2026款零跑C10入手一个月感受分享：‌省钱省心，15万级SUV优选

当初准备入手一辆15万级新能源SUV，也是试驾了不少车，包括比亚迪宋 PLUS等，经过多番比较，最后选了零跑C10(图片|配置|询价) 2026款 605激光雷达版。之所以选择它，主要原因在于2026款零跑C10(读测评)配置该有的都有：续航长、补能快、空间够宽敞、驾控表现优异，而且与同级车型相较价格也比较合适。我们买车主要用于市内通勤以及周末全家人周边休闲旅游用，而且在小区里有自己的充电桩，可以预约谷电，再加上维护保养也会更便宜，因此便选择了纯电版零跑C10(用车口碑)。到现在提车已经一个月左右了，在这一个月中，零跑C10 2026款 605激光雷达版在工作日每天陪我通勤往返约32km，在周末则陪着全家人一起户外露营，开下来的感受就是零跑C10非常符合甚至超出了我们的预期，尤其是老人孩子都比较满意，每周都盼着坐着零跑C10周末一起出去放松。下面就来和大家分享我们这一个月对零跑C10 2026款 605激光雷达版的具体用车感受。

2026款零跑C10的外观时尚又大气，未来感、科技感凸显，无论是通勤还是家用，都比较适宜，而且车身颜色也比较丰富，我们选择了神秘高贵、永远不失潮流的金属黑色。零跑C10的前脸以多个横线条凸显着层次感，让整个车头看起来更宽，看起来就有安全感，采用的主动闭合式进气格栅能够根据行驶环境自动开闭，减少空气阻力，减少能耗，贯穿式LED灯带夜晚点亮后很有辨识度，而且自动大灯的延时关闭功能特别实用，有的时候晚上回家太晚了，下车后路上黑漆漆的，但有了零跑C10后，车辆熄火后仍然能照明一小段时间，但也足够我安全地进楼。零跑C10的车身侧面也很好看呢，4739mm的长度以及流线型腰线设计让车身侧面显得流畅修长，尤其是内凹式车门设计，看起来可有立体感了，也是我这个颜控当初选择零跑C10的原因之一。隐藏式门把手的设计既时尚又能减少风阻，18英寸多辐条式轮毂跑起来可带劲了，而A、B、C柱的镀铬饰条也是格外的抢眼。再来看看车尾，与前脸相呼应，同样采用了贯穿式LED灯带，当夜晚亮灯后警示效果挺明显的，较大尺寸的扰流板与小鸭尾设计可以保障当高速行驶时车辆的稳定性。与老款零跑C10相较，2026款零跑C10在细节上进行了优化升级，车身看起来更为舒展优雅，造型更显动感，空气动力学效率也更高。

2026款零跑C10的内饰设计虽不惊艳但温馨舒适，很显质感，无论是商用还是家用都蛮实用的。橙色是家人的幸运色，因此我们选择了赤霞橙的内饰配色，赤霞橙总能带给人活力满满的感觉，每次下班时打开车门都会疲劳尽失，心情愉悦地开着零跑C10奔向回家的路。整个中控台设计简约又比较实用，没有一丝丝多余，干净利索。方向盘采用双幅式平底设计，并以皮质包覆，手感细腻舒适，转向轻便灵活，多功能控制也可方便了。全液晶仪表盘与中控屏都采用的是悬浮式设计，无论是驾驶者还是前后排乘坐者都能清晰看到画面。10.25英寸仪表盘呈现的内容还挺丰富的，比如车速啊、电量啊、胎压监测啊等等都有，驾驶者不需要低头就能比较清晰地获取这些信息，而且不影响安全驾车。中控屏有14.6英寸大小，搭载Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，高德地图、导航、OTA升级、面部识别等通通都有，支持主驾副驾双音区语音识别，而且可以进行连续性的语音识别，比如喊“你好小零，打开空调，放轻音乐，导航去首都机场”，不用自己动手，语音助手“小零”就能连续性地实现这些操作，而且“小零”还具有学习能力，越用越聪明呢。此外，躺在家里或者坐在办公室里，打开手机App就可以监控车辆、管理充电、预约加热等，实际用下来可方便了。家人喜欢听歌唱歌，我们常常会打开12扬声器音响系统K歌，并打开256色氛围灯感受浪漫氛围，孩子则喜欢透过全景天幕看蓝天看白云然后画画。我们能这么安逸地坐在车内，还得益于零跑C10那舒适健康安全的座椅，大大提升了我们出行的舒适性。与老款相较，2026款零跑C10在内饰方面优化了细节，尤其是搭载了包括DeepSeek+通义千问在内的双AI大模型，即使说的是方言也能迅速识别，人机交互更为流畅，能更好地满足用户的使用需求。

