销量落后思域领克？新UNI-V“小兰博”携悬浮屏+新2.0T杀到！

嚯！街角刚溜过去一台包得严严实实的测试车！

那造型，真够抓眼的，车头趴得超低，整个前脸是封闭的，两边“L”形大灯像要飞起来，再配上巨型的熏黑格栅和那条扎眼的橙色装饰条，惹得路边好多人扭头看！

别瞎琢磨了，这可不是啥兰博基尼，是第三代长安UNIV本尊，头一回在街上被逮着了！ 要知道，最近半年UNIV都卖出小3万台了， 虽然思域（3万7）、领克03（3万6）这些对手也挺能打，但这次换代，长安明显憋了个狠招，直接给你整得倍儿有性能范儿！

一、外观够炸裂：出厂自带改装效果，细节满满！

前脸超跑味儿拉满！ 传统格栅直接没了，换成封闭式前脸，两边配上“C”形的导风槽和一根贯穿的熏黑饰条，运动版上那条橙色饰条，简直是点睛之笔！ 大灯上扬的角度特别凶，晚上一开灯更绝——灯带会从车标那儿往两边淌开，后视镜还能把UNIV的logo投到地上，这仪式感，到位了！

侧面看更带劲！ 经典的溜背线条没丢，但配上19英寸的熏黑大轮毂、亮橙色的刹车卡钳、侧裙的橙色饰条，还有半隐藏的门把手（说是能降点风阻），这一套配齐，开上街想不引人注意都难！ 车身比之前长了20mm，现在有4740mm了，轴距还是2750mm，我们试了下后备箱，露营用的帐篷睡袋塞进去还有空。

车尾动静结合： 贯穿式尾灯嵌着发光LOGO，运动版直接给到双边四出排气+熏黑扩散器，电动尾翼速度超过90km/h会自动升起，能增加25kg的下压力。普通版则是“C”形饰件配双边单出排气，呼应前脸设计。

二、内饰大变样：悬浮大屏+战斗气息浓

开门进去，中控台用了麂皮包裹，搭配碳纤维纹路的饰板，双平底方向盘上有个醒目的“SUPER RACE 3.0”按键。最吸睛的还得是那块悬浮的10.3英寸中控大屏，和矩形的液晶仪表盘组合，导航信息三指一划就能“飞”到仪表盘上。256色氛围灯会根据驾驶模式变颜色，一体式运动座椅包裹性很好，腰托支撑到位——坐进去就有种想踩油门的冲动！

音响升级到了18个喇叭，还有主动降噪，实际放点电子乐，那低音效果，感觉跟小影院似的。中控台下方的风刃造型挡把、换挡拨片、手机无线充电位，把实用性和运动感结合得挺好。

三、动力是重头戏：新2.0T上身，底盘有料

1.5T版本： 动力参数没变，141kW，配7速湿式双离合，WLTC油耗6.37L/100km，城市里开开，经济实惠。

全新的2.0T引擎： 最大功率180kW（245马力），比老款多了9kW，匹配爱信8AT变速箱。试驾员说：“油门深踩，转速一下就能飙到5000转，换挡那一下的冲击感，有点性能小钢炮的味道，排气声浪加上模拟声效，耳朵比仪表盘还先知道车在加速！”

底盘调校更下功夫： 前麦弗逊后多连杆独立悬架，据说在弯道表现上优化了不少。DTV动态扭矩矢量系统能在过弯时智能分配左右轮的动力。在衡水湖环道试驾时，60km/h过急弯，车身侧倾控制得比思域还好，轮胎抓地力非常稳。

四、价格猜猜看：7万级搅局者？

现在UNIV官方起价10.89万，算上各种补贴，最低7.49万左右就能开走（参考2025款政策）。新一代车配置全面升级（悬浮大屏、2.0T动力、麂皮内饰等等），起售价估计会涨点，可能到11.5万左右。不过按长安一贯的“补贴战术”，最终落地价守住8万大关还是很有希望的——想想看，思域入门款连倒车雷达都得加钱选装，UNIV可是直接给了电动尾翼和赛道模式！

结语：燃油性能车的“不服”！

电动车当道的时代，长安用UNIV证明：燃油车照样能让人热血沸腾！ 从“兰博味”的前脸到方向盘上的SUPER RACE按键，从让人上头的排气声浪到过弯稳如狗的底盘——年轻人想要的个性、运动和回头率，它都给安排上了。 如果最终定价真能定在10万出头，思域和领克03的销量冠军位置，怕是要坐不稳了。

你觉得全新UNIV卖多少钱，能真正动摇思域的地位？

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