旅行车只有两种，奥迪和其它！奥迪A6旅行版二手车应该怎么选？

奥迪可以说是豪华品牌中最早深耕旅行车的品牌之一，早在1977年就打造了首款旅行车奥迪100 Avant。奔驰和宝马在国内市场也短暂地卖过几年旅行车，但现在都停产了，只有奥迪还在坚持。

而且奥迪的旅行车颜值非常高，产品力也很强，尤其是还有旅行车的天花板——RS6这种顶级车型，所以国内用户对于奥迪旅行车的认可度非常高。让“旅行车只有两种，奥迪和其它”这一说法广为流传。

但旅行车在国内一直都是叫好不叫座，口碑很好，但销量低迷。主要还是价格太高了，一直没有国产化，比如奥迪A6进口旅行版和奥迪A6L最少也有接近10万块的差价，普通消费者更愿意选择便宜的两厢车，只有旅行车的忠实粉丝才会选择多掏钱买进口版本。

对于喜欢旅行车，又看重性价比的人来说，二手车可能会更被他们接受。那么二手车进口奥迪A6旅行版应该怎么选呢？

首先，我们需要知道的是进口奥迪A6有两个版本，Avant和allroad。

Avant主打城市旅行，适合公路驾驶和日常代步，强调舒适性和优雅设计，缺点就是既没有轿车的操控，也没有SUV的通过性，但装载能力优于三厢版A6L。

allroad定位全路况旅行车，具备一定的越野能力，能够适应非铺装路面、乡村道路灯复杂情况，底盘更高，还标配了空气悬架，最高模式接近SUV，提升通过性。价格比Avant更贵。

两款车的外观也比较好区别，Avant更扁平修长，allroad更饱满圆润，两者并非直接竞争，而是针对了不同的用户群体。所以到底是买Avant还是allroad，就得看你的需求了。

如果你只是喜欢旅行车的外观，或者看中它的装载能力，平时没有什么走烂路或者越野的需求，那么Avant就够用了。我推荐你可以看看2017款 Avant 40TFSI运动型，搭载第三代EA888 2.0T高功率发动机，百公里加速6.7秒，动力很强悍，还有冠状齿轮机械四驱，底盘比A6L要稳不少，配置也很高，目前市场行情价15万左右，比当年的新车价便宜了30万，性价比很不错。

缺点是NVH一般，高速风噪和胎噪明显；后排座椅不支持角度调节且中间地台隆起高，后排乘坐舒适性欠佳；中控系统落后，不支持carplay。然后就是进口车的通病：配件价格昂贵，修车成本大。但好在A6够成熟，17款的年份也不大，不用太担心这个问题，就是验车时得仔细一点了。

如果你想要一辆又能装，又能走烂路的旅行车，那肯定就要选allroad了。我个人比较推荐2018款 奥迪A6 allroad，因为这是在国内市场最后一款用3.0T+机械增压+机械全时四驱的allroad了。19款没有在国内出售，20款之后allroad改用3.0T+涡轮增压，还带48V轻混系统，四驱也改成了电控，机械素质肯定是不如18款的。目前18款allroad的行情大概在17万左右，价格不贵但车源较少。

缺点是这台EA837发动机存在烧机油情况，需要定期检查，不然可能面临大修发动机，里程数大的车源，空气悬挂可能会漏气，维修成本高昂，所以尽量选择已经更换过悬挂的车辆，后期的用车成本会降低不少。