18 万级纯电 SUV 对比，小鹏 G6 与昊铂 HT 谁更值得选？

在 20 万元级纯电 SUV 领域，小鹏 G6 与昊铂 HT 是两款备受关注的车型。小鹏 G6 凭借对标 Model Y 的产品力和更具性价比的价格，吸引了众多科技爱好者；昊铂 HT 作为后来者，以入门款限时置换价 17.99 万元进入同一价格区间，成为小鹏 G6 的有力竞争对手。接下来，我们从外观设计、空间表现、动力续航、舒适性配置等方面对这两款车进行详细对比，分析各自的优缺点，为消费者提供参考。

昊铂HT

最低售价：18.99万起

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先来看外观设计。小鹏 G6 采用家族化设计语言，贯穿式 LED 灯带如锐利光刃将车头一分为二，与下方分体式大灯组构成极具辨识度的 “X” 造型。矩阵式 LED 光源科技感十足，夜间照明精准明亮。这些大灯采用了先进的自适应远近光技术，当检测到对向或前方有车辆时，能自动切换远近光灯，避免对其他驾驶员造成眩光干扰。封闭式格栅表面经过特殊的磨砂工艺处理，不仅触感细腻，还能有效减少灰尘附着。前保险杠两侧运动化导流槽，其内部结构经过空气动力学仿真优化，在高速行驶时，导流槽可有效疏导气流，减少空气阻力对车辆的影响，降低风噪的同时还能提升续航表现。

小鹏G6

最低售价：17.68万起

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侧面采用溜背式设计，从 A 柱到 C 柱线条过渡自然流畅，隐藏式门把手与车身融合，降低风阻的同时提升科技感。隐藏式门把手采用电动弹出机构，具备防夹功能，当检测到障碍物时会立即停止并缩回，保障使用安全。贯穿车身的腰线在光影交错下呈现丰富层次，这得益于车身表面采用的多道冲压工艺，使得腰线在不同角度下都能展现出独特的光影效果。搭配 19 英寸多辐式轮毂，轮毂表面采用双色喷涂工艺，黑色与银色的搭配既时尚又动感，展现优雅与运动的平衡。尾部延续科技风格，贯穿式尾灯内部采用立体灯带设计，点亮时呈现流水动态效果，在夜间行驶时，不仅极具辨识度，还能有效提醒后方车辆。小鸭尾扰流板经过风洞测试优化，在高速行驶时能产生一定的下压力，提升车辆的稳定性。

小鹏G6

最低售价：17.68万起

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昊铂 HT 采用封闭式曲面设计，线条简洁柔和，灵感源于 “人机共生美学”。前脸无复杂棱角，大灯布局规整且贴近引擎盖边缘，内部镶嵌 “宝石之匣” 钻石纹理灯组，这些灯组采用了反射式光学设计，能将光线均匀分散，提供更广的照射范围。下方竖条日行灯采用 LED 光带，具备呼吸式点亮效果，在车辆启动和关闭时，日行灯会缓缓亮起或熄灭，极具仪式感。相比 G6 的锐利棱角，HT 更强调优雅流畅的曲面过渡，整体气质偏向低调精致。车身漆面采用了多层喷涂工艺，包括底漆、色漆和清漆，不仅色泽饱满，还具备良好的抗刮耐磨性能。

作为中大型 SUV，其侧面线条更显修长舒展，4935mm 的车身长度与 2935mm 轴距使其气势更胜一筹。不规则设计的车窗轮廓与后三角窗，打破了传统 SUV 的刻板印象，增添了独特个性。车窗边框采用了铝合金材质，并进行了亮面处理，提升了整车的精致感。车身腰线从前翼子板微微上扬至尾灯，这条腰线的设计不仅起到装饰作用，还在一定程度上引导了侧面气流，优化空气动力学性能。配合大尺寸多辐式铝合金轮毂，轮毂造型采用了仿生学设计，灵感来源于自然界的旋涡，兼具美观与实用性，将豪华与运动风格巧妙融合。从侧面看，昊铂 HT 就像一位优雅的绅士，既有 SUV 的大气，又不失精致感。尾部更注重层次感与稳重感，贯穿式尾灯造型圆润饱满，与前脸相呼应，矩阵式 LED 光源点亮后视觉效果出色，大面积黑色包围和银色护板搭配两侧仿排气口装饰，提升运动氛围。

昊铂HT

最低售价：18.99万起

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空间方面，昊铂 HT 的长宽高分别为 4935/1920/1700mm，轴距 2935mm，定位中大型 SUV，而小鹏 G6 的三围尺寸对标 Model Y，属于中型 SUV 标准身材。昊铂 HT 凭借比小鹏 G6 多出 45mm 的轴距，后排腿部空间达到 37cm，显著优于小鹏 G6 的 33cm。其坐垫高度和座椅长度更足，对大腿内侧承托性好，避免了轿跑 SUV 常见的 “坐小板凳” 感觉。实际体验中，身高 180cm 的乘客坐在昊铂 HT 后排，腿部仍有两拳以上的空间，长途乘坐也不会感到局促。车内采用了大量的软性材质包裹，包括中控台、门板等部位，触感柔软舒适，同时还具备良好的隔音性能，有效隔绝外界噪音。

