昊铂HT对比智己LS6：20万级纯电SUV谁更"卷"到极致？

当 20 万级豪华纯电SUV硬碰硬，将会碰撞出怎样耀眼的火花？昊铂 HT(图片|配置|询价) 和智己 LS6 这两款车，堪称 “极致卷”。为啥这么说呢？为啥又把它俩放在一起聊呢？因为它们都把原本 30 万级别的配置，下放到了 20 万级别的市场。昊铂 HT 的指导价是22.99起，顶配车型825鸥翼激光雷达版的售价是32.99万；智己 LS6 指导价则是 23.99-30.29 万，要是算上终端优惠，二者的实际成交价是高度重合的。

昊铂HT

最低售价：18.99万起

图片参数配置询底价

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昊铂HT

昊铂 HT 靠着广汽集团的技术背书，在 2025 年一季度新能源中大型 SUV 质量榜里，成功跻身前三。这两款车都搞 “一口价” 策略，昊铂 HT 825 特高压智驾版，在一口价基础上，又加了一个8000元享受的终身免费充电的权益，经销商报价大概是 19.99 万起【详情请垂询当地经销商】；智己 LS6 的入门车型 625 后驱灵蜥智驾版，优惠后 19.49 万就能拿下，这价格咬得紧紧的，跟 “贴身肉搏” 没啥两样。

昊铂HT

两款车的外观设计看成是优雅派与运动风的视觉对决；昊铂 HT 这车身尺寸，长 4935mm、宽 1920mm、高 1700mm，轴距有 2935mm。和智己 LS6 比起来，它长度多了 25mm，高度多了 31mm，因此，昊铂HT看起来更修长一些。

昊铂HT

最低售价：18.99万起

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昊铂HT

它的设计亮点可不少，那个鸥翼门特别吸引人，打开有 2.3 米高，横向空间只要 34cm 就行，每次上下车，都特有仪式感。家族式前脸，采用闭合式进气格栅，搭配犀利的双大灯，一到晚上点亮，辨识度超高。溜背车顶加上隐藏门把手，虽说官方没公布风阻系数，但实际测试下来，高速电耗控制得相当不错。

智己LS6

最低售价：19.79万起最高降价：1.50万

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智己 LS6

智己 LS6 的长宽高分别是 4910mm、1988mm、1669mm，轴距 2960mm；宽度比昊铂 HT 多了 68mm，轴距也长了 25mm 。

智己LS6

最低售价：19.79万起最高降价：1.50万

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智己 LS6

它主打驭风美学，用的是空气动力学孔隙式设计，风阻系数低到只有 0.237Cd。轿跑车身，隐藏式门把手、鸭尾式扰流板，再加上贯穿式 LED 尾灯，运动感直接拉满。还有那四轮四角的布局，经过威廉姆斯团队调校，把机械部件空间压缩到极致，纵向空间跟全尺寸 SUV 有得一拼。

昊铂HT

两款车的内饰设计，则是科技感与实用主义的博弈。相比而言，昊铂 HT更像是豪华材质的 “堆料王”；一坐进昊铂 HT 座舱，就能感受到满满的豪华气息。Nappa 真皮座椅，前排有十点按摩功能，后排的 “天王椅”，靠背调节角度能达到 143°，全车座椅都有加热功能，即使在寒冷天气也能感受到温暖；而且，昊铂 HT 的空间宽敞，乘坐起来不会有局促感，无论是头部还是腿部空间都十分充裕；原木扶手摸起来也是温润舒服，妥妥的 “头等舱” 氛围。

昊铂HT

昊铂HT的智能座舱系统算是一大亮点；这套集科技感、舒适性与智能化于一体ADiGO系统，为用户提供了极佳的驾乘体验。系统内置于14.6英寸悬浮式中控大屏里（2.5K分辨率），与8.8英寸全液晶仪表盘之间相互配合，大幅提升行车信息的可视化程度和操作的便捷性。座舱系统基于高通8155芯片，支持多任务分屏、流畅的车机操作，运行速度接近主流旗舰手机，确保了系统的高效性和稳定性。

昊铂HT

值得一提的是，昊铂HT的智舱系统支持多轮上下文理解，能够理解超过10轮的语音指令，实现精准响应；语音交互功能支持四音区控制，无论是驾驶位还是后排乘客，都能通过语音指令控制车窗、空调、导航、音乐播放等功能。

智己 LS6

相比而言，智己 LS6 的座舱也是科技感十足。全画幅数字驾舱屏，基于 Linux 系统开发，支持全域数字视野补盲，还有雨夜模式，特别实用。

智己 LS6

POPO 云感座椅，填充了 20mm 的海绵，前排椅背有磁吸拓展坞，你可以自己动手，把座舱变成化妆间、阅读角，各种场景随意切换。储物空间方面，前备箱 32L，后备箱 665L，扩展后 1640L，虽然比昊铂 HT小了一点，但它也同样有很多隐藏式储物格，设计得很巧妙。

