今天去4S店看沃尔沃XC60(图片|配置|询价),销售报的价让我差点把咖啡喷出来——燃油版25.49万起?这比三年前老款落地价还低!
上周试驾老款XC60时,车机卡到导航都能迷路。今天摸新中控,11.2英寸悬浮屏亮得像块平板,滑动流畅度和我手机差不多。销售说换了高通8155芯片,和那些新势力电动车用的同款。试了下语音助手“小沃”,直接喊“开空调24度”,不用先叫“你好沃尔沃”;用方言版“小沃把窗户开开”,它居然也秒懂,这波升级对我这种嘴懒的简直救星。

安全这块沃尔沃是真没松手。销售拉着我看车身结构,说超高强度钢用了40%多,碰撞测试成绩一直是优。边上有个老车主在唠:“去年高速前车急刹,我还没踩脚刹,车自己先刹停了,现在新款主动刹车、车道保持这些还是全系标配,夜间还能识别行人自行车,带娃家庭开着确实踏实。”
颜值变化有点惊喜。老款总被说“老干部风”,这次前脸格栅收窄,尾灯熏黑,像换了副更精神的眼镜。新增的松湖绿和森莓红最显眼——松湖绿在太阳下像被洗过的翡翠,森莓红带点粉调,我同事95后小姑娘盯着看了十分钟,说“这哪像沃尔沃,明明是小资通勤车”。轮圈从18到21英寸都有,运动版配21寸大轮毂,停在店门口确实比老款有活力。

动力分燃油和插混两种,插混版是真能打。燃油版B5是2.0T轻混,官方油耗7.4L/百公里,日常开够用;插混T8直接390马力,销售说5秒破百,我这种开惯买菜车的听着都心跳。纯电续航90公里,我每天通勤50公里,充一次电能开两天;综合油耗2.46L,比我家那辆1.5T轿车还省。关键能上绿牌,限牌城市的朋友不用抢号,这点太香了。

最炸的还是价格。燃油版限时25.49万起,要知道老款XC60三年前落地都得35万往上;插混版35.49万起,对比BBA同级车——奔驰GLC起价38万,宝马X3 39万,奥迪Q5L 36万,这差价够再买辆代步小车了。
老粉群里现在全是“这价格是清库存还是放血”的问号。以前总觉得沃尔沃是“安全但老气”的代名词,这次改款像换了套年轻西装,智能、颜值、动力全在线,关键价格直接下探到主流合资SUV区间。25万买豪华品牌中型SUV,这算盘打得我耳朵都响了。

就是不知道这限时价能撑多久。销售说“现在订车还送终身免费基础保养”,我打算再拉媳妇来试驾——毕竟,25万买辆“能打能扛”的豪华SUV,这机会真不多见。你说,这价格是不是闭眼入?
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