带华为辅助驾驶的问界 新M7与理想L7，究竟选谁才不会后悔？

现实当中，对于那些有纠结症的朋友来说，在买车这件事情上面，往往也逃不过左右为难的尴尬。就好比接下来要为大家所带来的问界 新M7 2024款Ultra五座后驱智驾版和理想L7 2025款Pro智能焕新这两款时下国内市场上比较受欢迎的车型一样，一个是智驾方面的优秀车型，一个是行走的移动大客厅。那么，到底选哪一款才不会后悔呢？在接下来的内容里面，笔者将就这两款车型，简单的和大家分享一下，希望对那些买车还处于纠结当中的朋友带来一定的帮助。

在这个看脸的时代，不少人在买车的时候，也是先看颜值的。那今天就先从这两款车的外型聊起。问界 新M7 2024款Ultra五座后驱智驾版（以下简称问界 新M7）整体给人呈现出来的是一种很强的科技范儿，笔者初次看到它的时候，就有一种从科幻电影当中穿越过来一样，未来感比较强。前脸的灯组采用的是贯穿式造型，并且还十分自然的和品牌logo融为一体，当灯光在被点亮了之后，非常好看。新车提供了深空灰、冰晶银、天青蓝、鎏金黑、牧野青以及星际蓝在内的6款车身色可供选择，特别是其中的星际蓝车身色，看起来有一种神秘和深邃感，即便是处于静止的状态下，也能很好的俘虏人的眼球，赢得不错的回头率。理想L7 2025款Pro智能焕新版（以下简称理想L7）车身色包含了灰色、黑色、绿色、蓝灰色、白色珍珠漆以及Baby Blue在内的6款色可选，整车有较浓的家族式造型风格，如果不仔细看的话，还有几分理想L8以及L9的影子在里面，属于比较耐看的那一种。

问界 新M7和理想L7的定位均为中大型SUV，前者的车身长宽高分别是5020x1945x1760mm，2820mm的轴距，使得其侧面线条看起来修长，且走向也十分的流畅。车顶采用了小溜背的造型，超跑的既视感比较强烈。车顶还有能够实现全面开启的全景大天窗，在很好的丰富车内采光和通透性的同时，夏季的时候，坐在车内抬头就可拥有满天的星辰。当然了，还有行李架配备，对于那些喜欢户外出行的朋友来说，折叠自行车、帐篷等统统都可以轻松hold住。位于车窗的边沿部分，均采用了镀铬饰条覆盖。与此同时，多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、隐藏式门把手等这些时下年轻人喜欢的也一样都没有少。尾部灯组采用贯穿设计，和下方的横向红色反光条相辅相成，很好的拉伸了尾部的视觉宽度。理想L7的车身尺寸分别是5050*1995*1750mm，3005mm的轴距表现，侧面看起来大气又稳重。分段式全景天窗以及遮阳帘设计，也很实用。尾部的熏黑贯穿尾灯和前脸相呼应，统一性很不错。

问界 新M7的内饰色依旧坚持走的是时尚路线，琥珀棕、赤茶橘以及韶华杏在内的3款内饰色，不论选择哪一款，都能凸显出温馨和个性的风格。“T”型环抱式的车内整体布局，给人带来舒适和轻松感。座椅采用的是2+3五座布局，皮质包裹的座椅不但缝线工艺精湛，内部的填充物也很饱满，坐在上面柔软又舒适，全车座椅均可以实现座椅电动和靠背角度调节，且座椅都配备了通风、加热以及按摩功能，主驾驶位甚至还有记忆功能，确保了车内的每一位乘客都可以得到无微不至的贴心呵护，特别是对于那些经常性长途驾车的朋友来说，累了还可以将后排座椅按照4/6比例进行放倒，在上面小睡一会儿也是很不错的。笔者的个头在1米8+，在车内不但头部空间宽裕，后排坐甚至还能够轻松的翘二郎腿，活动非常自如。理想L7车内座椅均采用了真皮材质打造，除了常规的座椅功能之外，还标配了女王座椅，且前排座椅还可以实现放平，妥妥的一个移动大客厅了。

