格比GL8低,配置也不差,抢了不少市场。

GL8这次换代主要改了内饰和轮毂,动力没变,但用户最关心的还是价格。如果定价太高,可能卖不动;定低了,别克又赚不到钱。现在插混车型虽然环保,但保养和维修成本高,普通家庭可能更倾向燃油版。
新车上市后,GL8家族会继续主打商务和家庭市场。不过年轻人现在买车喜欢新能源,GL8的插混车型销量能不能上去还不知道。现在就看6月26日定价了,价格合适的话,可能还能稳住销量。

别克说新车会延续现款的七座布局和空间优势,但用户更在意的是能不能比现款便宜。现在车企都在降价,GL8要是不调整价格,可能被其他品牌抢走客户。新车配置升级是好事,但得看值不值这个价。
总之,GL8这次换代主要是小改款,重点在内饰和细节。价格要是定得合理,应该还能卖得不错。不过现在市场变化快,别克得抓紧时间,不然等新能源车再便宜点,GL8的燃油版就更难卖了。
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