新车 | 售52.18万元/3.0T V6/标配抬头显示，2025款奥迪S4 Avant上市

52.18万元，装着3.0T V6发动机的旅行车横空出世。

2025年6月23日中午，北京市一场关于速度与驾趣的好戏正式上演——奥迪S4(图片|配置|询价) Avant 2025款王者归来。

一纸官方价单刚刚释出，这辆造型凌厉的德系劲旅已成为车友微信群和朋友圈热议的新宠。

走近这款新晋明星，衣着还是熟悉的味道。

奥迪家族六边形中网，老朋友一般的黑化处理，霸气的S4徽标像在耳边低声念叨：我，不是等闲角色！摇下车窗，放眼所及，LED矩阵大灯透出的锐利目光仿佛猎鹰锁定目标，带有自动大灯、自适应远近光和转向随动等高科技武器傍身。

转至侧面，那平直的C柱线条洒脱潇洒，后备箱空间早早为奶爸/钓鱼佬/户外党预留余地。

顶上的黑色行李架和19寸大脚丫轮圈，像给西装革履的绅士配上一双酷酷球鞋——居家，也能撒野。

至于这场大戏为何而起？原来，奥迪官方近期宣布了新S4 Avant 2025款正式上市，这一波年度改款升级，虽未大刀阔斧，却是内外兼修：动力沿用经典3.0T V6涡轮增压发动机（最大功率260kW/500牛·米），四驱加持，百公里加速只需4.7秒。

翻开账本，价格没乱飙，配置却上了个档次，比如12.3英寸全液晶仪表、抬头显示、B&O音响、360度全景影像、通风碳纤维内饰一应俱全。

配置界卷王名副其实。

电子挡把、无钥匙进入、可选多款轮毂、银黑外后视镜……细节见真章，对得起52万+的身份标签。

如果要用一句话形容新S4 Avant，大概就是家用的皮，性能的骨，酷炫的魂。

记得那句老话吗？旅行车是成年人最后的英雄梦。这一次，S4 Avant依旧做到了。

底盘采用前后多连杆结构，拥有前置全时四驱和冠状齿轮中央差速器，车身尺寸4770/1847/1440毫米，轴距2826毫米，全方面承袭老款精髓。

对于中国用户来说，这款S4 Avant主要狙击梅赛德斯-AMG C 43旅行版（70.08万元）。

海外市场上，还有宝马M340i Touring（国内未引进）虎视眈眈，动力参数打成平手，只是身份不同罢了。

放眼望去，豪华高性能旅行车里，能平衡实用的，还真得数这几员猛将。

人生已经如此艰难，有什么理由不买旅行车呢？有人喜欢SUV高大威猛，有人爱轿车舒适典雅，但懂生活、会玩车的人，终会爱上S4 Avant这种低调中的荷尔蒙。