新车 | 吉利远程星享V7E将于6月30日上，预售8.99万元/2-9座可选

吉利远程这回又推出了新车型，叫星享V7E，6月30号就要上市了。预售价8万9900块，能当货运车也能拉人，车厢能变2座到9座。6月12号在香港车博会上首发的时候就让人挺惊讶，因为这个车能自己选车型，像变形金刚似的。

星享V7E货运版的车厢长度差不多有三米，能装下7.5立方米的东西，还能载1吨多货物。要是改成客运版，后排行李区只能放25厘米长的东西，不过座椅能折叠，坐九个人的时候最后一排得挤三个人。充电口在右前轮旁边，充满要快，从30%冲到80%只要15分钟。

动力用了90千瓦的电机，最高速度能到100公里每小时。电池有四种容量，对应续航320到460公里，用的是国轩高科的磷酸铁锂电池。车厢门设计也特别，货运版对开，客运版两边都能滑动。

内饰看着挺简单，中控台悬空，中间有12.3寸屏幕，仪表盘是7寸液晶的。副驾驶座位设计得宽，可能开车送货的人坐久了腰不那么累。不过后排座椅不能往前翻，想放长东西得拆掉。

这车出来后，价格跟上汽大通那个大拿V1差不了多少，都八万多起。予风黄金仓要九万多，但吉利这个能选更多座位。现在主要问题是货运和客运模式切换起来麻烦不，比如拉完货改载人要调座椅位置吗？

吉利这车定位在微面和轻客之间，应该瞄准做小生意的。比如送快递的可能选货运版，接送孩子的家长能买客运版坐九个人。不过实际用起来空间够不够，电池冬天衰减厉害不，现在还不清楚。

最近新能源商用车热度挺高，这款车到底能不能火，还得看后续销量。反正厂家说了6月30号正式卖，到时候价格会不会变也不知道，但先期订车的都得等现车。