
最近听说林肯冒险家(图片|配置|询价)降价到十八万多就去看了,展厅里那个销售说现在落地大概二十万左右。这车原本指导价要二十五万起,现在价格降下来了但卖得特别差,去年一年才卖掉七千多辆,最近三个月每个月就卖个四五百辆。

这款车用的是2.0T发动机,最大二百六十一马力,匹配八挡自动变速箱,在同级别里动力算不错的。不过油耗有点高,官方标称百公里不到八升,实际开起来基本得九升往上,高速跑得多了能到十升。

还有混动版本,用的是1.5T加电动机,总功率三百二十四五马力,油耗据说只要五点多。但具体开起来什么感觉还不知道,店里没车能试驾。

外形设计挺大气的,前脸大格栅配上贯穿式灯带,侧面悬浮车顶看着有科技感。车尾也用贯穿尾灯,整体看起来不算小气。就是实际尺寸算下来,长度刚四米六,后排坐三个人腿应该不太够。

内饰有块超大的中控屏,分成了左边仪表和右边触控区。用的高通芯片反应速度还能,不过车机系统界面操作起来不如手机顺手。高配车有十四喇叭音响,隔音也还不错,关上窗噪音很小。

后排座椅能前后移动还能调节角度,坐垫承托性也行。后备箱放倒后空间够大,装行李没问题。就是中间地台凸起来太高,中间位置坐久了脚不舒服。

现在主要问题就是卖不动,比它贵五万的宝马X1残值率都比它高。销售说降价送六年保养也没人来买,可能大家觉得开出去不像豪华车,或者更愿意选降价幅度更大的国产混动SUV。总之这价钱虽然便宜了,但好像没找到准客户。


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