伊兰特与轩逸对比，都是紧凑型燃油车，怎么选？

如今汽车市场的变化还是比较明显的，但紧凑型燃油车依然会有稳定的技术底蕴，还有比较务实的产品特性，在家用车领域也会占据半壁江山。这一类型的车没有新能源车的里程焦虑，也没有大型车在油耗，还有停车上面的压力。主要是以经济实用作为核心，对于年轻消费者而言也是购车的首选。那今天就为大家说两个品牌，这两个品牌在紧凑型燃油车中都属于典型的代表。伊兰特(图片|配置|询价) 2023款 1.5L CVT TOP旗舰版主要是以科技智能座舱为核心，市场指导价格为13.38万元。轩逸 2024款 1.6L CVT 黑金版，主要是以舒适家用作为核心，市场指导价格为13.11万元，那今天就从多个角度一起来介绍一下。

伊兰特前脸会有一个楔形格栅，是由无数钻石切割状的参数化鳞片组合而成，两侧则是獠牙式的日间行车灯，会形成鲶鱼嘴的造型。车身的侧面通过双腰线可以勾勒出俯冲的姿态。溜背式的车顶，还有熏黑式的铝合金轮毂，就可以强化运动属性。车尾则是贯穿式的尾灯里面还会加上参数化的纹理，在点亮之后就可以呈现出像素化的光效。搭配小鸭尾的扰流板风阻系数就可以得到有效的控制。轩逸前脸有一个v字型的镀铬格栅，会朝着两侧延伸，然后延伸到大灯组。格栅的内部还会采用蜂窝状的熏黑处理，搭配悬浮式的车顶以及熏黑式的装饰板，会营造出一种稳重的感觉。车身的侧面主要是以圆润曲面作为核心，会减少凌厉的棱角，比较符合家用车的亲和定位。

轩逸有5个车外摄像头，6个超声波雷达，还有3个毫米波雷达。能有效实现全速自适应巡航、车道居中保持等一系列功能。在高速场景中行驶，系统就可以有效识别前方车辆，并且可以保持一个安全距离。配合车道居中功能可以大幅度的降低在长途行驶时的疲劳感。在城市道路中行驶，倒车车侧预警还有开门预警就可以直接通过后视镜的灯光发出提醒，有效避免后方来车碰撞。轩逸车外有一个摄像头，因此只能满足一些基础性的配置，例如有基础的车身稳定系统，还有倒车影像等等。有自动驻车，还有上坡辅助，在日常行驶的过程中主要是依赖于驾驶员的主动操控，适合于那些对于科技配置没有太高需求的用户。

伊兰特车内的空间还是比较宽敞的，例如身高1米75的乘客进入到后排时。头部会因为溜背式的造型大概剩下一拳左右，但前排的空间比较宽敞，没有太多的影响。行李舱474L后备箱也可以满足日常的使用需求，座椅选用仿皮的材质，主驾驶位置也可以支持调整。拥有比较舒适的感觉，并且车内还会有64色氛围灯，很适合年轻用户。轩逸车内的空间相对比较宽敞，身高1米80的乘客坐在前排或者是后排都会有将近一拳左右的空余。后排行李箱的空间是560L，相对而言比较宽敞，而且内部很规整，可以同时放两个28寸的行李箱，还有一个登机箱，在日常使用的过程中还是比较方便的。

伊兰特在动力方面选择1.5L自然吸气发动机，最大功率为84kW，最大扭矩是144N·m，匹配智能无级变速箱。综合的油耗是在5.55L/100km，动力调校主要是以平顺为主，在初段行驶时，油门的响应相对比较温和，在进入到中后段时也会拥有澎湃的动力，很适合城市行驶。在日常行驶的过程中可以满足基础的要求，超车时也会略微有一些推背的感觉。轩逸在动力方面选择1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW，最大扭矩是159N·m，参数优势转化导致初段就会拥有较轻快的表现。在低速跟车时油门相对比较灵敏，在市区穿梭还是比较灵活的。两款车都会选择多点电喷技术，适合于92号燃油，因此燃油经济性是比较出色的。

在试驾的过程中，伊兰特轻踩油门车辆的起步阶段就会比较柔和线性，没有明显的顿挫感，很适合于频繁启停的路况。需要快速超车时深踩油门也会有迅速的响应，在发动机转速迅速提升时会有一定的推背感，可以轻松地完成超车。方向盘的转向力度主要是以适中为主，还会有精准的转向，另外车辆的跟随性比较良好。在拥挤的停车场还有狭窄的小巷子，照样也可以轻松的操控，让驾驶员觉得拥有更多的信心。轩逸在城市道路中行驶主要是以舒适性作为核心。轻点油门之后就轻快的起步，配合变速箱的绵密传动，动力输出主要是以平顺为主，基本上没有感觉到换挡的动作。在急加速超车时，由于发动机爆发需要时间，因此动力相对而言会有一些迟缓，如果可以满足日常驾驶的需求。

伊兰特车内有10.25英寸的全液晶仪表盘，还有10.25英寸的中控屏幕。中控屏幕内置百度地图导航，配合手机互联，还有整车升级系统，生态的兼容性比较出色。语音交互系统可以直接通过唤醒词能有效唤醒车辆的操作，而且还可以支持连续指令。只要说上一句将空调打开，并且播放网易云音乐即可。车辆还会拥有主驾驶分区域唤醒，可以减少副驾驶位置的错误操作。车内有6个扬声器，还有手机无线充电功能，可以有效强化科技氛围。轩逸车内会有12.3英寸的中控屏幕，支持高德地图，语音交互可以识别主副驾驶分区域指令。不过苹果用户就需要依赖于蓝牙连接，车内还有一个七英寸的非全液晶仪表盘。

伊兰特在主动安全方面，除了基础的配置之外，还会有前方碰撞预警、车道偏离预警，还有倒车车侧预警。其中前方碰撞预警可以轻松的识别行人，还有车辆，另外还有主动刹车系统，在距离障碍物大概1.5米的情况下，就可以选择自动的制动。在被动安全方面也会拥有齐全的气囊，胎压报警虽然不如胎压显示精准，但是可以直接覆盖四轮胎压异常监测。轩逸比较注重于被动安全方面胎压显示就可以一直查看四轮胎压的数值，会有一种直观的报警。被动安全方面也有丰富的安全气囊，但是主动安全方面只有。倒车影像，因此在日常行驶的过程中主要就是依赖于驾驶员的经验。

伊兰特在细节方面会有感应式后尾门，只需要用脚扫一下就可以自动的开启，很适合双手拿着东西时去放行李使用。方向盘有加热功能，在零下10℃的环境下，大概15秒内就可以迅速的升温。外后视镜还可以支持电动折叠以及电动加热等一系列功能，因此在雨雪天气使用相对而言还是比较有出色实用性的。轩逸有一个主动闭合式的进气格栅，在冷启动时就能迅速的升温，可以有效降低油耗。后排的空调出风口就可以支持独立风量调节，配合双区自动空调，后排的乘客就可以自主控制温度车内的过滤装置，过滤效果可以达到95%，适合于空气质量比较差的地区。在长时间乘坐时也会觉得比较舒适。

伊兰特比较注重于科技配置，还有智能驾驶。轩逸会注重于空间的舒适性，还有耐用性。将两款车放在一起对比时，估计很多的消费者都有一些迷糊，不知该如何去作出选择，你觉得哪一款车实用性更出色呢？