丰田RAV4更新了！新动力更强更省油，帅气威武跑得快？

前言

昨天看到新闻说丰田出了全新一代RAV4，网上还放了好多高清照片。这个车是城市里卖得最好的SUV之一，很多家庭都在开。这次换新主要改了发动机和电池，用了混合动力系统，说是能跑得更快还更省油。官图里车头变宽了，侧面线条也跟老款不一样，看起来扎实不少。

有人在网上说这个车是丰田"Beyond Zero"战略的一部分。丰田章男社长之前发过内部信，说这是战略落地的重要一步。不过具体啥意思还不太清楚，可能是想让车更环保吧。东京车展上其实之前偷偷曝光过工程车，被拍下来在网上传了一阵子。

新RAV4用的新混动系统叫Hybrid Max，换了四缸2.4T发动机。听说这发动机和老款不太一样，转速更高，动力更强。还有个行星齿轮组改过，能多分点动力给车轮。不过具体数据没公布，可能要等国内上市时才知道。另外车身结构也改了，日本那边做了碰撞测试，安全等级比法规要求高28%。

设计上找了德国斯图加特的设计中心帮忙，车头格栅看起来像好多小方块拼的，可能是为了减少风阻。车顶还能自己装东西，像露营支架这些，丰田申请了相关专利。北京车展的时候他们还在现场收集用户意见，问大家喜欢哪种造型，总共收了1300多份问卷。

供应链方面，日本那边的工厂开始用新粘合技术造车身，说是第四代碳纤维工艺。以后在中国生产的车可能会多配些本地零件，但具体哪些配件还没说清楚。现在锂矿价格一直在涨，丰田可能得想办法控制电池成本，不然车价会受影响。

国内上市时间还不确定，但广汽丰田已经在准备生产线了，大概要半年时间才能完全调好。现在Model Y(图片|配置|询价)卖得挺好，新款RAV4定价可能会比它低一点，差价大概3%左右。不过欧洲那边要收碳关税，丰田说可能要调整出口价格，具体怎么算的还不知道。

新车有个移动能源共享功能，准备在几个城市试点。旧车残值可能会影响新车定价，丰田找了第三方机构做了调查，发现很多人卖旧车的时候最在意油耗和空间。现在还有个用户社群叫"生活实验室"，加入的人能提前试用新功能，但具体能试啥还没公布。

听说丰田中央研究所说2025年城市道路会变样子，这次的新车可能提前做了准备。对比比亚迪和长城的混动车，RAV4的电池容量稍大，但续航差不多。氢燃料版本也在研发，但暂时不会卖，可能是给未来留后手。

总之这代RAV4改了不少地方，主要是动力和安全。供应链也做了调整，可能车价能降一点。现在就等国内上市价格和配置，看看和Model Y比到底怎么选。新车啥时候来中国还不知道，但感觉这次丰田是认真的。