2026款零跑C10的空间宽大舒适，也是我们全家选择零跑C10的原因之一，在用车的这一个月内，零跑C10的空间表现让我们都很惊喜，每次全家人一起出行都感觉到宽敞又舒适，没有拥挤局促的感觉。零跑C10的车身长、车身宽、车身高依次为4739mm、1900mm、1680mm，轴距达到了2825mm，而且空间得房率高达66.8%，前排宽敞就不用说了，坐在后排也是宽宽裕裕，甚至还能翘个二郎腿呢，公公婆婆孩子每次坐在后排那叫一个悠闲自在。而且，当工作日开着去上班的话，中午我一般都会回到车内，喊“小零，休憩模式”，副驾座椅便会自动放倒，全景天幕的遮阳帘也会拉上，怎么躺都舒服。全家人出行，总是需要大大的后备箱，2026款零跑C10的后备箱空间达到了370L，放全家人的行李放物品都没问题，有的时候需要搬点家具时，按4/6比例放倒后排座椅，空间就能扩大到835L，非常实用。尤其是周末全家出游时，我们总会带许多小物件，比如手机、公公婆婆和孩子的水杯、孩子的随身玩具与零食等，就可以随手放进车内的26处储物空间。

2026款零跑C10的动力与续航表现也让我们感到满意，我们选的是605激光雷达版，无论是在动力方面，还是在续航方面，都能满足我们的用车需求。605激光雷达版搭载了后置单电机，匹配容量为74.9kWh的磷酸铁锂电池，其中，单电机功率达220kW，马力达299Ps，起步轻快，动力充沛，零百加速仅需5.9s，车速可以达到190km/h，无论是在城市道路还是在高速公路上，都能带来稳定的动力输出，甚至在高速公路上让我还能享受到一定的驾驶乐趣，而且几乎没有顿挫。底盘调教偏舒适一些，即使过弯时也很稳，公公婆婆和孩子坐在后排也能够稳稳地享受出行。方向盘指哪打哪，既能满足我们对操控性的需求，也具有足够的舒适性。我们常常会带孩子在周边自驾游，并希望整个旅途没有里程焦虑，而605激光雷达版高达605km的纯电续航里程（CLTC工况下）恰恰能够满足这样的需求，现在夏天天气这么热，出门的时候我们常常会开空调，实际跑不了这么多，但当外出途中需要补能的时候也无需担忧，这车支持800V高压快充平台，快充仅需约16分钟就能将电量从30%提升到80%，带着公公婆婆孩子吃顿饭的功夫，就能继续安心旅行了。当然了，如果仅仅用于市内通勤的话，我差不多跑两周才需要充一次电，简直太省心了。不仅如此，这车还有很方便的对外充电功能，当我们一家人在户外露营的时候，甚至可以煮顿火锅吃，为我们的户外露营活动增添了很大的乐趣。与老款相较而言，新款快充时间短，峰值车速更高，零百加速所需要的时间也短，电机功率也大大提升，而且百公里耗电量也少，能够节省用车成本，况且我们在小区里就有充电桩，一般都预约夜间低谷电价时段充电，跑一公里的话还不到1毛钱呢，这超低的用车成本让开油车的闺蜜可羡慕我了。

零跑C10 2026款605激光雷达版在辅助驾驶方面就像是多了个经验丰富的驾驶助手一般，能够减轻我的驾驶压力，即使是长途驾驶我也不会感觉到开得很累。605激光雷达版搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，内置高通骁龙8650芯片，配有11个车外摄像头、1个车内摄像头、1个激光雷达、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，达到L2级辅助驾驶水平，能够实现二十逾项辅助驾驶功能，包括NAP高速领航辅助、NAC导航辅助巡航等，尤其在高速公路上特别好用，自动跟车、自适应巡航等功能可以大大减轻我的驾驶压力，让我从此不再惧怕开车上高速。此外，这车的泊车功能也是我用的比较频繁的辅助功能之一，每次带家人逛街吃饭的时候，停车时常常会遇到车位狭窄、周边环境复杂的情况，以前我停车时总是得花费数分钟才能停好，现在可是轻松不少。而且，匝道进出、自动变道等功能也非常实用，用起来非常便捷。与老款相比，新款采用了高通骁龙8650高性能芯片，算力更强，搭载DeepSeek+通义千问双AI大模型，在多模态识别与语境理解方面能力更强，而且辅助驾驶功能更为丰富。

2026款零跑C10陪我通勤、与家人同游已有一月有余，刚开始选择2026款零跑C10，主要看中了它的性价比，但现在越开越觉得香，全家人都越来越喜欢2026款零跑C10了，自从有了它，我们全家人的生活品质都上了一层台阶。2026款零跑C10有动力，有续航，有舒适，有空间，而且用车成本低，维护保养也便宜，省钱又好开，可以说是15万价位SUV车型中很不错的一款“水桶车”，对于年轻家庭来说是个不错的选择。而且，6 月 30 日 24 时之前下定还能享受限时权益呢。