
6月24日,岚图FREE(图片|配置|询价)+开启预售通道,预售价格为22.99万元起,比2025款岚图FREE指导价贵1000元,最终上市售价应该还会再低一些。同时,官方公布了岚图FREE+的预售权益,包括2000元抵5000元订金膨胀权益、免费选装四门电吸门、主副驾头枕音响、四活塞运动卡钳等价值1.8万元高阶包。

配置上,岚图FREE+全系标配鸿蒙座舱HarmonySpace 5、29英寸AR-HUD、HSpace-link后排屏拓展坞、华为乾崑ADS 4等配置;高配车型进一步加强性能和操控,比如搭载EDC可变魔毯底盘(100mm可调空气悬架+全铝底盘+前四球节双叉臂悬架)、双电机四驱系统;顶配车型拉满舒适配置,比如云朵座椅2.0、女王副驾、全车通风加热、前排按摩、后排电调、22扬声器音响、冷暖冰箱等。


作为中期改款版本,岚图FREE+的外观内饰均进行了大幅调整,前脸部分取消倒梯形直瀑式格栅,更换为黑色封闭式面板,上面设计有背光饰板,可以呈现出动态流动的灯效,配合可发光车标、贯穿式灯带、熏黑大灯等元素,呈现出更强的科技氛围。另外,车顶激光雷达成为新的特征,为华为乾崑辅助驾驶提供硬件支持。


车身侧面延续老款车型的造型轮廓,取消D柱悬浮式车顶的设计,A柱下方增加纵向装饰,驾辅系统的摄像头隐藏其中,隐藏式门把手和后排隐私玻璃只是基操,配备同级少有的四门电吸门,轮毂样式更加精致,红色刹车卡钳隐隐透露出高性能的感觉。

车尾部分,岚图FREE+继续采用贯穿式尾灯,弯折的红色灯带显得十分简洁,中间带有可发光字母车标,两侧还有箭头符号的灰白色灯组。车顶扰流板集成高位刹车灯,尾门右下方增加“ADS”字标,后包围添加黑色扩散器饰板,稍稍增强了运动感。
尺寸方面,岚图FREE+的长宽高分别为4915/1960/1660mm,轴距2960mm,相比老款岚图FREE车长增加10mm、车宽增加10mm,高度增加15mm,轴距不变。


内饰方面,取消贯穿式三联屏,跟随岚图梦想家乾崑版采用悬浮式中控横屏,更好地适配鸿蒙座舱,搭配全液晶仪表盘、AR-HUD抬头显示、后排拓展屏最高支持五屏联动。三辐式方向盘添加撞色设计,引入怀挡式电子换挡机构,中央扶手区域布置有50W手机无线充电面板和独立双杯架,扶手箱内部提供容积为7L的冷暖冰箱。


配置方面,女王副驾最大躺倒角度163度,支持4向电动腿托调节,前排座椅支持通风、加热、按摩等功能,后排座椅支持通风、加热、12度靠背角度电动调节。



动力方面,岚图FREE+继续搭载由1.5T增程器和电动机组成的增程式动力,增程器最大功率95kW,两驱版搭载最大功率215kW的单电机,四驱版搭载最大功率135kW+215kW的前后双电机。续航方面,全系配备43.2kWh电池组,据工信部申报信息,两驱版纯电续航里程235/225km,四驱版纯电续航里程196/190km。
结合产品定位和动力形式分析,岚图FREE+具备中大型SUV、增程式动力等特点,主要竞争对手有理想L6(24.98万元起)、问界M7(24.98万元起)、智界R7(24.98万元起)、传祺向往S7(指导价17.58万元起)等。随着华为朋友圈越来越大,鸿蒙座舱和乾崑辅助驾驶技术的稀缺性慢慢降低,中大型SUV市场就有不少搭载华为技术的车型,那么岚图FREE+还能热卖吗?欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈



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