在宋L与深蓝S07(图片|配置|询价)的抉择中徘徊良久,我最终被深蓝S07(读测评)那令人瞩目的“黑科技”所折服。作为一位刚刚成为深蓝S07(用车口碑) 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版车主的我,迫不及待地想与大家分享,为何在众多20万级SUV中,我偏偏选中了这款被誉为“智能先锋”的车型,而非同样出色的宋L。我所选购的这款车型,官方标价17.99万,而在南京地区,更是以惊人的15.49万售价呈现,性价比之高,实属难得。
更为值得一提的是,此刻入手25款深蓝S07,即可享 受 高 达5万元的 购 车 优 惠,更有8万5年0 息 金 融 方 案、免费充电桩以及终身三电质保等一系列超 值 福 利。如此丰厚的 购 车礼 遇,无疑让这次购车之旅更加物超所值,令人难以抗拒!


在对比深蓝S07的华为乾崑智驾ADS SE与宋L的DiPilot辅助驾驶系统时,我作为科技迷,有了更深的体会。两者间的差距,确实让人一目了然。
深蓝S07凭借华为ADS SE,在高速领航上展现出了非凡的能力。它不仅让全国高速驾驶如履平地,泊车辅助更是达到了“所见即所泊”的境界。无论是多么刁钻的车位,它都能轻松识别并精准泊入,车头、车尾多角度泊车都不在话下。更令人称奇的是,它还能记忆高达100条地下车库路线(2公里内跨楼层),让停车变得前所未有的便捷。相比之下,宋L的DiPilot在泊车方面就显得有些局限,仅支持车头泊入。
在主动安全方面,华为ADS SE的全向防碰撞系统CAS 3.0堪称行业翘楚。它提供前、侧、后全方位的防护,能够主动纠偏、避险,让驾驶者更加安心。相比之下,比亚迪在这方面的技术还略显稚嫩。
城区巡航方面,华为ADS SE同样表现出色。它能够智能识别红绿灯并控制车辆,让城市驾驶更加轻松自如。这背后,是华为在智能辅助驾驶领域多年的深耕细作,无论是算法、算力还是系统构建,都显得更为成熟、稳健。这种差异,在亲自试驾之后,感受尤为深刻。
总的来说,深蓝S07的华为乾崑智驾ADS SE在辅助驾驶方面,无论是功能丰富度、技术成熟度还是用户体验,都较宋L的DiPilot有着显著的优势。




坐进深蓝S07的驾驶舱,第一印象就是这配置真的挺实在的!
车机芯片方面,深蓝S07采用的是高通8155芯片,配上16G内存,跟宋L的高通665 8G非车规级芯片比起来,流畅度上确实有很明显的差别。无论是切换应用还是处理复杂任务,深蓝S07都能游刃有余。
语音交互也很方便,四声区定位,基本上就是“看到就能说”,全家人都能用语音来控制。无论是调节空调、切换歌曲还是导航,只需一句话就能搞定,非常便捷。
音响系统也是一大亮点,14扬声器环绕音响,还有主驾优享头枕扬声器,对音质有要求的朋友肯定会很喜欢。无论是听流行音乐还是古典音乐,都能享受到身临其境的音效体验。
舒适配置也挺全面的,驾驶员疲劳监测、人脸识别、50W快充这些都有。宋L要么就没有这些功能,要么就做得没那么好。而深蓝S07则在这些细节上做得非常到位,让驾驶者和乘客都能享受到更加舒适的驾乘体验。
屏幕组合也很有科技感,15.6英寸2.5K的向日葵屏,加上55寸AR-HUD和副驾屏,看起来就很酷炫。特别是那个向日葵大屏,可以左右旋转15度,主驾看导航、副驾追剧互不干扰。宋L连HUD都没有,这方面确实差了点。
智能系统也很强大,Deepal OS 3.0支持远程备车、deepseek对话、场景积木等功能,生态更丰富多样。无论是手机与车机的无缝连接,还是车内各种智能设备的互联互动,深蓝S07都做得非常出色。
这样的配置,就算是放在30万级的车型里,也一点都不显得突兀。反而让人觉得物超所值,性价比极高。

内饰设计方面,深蓝S07 2025款215Max华为乾崑智驾ADS SE版的内饰真的是科技与舒适的优越结合。一坐进这个环抱式座舱,就能感受到中控台像游艇一样环绕着驾驶位和副驾,设计感十足。座椅采用了打孔皮质面料,手感柔软且坐上去包裹性极强。
主驾和副驾都配备了“零重力座椅”,加热、通风、按摩功能一应俱全。只需轻轻一按,就能享受躺平的感觉。长途驾驶累了,直接切换到按摩模式,腰背都能得到极致的放松。后排座椅靠背角度可调,半躺着刷剧简直不要太爽。
方向盘前没有传统的仪表盘,而是采用了55英寸AR-HUD抬头显示。车速、导航箭头直接投影到前风挡,让驾驶更加便捷安全。中间的15.6英寸“向日葵大屏”更是抢眼,不仅画质清晰,而且操作流畅。副驾头顶还隐藏了一块12.3英寸的娱乐屏,设计时考虑得真周到。
车门是无框设计,电动吸合功能让关门变得更加轻松。64色氛围灯隐藏在门板和中控台缝隙中,晚上开车时可以调成自己喜欢的颜色,营造出不同的氛围。空调出风口也做成了隐藏式,整个内饰看起来非常简洁干净。
中央扶手箱里配备了50W无线快充,手机一放就能充电。下面还有镂空储物格,包包、零食随便放。后排空调出风口带独立控制,座椅加热通风功能也一应俱全。无论冬夏,都能保持舒适。
车机采用了鸿蒙系统,与华为手机无缝联动。导航地址、音乐歌单一碰就能传到大屏上,语音助手反应迅速。说句“打开座椅按摩”,就能立马安排,非常便捷。



