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    新车丨零跑B01/小鹏G7/理想i8/比亚迪海狮06等 7月将上市新车前瞻

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    懂车帝视线2025-06-30

    文:懂车帝原创 王京

    [懂车帝原创 产品] 在即将过去的6月,我们迎来了多款新车的上市,自主品牌集中爆发,带来了比亚迪海豹06EV、零跑C16、山海炮Hi4-T、新款领克01等车型。而在即将到来的7月,同样有许多全新车型迎来上市,包括奇瑞风云A9L、小鹏G7、零跑B01、比亚迪海狮06等。那么本文就将带着大家一起梳理一下,已经确定或有望在7月上市的车型都有哪些。

    2026款起亚赛图斯(7月2日上市)

    目前国内在售的赛图斯为2023款车型,早先于2023年4月上市,即将上市的新款车型或为年度改款。据悉,2026款起亚赛图斯将针对舒适性、智能化方面进行升级。除此之外,官方并未透露更多信息。

    由于暂未拍摄到2026款起亚赛图斯的图片,作为参考,2023款赛图斯采用了家族标志性的虎啸式前格栅,格栅两侧延伸出的饰条将前灯组一分为二,视觉效果更加个性。尺寸方面,2023款赛图斯长宽高分别为4385/1800/1650毫米,轴距为2630毫米。车尾部分,该车采用贯穿式风格尾灯组,并配备隐藏式排气。

    2023款赛图斯

    内饰部分,2023款赛图斯高配车型提供双10.25英寸显示屏,全系标配前排双气囊、前排侧气囊、胎压监测、定速巡航、自动大灯等配置。中高配车型还会搭载L2级组合辅助驾驶、盲区显示等功能。

    2023款赛图斯

    动力方面,2023款赛图斯提供1.5升自然吸气发动机和1.4T发动机,前者最大功率115马力,最大扭矩144牛·米,匹配CVT无级变速箱;后者最大功率140马力,最大扭矩242牛·米,匹配7挡干式双离合变速箱。

    奇骏(图片|配置|询价)·荣誉(7月2日上市)

    2023款奇骏e-POWER

    2021款奇骏VC-Turbo

    目前东风日产奇骏采用新老同堂的销售策略,在售车型分为2021款、2022款、2023款和2024款。不过,有关奇骏·荣誉的信息暂时有限,参考在售车型来看,经典版车型沿用上一代奇骏设计风格,e-POWER版本和VC-Turbo采用最新一代车型设计风格。

    2023款奇骏e-POWER

    2023款奇骏经典版

    2023款奇骏e-POWER

    车身尺寸部分,在售奇骏e-POWER版本和VC-Turbo版本长宽高分别为4681/1840/1730(1725)毫米,轴距为2706毫米;在售奇骏经典版长宽高分别为4675/1820/1722毫米,轴距为2706毫米,均定位于紧凑型SUV。

    2023款奇骏e-POWER内饰

    2022款奇骏VC-Turbo内饰

    2023款奇骏经典版内饰

    内饰部分,在售奇骏经典版车型采用指针仪表、内嵌式中控屏和传统机械挡把。e-POWER版本和VC-Turbo版本车型提供全液晶仪表、悬浮式中控屏和电子挡把。

    1.5T发动机

    动力部分,在售奇骏可选1.5T发动机和e-POWER超混电驱两种动力系统,其中1.5T发动机最大功率为150千瓦,传动系统匹配CVT无级变速箱;e-POWER超混电驱系统由1.5T发动机和双电机组成。此外,在售奇骏经典版还提供2.0升自然吸气四缸发动机,最大功率111千瓦,最大扭矩194牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。

    小鹏G7(7月3日上市)

    小鹏G7

    小鹏G7定位为中型SUV,此前已经开启预售,预售价格为23.58万元,预计上市后将推出Max和Ultra两个版本。在设计方面,小鹏G7应用第二代X FACE前脸设计,将贯穿灯带与分体式大灯进行了型面融合。车辆尾灯轮廓与后翼子板重合,下方延伸至尾门位置,并将“XPENG”标识环绕在灯带之中。

    小鹏G7

    车身侧面,小鹏G7将A柱前移,营造出短车颈的设计,侧裙配有上扬的线条,与腰线在尾部延长线形成交汇。车辆侧面配备有侧视摄像头、悬浮式无边框外后视镜、隐藏式门把手等。尺寸方面,小鹏G7长宽高分别为4892/1925/1655毫米,轴距为2890毫米。

    小鹏G7

    “追光全景”抬头显示

    内饰方面,小鹏G7采用了极简风格设计,中控台区域采用多种材料进行包覆,车内应用无仪表的布局,配备15.6英寸悬浮式中控屏,应用最新车机系统,基础行车信息在中控屏左上角区域进行显示。小鹏G7还首搭与华为合作打造的“追光全景”抬头显示系统,该系统具备全场景AR车道级导航能力,显示画幅达到87英寸,可以用光毯实现AR-HUD导航显示,实现把导航路线画在真实道路上。

