撑不住了？魏建军决定欧拉品牌的去留。

长城汽车调整欧拉品牌战略 吕文斌接任魏建军启动品牌救市计划。

欧拉品牌最近有变动。创始人魏建军决定亲自调整旗下欧拉品牌，换掉了原来的负责人。之前欧拉靠着好猫、黑猫等车型在新能源车市场站住脚，但后来因为砍掉热门车型销量大降，新领导上任后也没啥动作，一直没什么起色。

现在长城派了吕文斌接管欧拉。吕之前干过皮卡和哈弗的技术管理，对造车流程熟悉。欧拉的问题不是车不好，主要是没人会推广。以前靠好猫一款车撑着，但。老领导赵永坡在位时，新车开发慢，营销也没新点子，感觉像是在等通知。

吕文斌上任后，重点搞闪电猫旅行版。这款车外观挺特别，定位也有特色，但需要有人把故事讲清楚。魏建军觉得现在轮到欧拉该发力了，先培养新人带着打，而不是自己亲力亲为。之前魏牌蓝山销量涨得快，靠的就是这种管理方式。

欧拉现在缺的是懂新媒体营销的人。以前车企靠4S店卖车，现在得靠短视频和社交媒体。吕文斌的任务就是把欧拉从传统营销转到线上，找对受众群体。好猫能撑到现在，证明产品基础没问题，但得换种方式让消费者知道。

长城内部调整频繁，但都是为了品牌活下来。魏建军不会放弃任何一个板块，只是分批救。现在欧拉轮到吕文斌带队，能不能像蓝山那样翻身，就看他怎么运作。新车上市在即，市场反应很快就能看出效果。