在智能配置这一块，问界 新M7中控台上面由10.25英寸仪表盘和15.6英寸大屏组成，且大屏的流畅度很不错，反应迅速，触感丝滑，搭载的鸿蒙车机系统，在智能上面也很给力，通过唤醒语音小助手之后，它不仅可以很好的规划导航路线，而且还可以开关空调、播放各种喜欢的音乐，进而让驾驶员可以更加专注的开车，能够实现用嘴办到的事情，就无需动手操作了。与此同时，像面部识别、OTA升级以及连续性语音识别等这些智能化功能，它也十分齐全，满足了现代人对于智能出行的需求。理想L7中控台上由4.82英寸仪表盘+15.7英寸中控屏+15.7英寸副驾驶娱乐屏组成，车机内置的是来自高通骁龙的8295芯片，且支持5G网络、声纹识别以及手势控制等功能。

在辅助配备上面，两车也表现的各有千秋。问界 新M7标配有HUAWEI ADS 3.0辅助驾驶操作系统，该系统的优势就在于它轻松的实现了人们口中常说的“召之即来，挥之即去”，比如车主可以通过手机里面的app端来实现一键远程召唤，车辆能够前往车主的召唤点来寻找车主，真正实现了让车辆来接你，而不是车主再去找车。当然了，当车主在到达了目的地之后，只需要选择好目标车位，就可以离开了，车辆能够对可以停靠的车位进行智能寻找，并且还可以智能辅助完成避让行人和车辆等这些比较复杂的场景，让停车、找位不再是难题。理想L7标配的是品牌的AD Pro辅助驾驶操作系统和地平线征程6M芯片，对窄路辅助、车侧盲区影像以及记忆泊车等辅助功能进行全面的支持，对新手车主在复杂、陌生路段的行驶十分友好。

在对问界 新M7进行城市道路试驾的过程当中笔者发现，它不但起步迅速，超车不费力，而且在满载的情况下，动力输出也是比较给力的，特别是在路过弯道的连续减震带的时候，车内没有感觉到颠簸感，舒适性丝毫不会受到任何的影响。当然，这多亏了它采用的增程式272马力输出的电动机以及42kWh容量的宁德时代三元锂电池的加持，其纯电状态下续航可达240km，综合续航可以达到1300km，既可以满足人们上下班通勤的需求，又可以轻松实现全家人的长途出行，再加上它还有快充功能，0.5小时的时间，就可以从30-80%的电能补充，让车主打消了续航和补能的顾虑。理想L7采用的是增程式449马力输出的电动机和42.8kWh容量的欣旺达/蜂巢能源三元锂电池，还有采用阻燃材料和热失控保护电池技术，纯电续航为225km，综合续航为1360km，跨省出行也很轻松。

最后来简单的聊一聊这两款车的实际价格。通过其官网就可以得知，问界 新M7的官方指导价在28.98万元，理想L7的官方价在30.18万元，不过，即刻起到6月30日，期间下订问界 新M7的车主，能够享受到至高58000元的购车权益，其中包含20000元ADS高阶功能包补贴权益、12000元选配权益、20000元限时购车优惠以及6000元限时区域补贴，不难看出，鸿蒙智行此次是带着很大的诚意而来，再加上问界 M7系列从2022年6月交付以来，就累计完成30万辆的交付成绩，问界 新M7在去年的全年交付量达到了19万辆，如此的傲人成绩，是品牌实力的体现，同时也是广大消费者对鸿蒙智行的认可。

写在最后：在人们追求高舒适性、智能化出行的今天，问界 新M7 和理想L7，这两款车实际上都有不错的行业表现。喜欢的朋友，不妨到线下实体店亲身体验。