低价微型车杀入市场，续航短却卖得欢？吉麦骏驰EA到底值不值？

最近有款叫吉麦骏驰EA(图片|配置|询价)的电动车上市了，价格3.88万到4.5万，能跑150公里，定位是四座小车。这车属于吉麦新能源的第二个品牌，之前他们家还有个凌宝品牌卖低价电动车。现在这车到了经销商店里，咱们来看看它到底啥样。

这车前脸是封闭式设计，分体式大灯，车尾有贯穿式尾灯。尺寸不算大，车长3米5，轴距2米34，但能坐下四个人。基础款用13寸轮毂，高配是14寸。内饰有双辐方向盘和9寸中控屏，基础款连倒车影像都有，不过只配了一个扬声器，大灯是卤素的。高配版多加了倒车雷达和外后视镜电动调节，但价格比基础款贵了六千多。

动力方面，这车用的是25千瓦电机，最高速度100公里每小时，电池是15度的磷酸铁锂，只能慢充，没法快充。续航标称150公里，但冬天可能跑得更短。对比下来，五菱宏光MINIEV四门版卖4万多，能跑170公里，而且品牌更熟。零跑T03价格高一万，但续航能到300公里，还能装更多配置。

吉麦新能源之前靠凌宝品牌卖低价车，现在推骏驰品牌想分市场。不过现在微型车卖得最好的还是五菱宏光、吉利熊猫和长安Lumin，骏驰EA五月份销量还没公布。这车便宜是便宜，但没快充接口，安全配置也不算多，适合那些每天跑不远、预算特别紧的人。

吉麦新能源可能想用低价吸引用户，但微型车市场竞争太激烈了。五菱宏光MINIEV已经卖了好几年，大家都知道它。零跑T03虽然贵，但能装更多高科技功能。骏驰EA要是想活下来，得靠价格优势和设计细节，比如分体式大灯这种小设计可能让年轻人觉得好看。

现在买电动车的人越来越看重续航和充电速度，骏驰EA这150公里的续航可能只能满足短途代步。而且没有快充，要是着急充电就得等好几个小时。不过对那些只在小区和单位之间跑的人来说，这车够用了，价格也低，还能上绿牌。

吉麦新能源之前卖过凌宝BOX这些便宜车，现在推骏驰EA想换个品牌试试水。但微型车市场门槛低，很多大厂都在做，光靠低价可能不够。要是后续能加个快充或者提升续航，说不定能卖得更好。现在就看消费者愿不愿意为这价格买单了。