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    广汽憋不住了!直降五万,5.8s破百+800V快充,C级SUV大五座!

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    坤坤侃侃车2025-06-25

    近段时间的新能源车市场可谓是卧虎藏龙,不仅是诸多车企在不断推出新车,一些销量出色的车辆还在不断改款优化升级,甚至做到了加量不加价,而在这种环境下老牌国企广汽终于是憋不住了,给出了最直接也是最有力的——价格优惠!以旗下的昊铂HT(图片|配置|询价) 2024款 670 高阶智驾版 三元锂(文中简称为昊铂HT(读测评))作为例子,指导价为22.99万元,现在有限量一口价17.99万元,甚至添个8000元还能享受终身的免费充电等多项权益(详情请咨询当地经销商),这个价格优惠是真的诱人,不过也得看看产品表现再做决断。

    对比之下产品表现更为直观,因此同样选择入门款的星纪元ET 2025款 纯电版 Pro城区辅助驾驶(文中简称稳星纪元ET)来一起看看,续航上,昊铂HT(用车口碑)搭载了更大容量的电池,在CLTC中纯电续航为672km,而星纪元ET的纯电续航则为625km,不过两车都支持800V的快充平台,因此充电都较为高效快捷,基本喝杯咖啡、上个厕所,昊铂HT在15分钟左右的时间就能完成30-80%的电量快充,同时两车也都支持电池组的首任车主终身质保服务,当然其实本身的弹匣电池就有很高的安全性能,甚至达成了80万台车0起火的好成绩,也有C-NCAP的权威五星安全认证。

    昊铂HT在800V碳化硅模块之外,还采用了薄硅钢片材料和低摩擦轴承等技术,让电动机能达到98.5%的最大效率,后置单电机的峰值功率则为250kW(340Ps),只看数据表现,会比星纪元ET的230kW(313Ps)峰值功率要更有优势,在行车当中也确实如此,昊铂HT最快5.8s即可破百,而星纪元ET最快需要6.6s。

    而且值得一提的是,虽然两车都采用前麦弗逊+后多连杆式的双独悬底盘,但是机械调校有所不同,昊铂HT在国内路况仿真模型的测试下,不断优化橡胶衬套、减震器等设计,很好的兼顾到了操控和舒适,而且哪怕是大尺寸的中大型SUV也能有A级车般的灵活度,最小转弯半径仅为5.6米。

    智驾上,昊铂HT也达到了车规级前列的水准,搭载ADiGO智能辅助驾驶系统,在L2级辅助驾驶的基础上更加入了自动泊车入位、高速领航辅助驾驶、自动变道辅助和记忆泊车等功能,充分考虑到了用车的便捷性,而且还有可持续OTA的自学习导航技术,能够达到越开越聪明的效果,覆盖的范围也很广泛,哪怕是在不依赖高精地图的情况下,辅助驾驶功能也能达到99%左右的覆盖率,大家就不必担心施工路段、多路口环岛上是否能照常运行辅助驾驶功能,甚至包括主动安全预警系统也涵盖了该车的多个维度,让用车不仅方便,还很安全。

    值得一提的是,车身用料当中有71%的组成部分都采用的是抗压强度能达到1500Mpa的钢铝混合材料,既让车身轻量化了,又有足够的被动安全保障,座舱内,也延续着这种豪华+安全的用料思路,全车座椅都采用真皮材料去包覆,像星纪元ET就只采用了仿皮材料,无论是乘用舒适性还是安全性上都还是有些差距,同时昊铂HT也把前排座椅上的加热、通风和记忆功能给配置齐全,有足够的乘用舒适性保障,本身2935mm的长轴距也有宽敞的座舱空间,高个头的男生能轻松坐下。

    我在试驾体验的时候就能明显感觉,昊铂HT的车内座椅包裹性和承托力的均匀分布程度比起市面常见的车型来说表现要更为出色,后排座椅的最大仰角能够达到143°,几乎能算是舒适躺椅了,座椅内部还采用的是动态发泡工艺,内软外硬逐层叠加,制作工艺也非常精细,能够有效解决长距离驾乘时腰部和腿部肌肉酸疼的问题,车内还有诸多储物格设计,方便乘坐者随手收纳物品,后备箱容积则为670L,比起星纪元ET的546L后备箱容积来说小有优势,将后排座椅放倒之后还能拓展至1802L,搬家、长途出游时方便放下大件行李。

    内饰上,昊铂HT借鉴了米兰“简约即奢”的美学设计理念,座舱的架构平整简约,但是在细节设计上不乏小巧思,操控台的左右两侧有高低差的分层处理,门板和操控台上缘所采用的内饰材料和颜色也有所不同,大大的丰富了座舱层次感,更别提还有大量采用的镀铬材料对于整体质感的提升,甚至部分车型中控台的扶手还采用的是真木材质,有种低调优雅的奢华感,操控台左侧的8.8英寸液晶仪表屏造型也比较特别,有些类似于横幅式的六边形,并且为远端布局,避免被方向盘遮挡的情况发生。

    正中则是14.6英寸且能达到2.5K高清分辨率的中控屏,内置有ADiGO SENSE AI大模型,支持超10轮的上下文理解,响应也非常快速,真正实现了语音交互比触屏更便捷的目的,而不是双手不便时简陋的平替,同时还配备了8155芯片,支持多样化的生态应用,在AI大模型的加持下,还有AI通话助手、娱乐助手、用车大师等多样化的功能,多种个性化的服务都能让用车方便不少,车内还有共计22个7.1.2布局的高性能扬声器,最大输出功率为960W,且具有杜比全景声、天空声道,无论是驻车观影还是单纯的播放音乐都能有很好的听觉体验。

    昊铂HT的长宽高尺寸为4935x1920x1700mm,属于标准的中大型SUV“身材”,但是就外形观感来说完全不显得笨重、呆板,反而整体车身非常流畅平整,甚至线条勾勒都非常少,车顶也有一定的溜背幅度,诸多细节都旨在于空气力学的优化,让风阻系数低至了0.245Cd,前脸上两侧水滴状的灯组布局在机盖两侧,下方则是内凹的导流槽,有较强的视觉冲击力,另外,四个车门均为电动吸合,开关门时静谧又方便。

    对比之后其实不难看出,在一些用车较为关键的板块上,昊铂HT比起星纪元ET来说都有一定的优势,用料和配置显然也更加符合智能化豪华SUV的定位,但是价格却要利好不少,要知道文中作为例子的星纪元ET的指导价为21.98万元,而就成都地区来看,目前似乎也没有较大的优惠力度,因此一口价限量直降五万且还有诸多权益的昊铂HT显然更值得大家多去看看!

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