四驱带锁有大梁，续航1200km，加92汽油，这硬派越野SUV值得一看

在汽车工业飞速发展的今天，新能源汽车早已不再局限于城市道路的温柔穿梭，越来越多的消费者渴望一款既能满足日常通勤、家庭出游，又能随时奔赴山野、挑战未知的全能座驾。方程豹豹 8 正是在这样的市场需求下应运而生，它凭借着独特的产品定位，试图在竞争激烈的 40 万以上新能源 SUV 市场中闯出一片天地。近日，方程豹公布的销售数据显示，上个月共交付新车 12592 辆，环比增长 25.4%，同比增长 418.2%，其中豹 8 售出 1869 辆，这样的成绩无疑证明了它在市场中具备一定的吸引力。那么，这款官方售价区间在 37.98 万 - 42.38 万，标配云辇 - P 智能液压车身控制系统和华为乾崑智驾的中大型 SUV，究竟有着怎样的产品力？是否真的值得消费者为之买单？接下来，就让我们以方程豹豹 8 2025 款智勇豪华版 7 座为例，一探究竟。

豹8

最低售价：37.98万起

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外观：硬派与科技的完美融合

方程豹豹 8这款车在外观方面延续了豹 5 的 “未来星舰” 设计语言，将硬派越野的粗犷风格与现代科技的精致感巧妙融合，打造出一种独特的视觉魅力。横向的进气中网简洁大气，为整车奠定了硬朗的基调。两侧造型独特的 C 字型大灯不仅造型犀利，在功能性上也十分出色。它采用的光源技术具备自动大灯、自适应远近光等功能，无论是在夜间行驶还是复杂天气条件下，都能提供清晰明亮的照明效果，大大提升了行车安全性。下方银色的前保险杠集成了雾灯和转向灯，不仅起到了保护车身的作用，其硬朗的线条设计也与整体风格相得益彰，让车头看起来更加饱满且富有层次感。

来到车身侧面，悬浮式车顶设计紧跟当下潮流，为车辆增添了一份时尚感。银色的侧裙护板不仅在视觉上丰富了车身线条，更能在越野时有效保护车身免受剐蹭。隐藏式门把手的应用，不仅让车身外观更加简洁流畅，还能降低车辆行驶时的风阻系数，进一步提升燃油经济性和续航表现。20 英寸的大尺寸轮毂造型动感，搭配高性能轮胎，不仅在视觉上极具冲击力，更能为车辆提供稳定的抓地力，确保行驶过程中的安全性和操控性。

车尾部分，外挂式的 “小书包” 备胎设计是豹 8 越野身份的鲜明标识，粗犷的风格与整车的硬派气质相呼应。纵向的 LED 尾灯设计独特，点亮后具有极高的辨识度，与下方坚固的护杠相互配合，使车尾看起来力量感十足。此外，车尾的后保险杠下方还配备了拖车钩等实用配置，进一步强化了车辆的越野属性。

空间：宽敞舒适，满足全家出行

作为一款中大型 SUV，方程豹豹 8 的车身尺寸为 5195mm×1994mm×1905mm，轴距达到了 2920mm，这样出色的数据为车内带来了宽敞的空间表现。车辆支持灵活的 6 座或 7 座布局，能够轻松满足大家庭的出行需求。

实际体验中，以身高 176cm 的体验者为例，坐在驾驶位调整好合适的坐姿后，头部空间仍有一拳以上的余量，不会感到丝毫压抑。来到第二排，腿部空间十分宽敞，大约有两拳半的空间，乘客可以轻松地翘起二郎腿，即使长时间乘坐也不会感到疲惫。第二排座椅还支持前后调节和靠背角度调节，能够根据实际需求灵活调整空间。从第二排进入第三排的过程也十分便捷，第二排座椅可以一键放倒并前移，通道宽敞，乘客进出不会有任何阻碍。

在储物空间方面，豹 8 同样表现出色。常规状态下，后备箱容积能够满足日常使用需求，当需要装载大件物品时，第三排座椅可以完全放倒，形成一个几乎纯平的空间，大大拓展了储物能力。此外，车内还设计了丰富的储物格，方便放置手机、钥匙、水杯等小物件，实用性很强。

