小鹏G7即将上市 搭载全新“VLA+VLM”车端模型 强化导航&理解能力！

在智能驾驶系统持续升级的当下，小鹏汽车率先将“VLA+VLM”视觉语言模型部署于量产车型，进一步推动车端语义理解能力落地。6月23日，小鹏官方公布G7将成为首批搭载该系统的车型，并确认新车将于下周正式上市，当前已开启预售，起售价为23.58万元。

发布会速览：从看得见，到“看得懂”

在此前6月11日举行的发布会上，小鹏围绕G7展开全面介绍。其中“VLA+VLM”模型成为整场发布会的技术焦点。该系统将视觉感知与语义识别模型融合，具备理解广告牌、地标、建筑物等非结构化信息的能力，可实现“无需精确地名，也能引导车辆准确抵达目标位置”的高阶导航体验。

发布现场展示的演示片段中，车辆在未明确输入具体地址的情况下，仍可通过自然语言指令，如“开去某地商场南门电梯口”，实现精准路径规划，并调用导航辅助系统NGP完成最后一公里行驶。该功能由车端模型本地完成，不依赖云端检索，响应速度更快、容错能力更强。

智能化亮点：VLA+VLM带来哪些实用价值？

语义级导航增强：支持识别地标建筑、商业招牌、交通标识等，提升复杂场景下的路径引导能力；

全车智能联动：结合语音系统，支持乘客通过语音控制车内温度、音响、导航目的地等功能；

出行策略生成：根据日程、天气和实时路况自动制定路线，提升出行效率；

路径切换效率优化：内置路线动态评估机制，可在突发拥堵或临时封路时主动推荐更快路径。

车型信息&预售动态

小鹏G7(图片|配置|询价)为品牌在中型纯电SUV市场的全新布局产品，基于扶摇架构打造，搭载XNGP智能辅助驾驶系统、800V碳化硅高压平台，并支持全域OTA升级。

目前已公布的预售价为23.58万元起，自6月11日预售启动后，46分钟内预订数量突破1万台，展现出不俗的用户关注度。结合此次“VLA+VLM”智能模型首搭亮相，进一步为产品增添差异化竞争力。

作者观点解析：G7或将重新定义“语义导航”体验

从硬件性能到智能系统整合，小鹏G7正尝试将“主动理解驾驶意图”落地至实际产品。相较传统语音控制或预设关键词识别，这一套本地化部署的AI模型，更贴近用户自然语言使用习惯，减少重复输入和无效交互。

当前市场中，智能辅助系统仍以视觉融合与路径预测为主，小鹏此次进一步推动了“理解+执行”的一体化能力，拓展了智能化驾驶的应用边界。

小鹏G7作为首批上车VLA+VLM语义模型的车型，不仅在智能驾驶体验上尝试走出新路径，也为整车系统的交互体验与执行效率带来新突破。在23万级别新能源产品中，这一尝试具备一定辨识度。后续实车表现如何，值得期待上市后的动态测试与用户反馈。