空间表现方面,深蓝S07也是毫不逊色。车身尺寸长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm,轴距达到2900mm。5座布局让乘坐空间非常宽敞。后排空间足够大,随便跷二郎腿都没问题。身高1米8的个子,实测二排腿部空间超过两拳半,地台纯平,中间坐人也不会感到憋屈。坐在后排,头顶还有一拳多的余量,全景天幕延伸到后排,通透感极佳。
后备箱空间也非常大且灵活:常规状态下容积为445L,能轻松装下3个28寸行李箱。二排支持4/6比例放倒,可扩展至1385L。全平后简直就是一个“小货车”,露营装备随便堆。






平台优势方面,深蓝S07更是彰显实力。它是基于EPA1全电数字平台精心打造的,纯电基因得天独厚。而宋L仍采用油改电平台,在底盘调教方面已显劣势。深蓝S07采用后驱布局,为驾驶者带来更多乐趣。同时,其载重能力达到450KG,相较于宋L的375KG表现出色,甚至超越多数电车。经过全新调校的底盘,舒适性与操控性实现了优越的平衡

接下来,我们聊聊动力。深蓝S07 2025款215Max华为乾崑智驾ADS SE版的动力系统既高效又经济。它配备了1.5升自吸增程器(类似发电机),最大功率72kW,最大扭矩125N.m。这款增程器不直接驱动车轮,而是作为“充电宝”,为电池充电或为电机供电,确保长途驾驶时电量充足。电机方面,深蓝S07采用后置单电机配置,峰值功率高达175kW,扭矩达到320牛米,零百加速仅需7.7秒。在城市驾驶时,纯电驱动响应迅速;高速超车也毫不费力。官方数据显示,纯电续航里程可达215公里,满足日常上下班一周充一次电的需求。


电池技术方面,深蓝S07同样出色。它搭载了31.73kWh的三元锂电池,在CLTC标准下纯电续航里程可达215公里。更值得一提的是,它采用了“脉冲加热”这一创新技术,有效解决了冬季电池续航因寒冷而缩减的问题。这让北方用户也能安心驾驶,无需担忧电量问题。在亏电状态下,其油耗仅为5.2L/百公里。若加满45L的油箱,CLTC综合续航更是能达到1210公里,满足长途出行的需求。快充方面,该车支持3C倍率充电,仅需15分钟,电量就能从30%充至80%。相当于吃一碗面的时间,又能继续行驶近两百公里。
此外,车辆的静音效果也值得称赞。增程器启动时声音很小,车内几乎听不到噪音,实现了“全域无感运行”。同时,车辆还采用了双层隔音玻璃,有效降低了高速行驶时的风噪和胎噪。这让车内乘客能够轻松交谈,无需提高音量。亲身体验后,我感觉这套动力系统真是“城里用电经济实惠,长途用油省心省力”。再加上华为乾崑智驾ADS SE的自动跟车、自动变道功能,驾驶起来既畅快又省心。
安全品质卓越:深蓝S07斩获欧洲五星认证
深蓝S07在安全性能上无疑树立了新的标杆,其荣获的欧洲五星安全认证便是对这一品质的权威认可。这款车型全面升级了影像辅助系统,为驾驶者带来了360度无死角的视野享受,让每一次出行都更加安心、从容。而陡坡缓降功能的贴心配备,更是让深蓝S07在面对复杂地形时游刃有余,稳健前行。
值得一提的是,深蓝S07还创新性地引入了透明底盘技术,这一设计让驾驶者仿佛拥有了“透视眼”,能够清晰洞察车辆底部的路况信息,从而进一步提升驾驶的安全性和可靠性。相比之下,虽然市场上其他车型如宋L在安全性方面也表现出色,但在主动安全配置方面,深蓝S07无疑更具优势,为驾驶者提供了更加全面、细致的保障。


外观设计独具匠心:深蓝S07彰显潮流魅力。
深蓝S07的外观设计堪称一绝,其丰富的颜色选择如星耀黑、冷星白、月岩灰、炽云橙等,每一款都散发着独特的宇宙浪漫风情,让人过目难忘。车头部分的智慧星河灯组设计更是未来感十足,与星焰贯穿式尾灯、星能花瓣日行灯相得益彰,共同营造出一种梦幻般的视觉盛宴。
车身侧面线条流畅自然,溜背式的跑车造型搭配0.258Cd的超低风阻系数,不仅赋予了深蓝S07动感十足的风采,更在节能方面取得了显著成效。电动隐藏式门把手的设计则增添了几分科技感,解锁时自动弹出,仪式感满满,让人在细节之处也能感受到深蓝S07的匠心独运。
19英寸的轮毂造型硬朗有力,仿佛能量晶体切割而成的几何图案,行驶间自带一种独特的视觉冲击力。车尾部分的设计同样饱满而富有层次感,贯穿式尾灯与能量晶体高位刹车灯上下呼应,尤其是夜晚刹车时,红光一闪,科幻感瞬间扑面而来,令人难以忘怀。



总结:深蓝S07,科技控的明智之选。虽宋L外观惊艳,但深蓝S07在智能驾驶、智能座舱及平台架构上优势显著,华为ADS SE技术更让驾驶体验升级。追求智能、安全用车体验者,深蓝S07不容错过。当前超值优惠,莫错过这次机会。


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