新车 纯电续航100公里全新7座MPV，五菱星光730插混版信息曝光

油价涨得肉疼，充电排队闹心，七座刚需家庭选车太难了！

五菱刚曝光的星光730 MPV，插混纯电跑100公里，侧滑门七座带三种动力，直接把混动MPV价格干到15万内。

这把牌打得够狠，老百姓的菜来了。

插混版纯电续航标100公里，日常接送孩子、市区通勤基本不用油。

家里有桩的晚上充上，白天随便跑。

回老家跑长途加油就走，服务区不用跟纯电车抢桩。

三四线城市充电桩这两年多了不少，但远没到随便用的地步。

五菱这续航掐得准，够用还不浪费电池成本。

绿牌更是硬通货，限牌城市能省几万块牌照钱，小老板拉货也划算。

侧滑门轨道藏到C柱和D柱中间，比老款宏光看着体面多了。

以前这设计得二十多万的车才有。

二排过道宽，老人上下车不憋屈。

后座能全平放倒，宜家拉货两不误。

做小生意的盘算过，拆了座椅塞三十箱货没问题。

轴距2米9出头，三排坐1米7的不顶膝盖。

全家老小出门，终于不用开两辆车。

1.5T汽油版130千瓦够劲，纯电版100千瓦市区够用。

插混发动机78千瓦数据普通，但带电机的混动系统主要看综合输出。

五菱老司机都懂，参数不花哨，关键别半路趴窝。

神炼电池名字听着唬人，实际得看冬天续航打几折。

磷酸铁锂安全性还行，北方用户还是得多看看实测。

宋MAX DM-i插混卖到20万，别克GL8贵得肉疼。

星光730插混要是真定15万内，等于捅破混动MPV的窗户纸。

五菱佳辰五月才卖1500辆，这次明显要翻身。

三四线家庭换车正卡在十万出头这档，星光730插混版简直量身定制。

别整那些花里胡哨的自动驾驶。

侧滑门别卡壳，空调夏天够凉，电池别冬天缩水一半，比啥都强。

五菱最懂老百姓要的是耐造省心。

这车要是品控稳得住，抢的就是自家宏光的饭碗。

让全家坐得舒服，出门不看油价脸色，小生意拉货不心疼油钱。

星光730捅破的哪是价格，分明是普通人的体面。