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    奥迪S4Avant标配升级冲击老车主,HUD成新旧车主13500元矛盾点

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    幽默孔雀OeFVmng2025-06-24

    52.18万元能买到什么样的旅行车?奥迪刚刚抛出了一个新选择。2025款奥迪S4(图片|配置|询价) Avant低调登场,外观没翻天覆地大变,但配置直接给现有车主“当头一棒”——标配HUD抬头显示,如今这块“高科技大屏”不再要加钱,从此新老车主直接差出了13500元体验感。更让颜控心动的是,黑色风格套件成了标配,一下子多了9款车身颜色,对比此前的单调选择,可谓大手笔升级。

    走近这台新车,第一眼还是熟悉的奥迪味道:大嘴格栅配蜂窝造型,前脸沿用六边形设计,优雅又有战斗气息。细节方面,前机盖和进气格栅上方多加了一道细长的进气口,对奥迪粉来说这可是梦回经典Quattro的致敬之笔。整车侧面线条流畅,从前翼子板一路扬起,整装待发的动感很到位。轮圈迷也有福了,6种19英寸轮毂任你挑,一次满足多种审美需求。

    动力方面更是“炸裂”水准。3.0T V6涡轮增压发动机,260kW最大功率、500N·m峰值扭矩,数据放在同级里也是一骑绝尘。动力输出和操控体验上,作为EA839系列的主力选手,搭配8速手自一体变速箱和招牌quattro四驱,各路性能控直呼“真香!”但也有网友打趣:“油门一踩,钱包就瘪,下个月先吃土!”一方面感叹奥迪终于给到高配,另一方面也玩笑预算压力。

    说到内饰和氛围体验,奥迪在细节上继续下功夫。HUD抬头显示不仅颜值高,实际用车安全感也拉满,“只要看着前方,就能获悉导航、车速等信息”,不少车主表示,试过回头就离不开。但反观老款车主,现在看着新车的标配难免有点后悔:早知道晚两年买,HUD白省一万多。

    有意思的是,这次新S4 Avant只上了一款,价格跟去年一毛不变。虽然表面看没降价,但增配力度可算“变相降价”。对比市面上同价位性能旅行车,比如宝马3系Touring、奔驰C级旅行,很多网友一眼锁定:“奥迪这招,攻的就是40岁以下爱玩操控又想全家出行的那群人。”毕竟既能满足动力梦,又兼顾多彩外观、家庭空间,很容易击中在职场打拼、追求品质生活的年轻群体。

    汽车圈热议不少,“装配黑光包+HUD,奥迪终于懂国人所需”成为近两天的高频热评。有车友晒图自嘲:“上一代抠门的配置要加价升级,眼看新一代标配了,谁懂我的心痛?”而在社交平台,关于“旅行车消费升级”的话题3小时涨粉破10万,不少潜在买家已跃跃欲试。

    当然,也有观望者提出不同看法:“动力是强,但对绝对性能没刚需的家庭,选A4 Allroad/A6更安逸。”毕竟在中国,旅行车消费还在缓慢爬坡阶段,不少人更看重品牌溢价和实用性。

    不管怎样,这波奥迪S4 Avant的配置加量,对于热爱操控、追求独特风格的车迷来说无疑是一大诱惑。面对这款实力进阶的全能旅行车,你会为那块HUD和运动四驱买单吗?评论区一起来聊聊!

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