昊铂HT

昊铂 HT 用的是后置永磁同步电机，最大功率能到 250kW，峰值扭矩 430N・m，零百加速只要 5.8 秒（部分车型为6.2秒），这动力相当强劲。续航和充电方面，它基于 800V 高压平台打造，15 分钟就能补充 415km 的续航（从 30% 充到 80%），入门车型的 CLTC 续航能达到 670km，比智己LS6的入门车型长了45km；实际跑高速的时候，电耗控制也还要好一些；此外，弹匣电池 2.0 的安全性也有非常保障。另一方面，昊铂 HT的长续航版就更厉害了，99.5kWh的大电池，续航里程（CLTC工况）能达到825km，比智己LS6的超长续航版的802km（电池为100kWh）还长了23km。

智己 LS6

智己 LS6则提供单电机后驱和双电机四驱动力； 智己 LS6 的后置永磁同步电机分为很多种，其中超长续航灵蜥智驾版的电机总功率为 300kW，峰值扭矩 500N・m，零百加速仅需 5.4 秒，性能非常突出。

昊铂HT

昊铂 HT 底盘采用双叉臂独立悬架加五连杆独立悬架，整体调校偏运动，有一点 “德系基因”在里面。实际驾驶的时候，转向特别精准，路感也很清晰，过弯的时候，支撑性十足，给人很强的信心。它还有数字底盘，能实时监控 132 项车身动态参数，不管遇到啥复杂路况，都能从容应对。

智己 LS6

智己 LS6 底盘同样也是双叉臂+多连杆，全系标配灵蜥底盘。它的魔毯悬架很厉害，在颠簸路面上，滤震效果极佳，雨雪天气开车，稳定性也非常高。另外，它的转弯半径更小，在城市里开车更灵活，不过这也牺牲了一部分后备箱空间。

昊铂HT

智驾方面，昊铂 HT 在硬件配置上很舍得下本，激光雷达版车型，除了标配激光雷达之外，还有 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、11 个车外摄像头，还有 2 个车内摄像头。它的星灵智行ADiGO GSD智驾系统，在高速上能实现导航辅助，通过激光点云建模，能提前 200 米预判路况。

领航功能更是融合了高速与城市的用车场景，全程无断点，收费站抬杆识别通过；它不依赖高精地图，能做到有导航就能开，全场景覆盖率超99%；还有35类主场景，357类子场景，覆盖了沙土施工路、车道线错乱路、潮汐车道、多路口环岛、掉头路口、环岛通行、横穿、车道内避让、汇入、导航变道、急刹、超车变道、借道避让等复杂场景。

智己 LS6

相别之下，智己 LS6 硬件配置也不弱，3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，还配备了 1 个激光雷达。它的城市 NOA 功能特别实用，能识别红绿灯，在没有车道线的道路上也能正常行驶。高精度地图覆盖了城市里各种复杂场景，虽然算法还有优化空间，但已经能给日常通勤带来很大便利。

昊铂HT

安全方面，昊铂 HT 车身结构用了高强度钢、铝合金，还有潜艇级热成型钢，车顶能承重 19.3 吨，相当结实。电池方面，弹匣电池 2.0 通过了大量极端恶劣环境的测试，这在行业里可是数一数二的，安全性很有保障。

昊铂HT

保养这块，两款车都有免费首保，而且后续保养成本都比燃油车低很多。毕竟纯电动车没有发动机那些复杂的机械部件，需要更换的零件少，保养起来自然便宜。在充电成本上，昊铂 HT 的 800V 平台充电效率更高，同样充满电，它花的时间更短，长期用下来，成本更低。

要是你追求豪华感，特别在意快充速度，对空间利用率有高要求，平时开车喜欢那种德系底盘质感，还对情感交互功能感兴趣，那昊铂 HT 就很适合你。要是你更注重科技配置，在城市里开车多，看重智能驾驶和运动操控，喜欢场景化座舱设计，那智己 LS6 可能更符合你的心意。

昊铂 HT 和智己 LS6 这两款车，就像一对实力相当的 “双胞胎兄弟”。昊铂 HT 走的是豪华路线，把座舱打造成豪华舒适的 “移动客厅”；智己 LS6 则主攻科技运动，凭借先进的智驾和出色的操控，成为很多科技爱好者的心头好。

在 20 万级纯电 SUV 这个竞争激烈的市场里，它们用各自的实力证明，中国品牌不光能造出性价比高的车，还能打造出体验感超棒的精品。对于咱家庭用户来说，同级别之间的选车不用太纠结，主要是问问自己，更需要一台能让全家舒舒服服出行的 “移动客厅”，还是一台能带来驾驶乐趣的 “驾驶玩具” 。