内饰：科技感与豪华感并存

打开车门，方程豹豹 8 的内饰设计令人眼前一亮。与外观的硬派风格不同，车内营造出了浓厚的科技感与豪华氛围。车内大量采用了皮质材料进行包覆，触感细腻柔软，缝线工艺精湛，细节之处彰显品质，大幅提升了内饰的高级质感。

方向盘采用了人体工程学设计，握持手感舒适，并且配备了加热和记忆功能，无论是在寒冷的冬天还是不同驾驶者切换使用时，都能带来贴心的体验。车内最引人注目的当属三块大屏，12.3 英寸的全液晶仪表盘显示清晰，能够实时呈现车辆的各种信息；17.3 英寸的中控大屏搭载了 DiLink 车载智能系统，操作流畅，界面设计简洁直观，支持导航、多媒体娱乐、车辆设置等丰富功能，还可通过语音控制实现多种操作，解放双手，提升驾驶便利性。12.3 英寸的副驾驶娱乐屏则为副驾驶乘客提供了专属的娱乐空间，在长途旅行中可以观看视频、浏览网页等，打发无聊的时光。

此外，方程豹豹 8 全系标配了 50 英寸 HUD 抬头显示系统，驾驶者无需低头，便能清晰地查看车速、导航信息、驾驶辅助提示等重要内容，有效提升了驾驶安全性和便利性。车内还配备了高品质的音响系统，营造出沉浸式的听觉体验，让每一段旅程都充满享受。

智能驾驶：华为乾崑智驾带来安心体验

方程豹与华为的携手合作，为豹 8 带来了强大的智能驾驶辅助系统。华为乾崑智驾 ADS 3.0 辅助驾驶操作系统，配合车身全覆盖的丰富硬件传感器和高性能辅助驾驶芯片，为驾驶者提供了全方位的智能驾驶体验。

在实际驾驶过程中，自动变道辅助功能表现稳定，系统能够准确识别周围车辆的位置和速度，在合适的时机自动完成变道操作，动作流畅自然，大大减轻了驾驶者在高速行驶时的疲劳感。匝道自动驶出（入）功能也十分实用，车辆能够在接近匝道时提前做好准备，自动调整车速和方向，安全平稳地驶入或驶出匝道。

在停车方面，自动泊车入位、循迹泊车、记忆泊车等功能为驾驶者提供了极大的便利。无论是垂直车位、侧方车位还是狭窄的停车位，车辆都能准确地完成泊车操作，即使是停车技术不太熟练的驾驶者也能轻松应对。此外，智能驾驶辅助系统还具备主动刹车、车道保持、盲点监测等功能，时刻为行车安全保驾护航。

动力与操控：越野与舒适的平衡

动力方面，方程豹豹 8 采用了插电式混合动力系统，搭载了一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率可达 272 匹马力，并且可以加注 92 号汽油，降低了使用成本。同时，车辆全系标配前置 + 后置布局的双电机，综合最大功率能够迸发出 680 匹马力，强大的动力储备让豹 8 无论是在城市道路的起步、超车，还是在越野路况下的爬坡、脱困，都能轻松应对。

内置的 36.8kWh 磷酸铁锂电池组，让车辆拥有 125km 的纯电续航里程，满足日常城市通勤完全没有问题。在混动模式下，综合续航里程更是达到了 1200km，彻底消除了用户的里程焦虑。在充电方面，车辆支持快充和慢充两种方式，快充模式下，电量从 30% 充至 80% 仅需 30 分钟左右，大大节省了充电时间。

在实际驾驶体验中，方程豹豹 8 的非承载式车身结构和大梁设计，赋予了它出色的安全性和越野能力。前后桥差速锁的配备，配合云辇 - P 智能液压车身控制系统和双电机四驱系统，让车辆在面对复杂越野路况时，如泥泞道路、陡坡、炮弹坑等，都能轻松通过，展现出强大的脱困能力。

在城市道路行驶时，豹 8 的底盘悬挂调校也十分出色，能够很好地过滤路面的颠簸和震动，为车内乘客提供舒适的乘坐体验。在高速过弯时，悬挂系统能够提供足够的支撑力，车辆侧倾控制得当，操控性表现优秀，无论是越野还是日常城市通勤，方程豹豹 8 都能游刃有余。

豹8