斯巴鲁新一代森林人最近在国内正式亮相,预计6月底就能在4S店看到实车。这车换上了新设计,用的还是2.5升发动机配CVT变速箱,四驱系统也没少。官方说很快就要上市了,但具体价格还没公布。

新车前脸改成了圆角六边形中网,和大灯连在一起,分层式灯组看着更复杂。车尾加了贯穿式黑色饰条,轮拱造型带折角,车顶还有点悬浮式效果。混动版在国外有卖,但国内暂时只有燃油版,车门和尾部会标“HYBRID”字样。

内饰换了新方向盘,仪表盘分燃油版和混动版两种,中控屏是11.6英寸竖立的,支持无线连接手机。座椅能加热通风,后排能放倒,后备箱有八个挂钩。标配最新驾驶辅助系统,能自动刹车、跟车,还有盲区监测这些功能。

动力方面,国内只给2.5升自然吸气发动机,180马力,配CVT变速箱。四驱系统全系都有,但混动版暂时没引进。现款森林人在卖的是第五代,价格从22万多到30万左右,主要对手是本田CR-V、丰田RAV4这些城市SUV。

斯巴鲁森林人最早是1995年出的概念车,后来变成量产车。前几代车型从跨界车转成SUV,慢慢加了中控屏、EyeSight系统这些配置。第四代开始用CVT变速箱,第五代现在还在卖,但设计已经有点老了。
现在这代换了新外观,配置也升级了,但价格可能还是偏高。CR-V、RAV4这些竞品起步价不到20万,而且混动车型更多。森林人的优势在四驱和通过性,适合喜欢越野或者对底盘有要求的人。

斯巴鲁一直用水平对置发动机和全时四驱,这两点没变。不过国内消费者现在更关注油耗和新能源,混动版没进来可能是个短板。现款森林人销量一般,新一代能不能卖得好,得看定价和终端优惠。
这车6月底到店后,能实地看看内饰和空间。重点是价格能不能比现款低,或者混动版什么时候引进。现在就等正式上市,看看具体配置和价格了。
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