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▍核心聚焦:法拉利今年来关键性的"最后升级"
在奥地利红牛环赛道背靠背战役前夕,法拉利提前交付SF25关键升级包。原定银石亮相的底板及后悬挂系统紧急空降奥地利,技术总监通迪与赛拉主导的团队以"保守务实"为原则,彻底推翻原有开发计划。内部人士透露,此次压哨升级实为修正澳洲站暴露的概念性设计硬伤——赛车长期无法稳定处于预设气动窗口,尤其在高速弯道动态失衡。
汉密尔顿虽公开支持领队瓦塞尔,但私下对SF25潜力持疑:"后悬挂系统始终无法提供稳定的下压力输出,这直接锁死了我的驾驶风格。"七冠王已将目光投向代号"项目678"的2026新车。值得玩味的是,SF25自6月中旬起全面退出风洞测试,研发资源尽数倾斜至明年战车,2025赛季实质已成战略过渡年。
▍围场升级暗战:红牛亮刃 迈凯伦静待狩猎

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- 红牛:针对维斯塔潘加拿大站暴露的"跟车胎耗黑洞",火速调整前翼-底板-尾翼组合,剑指背靠背赛道复仇;
- 梅赛德斯:延续加拿大升级势头,隐晦暗示将投放"性能催化剂"部件;
- 迈凯伦:未官宣升级却稳坐夺冠头号热门,红牛环赛道特性与其弯道吞噬力高度契合;
- 阿斯顿马丁:率先明牌放弃本赛季,研发力量全面转向2026规则大改。
▍赛道启示录
法拉利此次"迟来的手术"若未达预期,恐加速资源向2026赛季转移。而红牛环的短道特性恰成试金石——若单圈速度仍难撼动迈凯伦/梅奔防线,跃马或将彻底进入"战略防御年"。围场资深技术观察员指出:"当汉密尔顿公开谈论后悬挂缺陷,实则是向马拉内罗传递明确信号:要么立刻解决问题,要么全力押注未来。"
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