大众EA211和EA888发动机的区别：小排量和高功率选哪个？

今天聊聊大众EA211和EA888发动机的区别。这两款发动机用在大众旗下不同车型上，网上说EA211是EA111的升级版主打轻量化，EA888则是更高级的动力系统。我总结了下实际区别，主要是材质、排量、用在哪款车型这些方面。

EA211发动机用在小排量车上比较多，比如速腾、宝来这些家用车常见。它的缸体是铝合金的，换掉了以前的铸铁材质，连杆曲轴这些零件也做了减重，比老款轻了二十多斤。所以油耗能低一点，开起来反应也快些。

EA888用在帕萨特、奥迪A4L这些中高端车里。排量有1.8T和2.0T两种，马力比EA211大。比如2.0T版本最大能输出200匹马力，扭矩也有280牛米左右。结构上和EA211完全不同，用了混合喷射技术，就是能根据工况选燃油喷射方式，开高速时省油，加速时动力好。

这两款发动机都是在中国产的，但参数和国外有差距。比如EA888国产后马力没原版高，可能跟国内油品和排放标准有关。经销商说是为了满足国六标准调低了功率，省着点烧油也能减排。

买车时选发动机得看需求。如果预算有限买个代步车，EA211够用。动力强的中大型车肯定选EA888，特别是经常跑高速或者拉人载货的时候。但要注意有些车标着EA211或EA888，实际数据可能被调整过，得看具体车型参数。

我同事提了辆宝来，装的就是1.4T EA211。他说平时开去上班挺够用，但爬坡时要是猛踩油门会有点肉。朋友买帕萨特选了2.0T EA888，说一脚油门下去推背感明显，就是保养贵点。

听说有些4S店会夸大发动机性能，买车前最好看工信部数据。网上查参数时要认准排量带"TSI"的标识，别信销售说的"原装进口发动机"这种话，现在大众国内产的居多。

总之挑车别光看发动机型号，得结合自己需求。天天堵车就选小排量省油，喜欢开车爽快就挑大排量。维修费和保养周期也要算进去，别光顾着面子买个高端发动机，后期保养掏不起钱就麻烦。

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