最近宝骏推出了一款叫悦也(图片|配置|询价)的纯电动车,指导价7.68万到9万多。这车看起来像小号吉普,主打方正造型,主打代步和自驾游。上市时候卖得还不错,后来销量越来越差,现在每月就卖几百辆。

这车车长3米3,车高1米7多,车宽才1米6,轴距不到2米2。车内坐4个人没问题,后排能放倒,后备箱能扩展到700多升。车头还有个小储物格,能装35升东西。座椅不能加热通风,但前排能调角度,后排也能拆掉靠背增加空间。

开这车走烂路没问题,底盘离地15公分,过坡没问题。不过别想越野,就是上下马路牙子方便些。车用后置电机,马力68匹,跑百公里要12秒左右,续航标称303公里,实际能跑200公里上下。

充电的话家用充电桩要8小时充满,快充半小时能搞定。电池是宁德时代产的,容量28度电。底盘前后都是简单悬挂,开起来平稳但别指望什么操控感。

车里最醒目的就是两块连起来的大屏幕,中间没空隙。方向盘是平底的,仪表盘和导航都在屏幕上显示。中控台没啥花哨设计,按键都集中在屏幕旁边。

宝骏这车主打低价路线,但品牌历史让人觉得不太值这个价。以前五菱宏光便宜,现在宝骏卖七八万被说贵。如果再降两万,可能卖得更好。不过单看车本身,代步够用,充电费用又低,适合城市里开。

最近新能源车竞争越来越猛,新车型层出不穷。不少比宝骏悦也贵的车配置更高,续航更长。宝骏悦也除了便宜没太多突出地方,所以慢慢没人买了。要是后续更新下配置,销量说不定能反弹。现在这价格,喜欢方正造型的可以看看,但别指望它去越野。
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