2025年新款奔驰AMG GLE63 S 4MATIC+上市了,售价162万六千八百元。
这车用4.0T V8加48伏轻混系统,最大功率450千瓦,扭矩850牛米。官方说0到100公里加速现在只要3.9秒,比之前快了0.2秒。
外观看上去和去年差不多,前脸还是直瀑式格栅,机盖上有AMG标。
车门底下加了迎宾灯,晚上亮灯挺显眼的。前脸保险杠造型没变,整体还是那种运动风格。


现在能选四个新颜色,神秘蓝要多加4万7300,冰薄绿同价,硅谷灰和蔚蓝海岸浅蓝便宜点要4万6500。
这些颜色要额外花钱才能选。之前的老颜色应该还能挑,具体得看4S店库存。
内部还是双翼方向盘,电容触控操作。
中控用碳纤维装饰,有两块12.3寸屏幕,能显示AMG专属界面,还能用高德地图。
座椅没变,应该还是运动型包裹设计。
动力系统就是4.0T的V8双涡轮加电机,变速箱换挡速度更快。
四驱系统带着电子后差速锁,抓地力应该更好。
这套动力之前就有,现在调校后加速快了点,具体怎么改没详细说明。

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标配了辅助系统增强版,包括车道保持、盲点监测、预防性安全等等。
不过这些功能都是基础配置,比普通GLE应该多几个,比如领航转向这些高速用的功能。

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主要对手是奥迪RS Q8,那个起步146万八千九百。
动力参数差不多都是4.0T V8加轻混,但奔驰贵了十几万。
可能差在品牌、内饰用料或者配置多少上。

这车是年度改款,外观内饰没大改,重点在动力和选色。
如果之前考虑过GLE63 S,现在买能省0.2秒加速时间,但价格涨了点。选颜色得多花钱,特别是那两个贵几千的蓝绿色。
奔驰AMG一直主打高性能SUV市场,这车定位顶级,价格肯定不便宜。
适合那些既要大空间又要快的人,普通家用没必要买这么贵的。
想玩赛道或者高速路段开快点,这车能派上用场。

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现在买车要等吗?不确定,得看各地4S店现车情况。
配置单里没有特别新增啥科技功能,更多是细节优化。
比如方向盘材质有没有变化?文中没提,可能保持原样。
总之就是加速稍微快了点,能选新颜色,价格涨了点。
其他方面和去年车差不多,动力系统还是原来那套调出来的。
需要的人照买不误,普通消费者看看就好,离生活太远。



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