大块头越野车出高性能版，运动套件真能征服公路？

日产途乐推出Nismo高性能版本，计划今年秋季在北美卖，国内可能要靠平行进口。新车换了运动前包围、侧裙和尾翼，轮毂是22英寸的，刹车卡钳涂了红色。内饰用了红黑配色，座椅和方向盘都是这种颜色。

发动机还是3.5T V6，但调校后马力涨到460，扭矩699牛米，比普通版多了35马力。悬架调得更硬，转向也更精准，厂家说是为提升操控。不过越野车装这么大轮毂，会不会影响通过性还不清楚。

北美用户可能更喜欢这种肌肉车风格，但国内买的话得等环保认证。现在平行进口车要符合国六b标准，可能要加钱或者等更久。

日产Nismo以前主要改跑车，这次跨界越野车可能是想抢高端市场。丰田兰德酷路泽3.5T版马力比它低，但油耗数据还没公布。喜欢越野又想要运动感的人，可能得等实车测试结果。

现在国内越野圈都在讨论这车，但价格估计得超百万。要是真引进，首批车主可能得花比北美贵一倍的钱。日产要是想卖得好，得先把排放问题解决。