三点九秒的百公里加速成绩让2025款奔驰AMG GLE 63 S 4MATIC+登上热搜,这辆定价162.68万元的性能猛兽最近在车友群里刷屏了。虽然外观和老款没啥大变动,但发动机程序升级带来的0.2秒加速提升,让不少土豪玩家开始摩拳擦掌准备掏钱包。
四根粗壮的排气管冒着热乎气,AMG标志性的直瀑式中网在阳光下泛着冷光。这车最狠的还是肚子里那台4.0升V8双涡轮发动机,配上48伏电机辅助,最大功率直接干到450千瓦。变速箱还是那个9速自动挡,但工程师把换挡逻辑调得更激进,红绿灯起步时油门踩到底,推背感能让人后脑勺直接贴头枕。

新增的四款车漆成了朋友圈里的新谈资,特别是那个冰薄绿,选装费要四万七千三。4S店小哥说现在订车的人都在纠结选神秘蓝还是矽谷灰,毕竟多花几千块就能让爱车成为街上最靓的仔。车门底下的迎宾灯也升级了动态投影,晚上解锁时地面上流动的AMG光带,绝对能让隔壁车位的大哥多看两眼。
坐进车里摸着碳纤维装饰板,那个双翼造型的方向盘握感扎实。两块12.3英寸的大屏倒是没变样,不过导航换成了高德定制版,听说能显示AMG专属赛道数据。座椅通风功能在这个三伏天特别实用,后背再也不会闷汗了。要说美中不足,后排地板中间的凸起还是老样子,坐满五个人时中间那位得岔开腿。

安全配置这次加了智能领航辅助Plus,堵车时自动跟车能省不少劲。车机系统能语音控制天窗和空调,不过得用标准普通话,带口音的话它偶尔会犯傻。柏林之声音响放DJ舞曲确实带感,但听抒情歌总觉得低音太重,可能这车的调性就适合躁动的曲子。

要说竞争对手,奥迪RS Q8便宜了十几万,但AMG的死忠粉就认这个三叉星徽标。有车主在论坛晒账单,这车第一年保险就要五万多,换个刹车片都得小两万。

不过买这车的人谁在乎这些,要的就是V8发动机的声浪和等红灯时旁边司机羡慕的眼神。




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