四步吃透汽车补贴：国补+厂补+地方补+金融返，全薅光！

2025年汽车以旧换新政策里，国补是基础盘：报废国四燃油车（2012年6月前汽油车/2014年6月前柴油车）或2018年前新能源车，买新能源新车补2万元，买2.0L及以下燃油车补1.5万元；置换旧车（转让而非报废）买新能源最高补1.5万，燃油车1.3万。

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但真正“省大钱”得靠 “国补+地方+厂家+金融”四重叠加：

案例参考：长沙车主王哥报废2011年的国三旧车（符合扩围后国四标准认定），买某新能源车型：

• 国补2万（报废+新能源）；

• 厂家补贴1万（品牌季度冲量活动）；

• 地方区域补2千（长沙高新区追加补贴，限指定车型）；

• 贷款返点1.2万（4S店合作金融机构贴息+手续费减免）；

合计省了4.4万，相当于车价直接砍了近1/5！

关键操作细节：

1. 旧车资质：2025年1月8日前登记在你名下，报废/置换二选一（同一新车不能重复领）。

2. 申请通道：微信/支付宝搜 “汽车以旧换新”小程序，上传报废证明、新车发票等，全国通办。

3. 叠加技巧：

地方补贴：查当地商务厅公告（如成都高新区追加2000万，3月底前购车有效）；

厂家补贴：优先选比亚迪、吉利等推“报废置换双补”的品牌；

金融返点：问清4S店“零息贷+手续费减免”政策，部分车型贴息能覆盖万元成本。

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注意！ 广西等部分地区已暂停置换补贴（6月20日后），但报废补贴仍全年有效。赶紧用小程序查旧车是否符合国四标准，趁着厂家冲量季，把补贴“叠满”才是真省钱！