更值得一提的是昊铂 HT 的 “天王椅” 设计，支持 143° 仰角调节，配合隐藏式脚蹬和小桌板，可形成接近半躺的舒适姿态，非常适合长途出行时在后排休息。当开启 “天王椅” 模式，乘客仿佛置身于私人休息室，无论是小憩还是办公都十分惬意。小鹏 G6 的后排虽支持靠背角度调节，但调节范围有限，更偏向常规坐姿设计。此外，昊铂 HT 还标配副驾驶零重力座椅，支持座椅加热、通风和按摩，座椅采用菱形纹路缝线设计，对身体贴合性更好。在寒冷的冬天，座椅加热功能能迅速温暖身体；炎热的夏天，座椅通风可带来清爽感受。座椅按摩功能具备多种按摩模式，如揉捏、推拿等，能有效缓解驾驶疲劳。

后备箱容积上，小鹏 G6 常规状态下为 647L，放倒后排可拓展到 1752L，空间平整度好，适合露营使用。实际装载中，放下两个大行李箱和一些露营装备绰绰有余，将后排座椅放倒后，铺上充气床垫，就能变成一张舒适的双人床。后备箱内部还配备了 12V 电源接口和挂钩，方便用户使用车载冰箱或悬挂物品。昊铂 HT 依靠更大的车身长度，后备箱容积达到 670L，放倒后排后拓展到 1802L，进深表现更出色，搬运大件物品时更具优势。其后备箱还具备感应开启功能，当用户携带钥匙靠近车尾，只需用脚在车尾下方轻轻一扫，后备箱便会自动打开，非常方便。

动力续航方面，两车均采用后置后驱布局。小鹏电机最大功率 218kW，最大扭矩 450N・m；昊铂 HT 最大功率 250kW，峰值扭矩 430N・m。昊铂 HT 凭借更大功率的电机，百公里加速仅需 5.8s，比 Model Y 后驱版还快。在实际驾驶中，深踩油门，昊铂 HT 能瞬间带来强烈的推背感，中后段加速也十分有力，超车变道轻松自如。这得益于其电机采用了高转速设计和先进的电控系统，能快速响应驾驶员的操作指令。实测显示，两车前段加速差不多，但昊铂 HT 中后段加速更强，动力储备更足。

续航上，小鹏 G6 搭载 68.5kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 工况下纯电续航 625km，是同级别中的省电车型，还配备 800V+5C 快充电池组合，峰值充电功率可达 382kW，10-80% 充电时间仅 12 分钟，补能速度极快。其电池采用了 CTP（Cell To Pack）技术，省去了模组环节，提高了电池包的空间利用率和能量密度。在长途旅行中，利用短暂的休息时间，就能快速补充电量。昊铂 HT 搭载 80kWh 三元锂电池，CLTC 工况下纯电续航 672km，比小鹏 G6 多 47km 标称续航，在实际长途出行中减少充电次数，尤其对充电设施不足地区的用户更友好。其电池采用了液冷温控系统，能有效控制电池温度，保证电池在不同环境下都能稳定工作。充电方面，昊铂 HT 采用 800V 高压平台 + 3C 快充电池组合，30-80% 充电需要 15 分钟，虽略慢于小鹏 G6，但在同级别中也属快充水平。对于家用车来说，日常更多使用家里 7kW 充电桩，续航里程相对充电速度更为重要。

舒适性配置上，小鹏 G6 在智能座舱和高阶智驾方面有优势。其智能座舱搭载先进的操作系统，采用了高通骁龙 8155 芯片，系统运行流畅，语音交互功能反应灵敏，能快速执行各种指令。支持连续对话和多指令识别，用户无需重复唤醒语音助手，即可完成多项操作。高阶智驾系统配备了多个摄像头和毫米波雷达，在高速行驶时，能自动跟车、变道，减轻驾驶者疲劳。该系统还具备自动泊车功能，无论是垂直车位还是侧方车位，都能准确识别并完成泊车操作。昊铂 HT 则以越级空间表现、672km 长续航和豪华舒适配置吸引家庭用户，如 NAPPA 真皮座椅、“天王椅” 等。NAPPA 真皮材质触感柔软细腻，为驾乘者带来豪华的触觉体验。车内还配备了 128 色氛围灯，用户可根据不同的心情和场景调节灯光颜色和亮度，营造出温馨舒适的驾乘环境。

综合来看，小鹏 G6 与昊铂 HT 的对比，本质是智能科技与家庭舒适至上两种理念的碰撞。2025 款预售车型可享受终身免费充电政策，在 18 万级纯电 SUV 市场，两款车都展现出强大竞争力。追求智能驾驶与前沿科技的年轻消费者可能更倾向小鹏 G6；重视空间实用性与乘坐品质的家庭用户，昊铂 HT 的限时优惠使其成为更具性价比的选择。随着 800V 快充技术的普及，这两款车不仅缓解了续航焦虑，更以差异化定位重新定义了细分市场的价值标准。消费者可根据自身需求和偏好，在这两款优秀的车型中做出选择。