奔驰改款又出新配置，性能豪华却藏着这些坑，选它还是宝马奥迪？

最近奔驰GLE AMG(图片|配置|询价)改款了，新增了53和63S两个版本，价格分别是99.88万和162.68万。这车号称性能和舒适都能兼顾，但实际开起来油耗不低，后排坐人也不太舒服。宝马X5 M和奥迪RS Q8都是它的对手，不过奔驰用3.0T六缸拉低门槛，价格比对手便宜点。

这车前脸是直瀑式中网，看起来挺唬人，但很多改装车也装这种格栅，真假难分。不过仔细看的话，奔驰的轮毂是22英寸，前后轮胎宽度分别是285和325，排气管是四个圆孔，尾部还有V8和63S的标识。虽然设计不算夸张，但比保时捷、玛莎拉蒂这些一眼就能认出贵的品牌低调多了。

坐进车里能感觉到挺豪华，到处都是红色线缝的皮质，方向盘也是AMG专用款。中控屏和仪表盘都是12.3英寸连在一起的，能下载APP，但用起来一般，连一些普通奔驰有的功能这里都没有。音响是柏林之声，13个喇叭，后排也能控制，听音乐效果确实不错。

辅助驾驶方面，低配是L1级，高配才到L2，比宝马X5 M差远了，人家能自动记住车位还能倒着走回来。奔驰这车的方向盘加热、抬头显示这些功能都要额外花钱装，选装费加起来能买好几部电动车了。

尺寸方面，车长接近5米，轴距近3米，算中大型SUV。后排中间座位底下有个大凸起，坐久了不舒服。后备箱能装650升东西，放倒座椅后能到1720升，空间够大但中间有个小台阶。

动力分两种，53用3.0T六缸带电动增压，63S是4.0T八缸，都配9AT变速箱。零百加速5秒和3.9秒，但油耗分别是10.5和12.4升，跑高速估计得加95油。底盘是双叉臂加多连杆，能调软硬和高低，开起来稳，过坑洼也不颠。

宝马X5 M和奥迪RS Q8都是大排量八缸，价格差不多，但宝马辅助驾驶更先进，奥迪设计更激进。奔驰这车虽然贵，但内饰用料实在，柏林之声音响听着舒服，不过选装项目太多，预算不够容易超支。

有人觉得奔驰这车面子大，毕竟AMG牌子硬，但实际开起来油耗高，配置还不全。要是有200万预算，宝马X5 M辅助驾驶好用，奥迪RS Q8四驱稳定，奔驰的优势可能就是后排音响和方向盘logo了。选哪个全看自己更看重什么，性能、配置还是面子。

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