    小鹏G7

    动力方面,小鹏G7全系配备单电机后驱系统,驱动电机最大功率218千瓦。官方表示该车全系标配CLTC工况702公里的续航里程,根据申报信息判断,小鹏G7将搭载容量为80.8千瓦时的电池组,配备18英寸轮辋情况下CLTC续航702公里,配备20英寸轮辋情况下CLTC续航则为677公里。另外,该车还申报了容量为68.5千瓦时电池,CLTC续航里程为602公里(18英寸轮辋)和577公里(20英寸轮辋)。

    奇瑞风云A9L(7月8日上市)

    奇瑞风云A9L标准版

    高阶智驾版

    性能版

    此前,奇瑞风云A9L已经开启预售,此次共推出4个版本,预售价区间15.99万-22.99万元。新车提供四座版和性能版等多种版本车型,动力部分搭载1.5T插混动力。奇瑞风云A9L采用家族最新设计风格,并将搭载猎鹰500/700驾驶辅助系统。车身尺寸方面,风云A9L长宽高分别为5018/1965/1500毫米,轴距为3000毫米。

    奇瑞风云A9L性能版内饰 黑/红配色

    奇瑞风云A9L高阶智驾版内饰 暖阳米配色

    四座版采用2+2式座椅布局

    内饰部分,风云A9L配备有双辐平底式方向盘、怀挡式换挡机构、15.6英寸悬浮式中控屏等。据悉,该车将搭载灵犀智舱2.0及高通骁龙8255芯片,车机具备华为HiCar无线手机映射功能。座椅布局方面,新车将提供2+3式5座和2+2式4座两种。

    1.5T发动机

    动力方面,风云A9L基于全新E0X平台打造,将搭载鲲鹏超能电混CDM6.0系统。工信部申报车型搭载的1.5T发动机最大功率为115千瓦,驱动电机最大功率160千瓦。电池方面,风云A9L申报车型配备容量为33.6798千瓦时的磷酸铁锂电池(国轩高科),工信部纯电续航里程有151公里和193公里两种。此前官方表示,风云A9L的CLTC纯电续航里程在200公里以上,综合续航里程在1500公里以上,具备3.3千瓦移动电站功能。

    海豹06DM-i旅行版(7月初上市)

    海豹06DM-i旅行版作为海豹06DM-i的衍生车型,主要针对尾部造型进行调整。根据官方信息显示,新车将于7月初正式上市,价格区间为12万-15万元。海豹06DM-i旅行版继续使用被官方称为“海洋美学设计理念”的设计理念,并采用了休旅车的尾部造型。在车身尺寸方面,海豹06DM-i旅行版长宽高分别为4850/1890/1505毫米,轴距2790毫米。

    海豹06DM-i旅行版

    内饰部分,海豹06DM-i旅行版基本延续了海豹06DM-i的布局,配备有三辐式方向盘和悬浮式中控屏,不过副仪表台区域设计进行调整,取消电子换挡杆,采用怀挡式换挡机构。此外,新车的前排配有手机无线充电功能。

    1.5升发动机

    在动力方面,根据此前申报信息显示,海豹06DM-i旅行版搭载1.5升插混动力系统,应用比亚迪第五代混动技术,其中1.5升发动机最大功率74千瓦,驱动电机提供最大功率120千瓦和160千瓦两种规格,整体参数与海豹06DM-i保持一致。

    理想i8(7月下旬上市)

    理想i8

    外观方面,理想i8应用了与理想增程SUV不同的设计语言,尤其是前包围有着理想MEGA的造型风格,前机舱盖增加隆起的筋线,并融入理想标志性的星环灯设计。官方表示,理想i8将全系标配新一代ATL激光雷达,提供自动紧急制动(AEB)和自动紧急转向(AES)功能。

    英伟达Thor-U芯片

    地平线J6 M芯片

    参考当前理想在售车型的驾驶辅助配置信息,理想i8预计全系标配激光雷达,并会根据配置不同提供AD Pro和AD Max两套组合辅助驾驶系统。作为参考,理想AD Pro组合辅助驾驶系统搭载地平线J6M芯片,在主动安全能力上看齐AD Max,并支持高速NOA功能;理想AD Max组合辅助驾驶系统搭载单颗英伟达Thor-U芯片,提供全场景NOA功能,还可支持未来即将推出的VLA大模型。

    理想i8申报动力信息

    理想i8动力电池及续航信息

    工信部信息显示,理想i8定位为中大型纯电SUV,采用6座布局,车身尺寸为5085/1960/1740毫米,轴距3050毫米。动力方面,理想i8全系标配双电机智能四驱系统,前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦,系统总功率达400千瓦,最高车速为180公里/小时。

    比亚迪海狮06(7月底上市)

    比亚迪海狮06

    比亚迪海狮06将提供纯电和插电式混合动力两种动力系统,计划将于7月底正式上市,预计价格区间为16万-20万元。比亚迪海狮06采用家族最新的设计语言,预计将配备主动式进气格栅。该车车尾配有环形灯带,后包围牌照架区域为倒梯形设计,还带有车顶扰流板。尺寸方面,比亚迪海狮06的长宽高分别为4810/1920/1675毫米,轴距2820毫米,定位为中型SUV。

    比亚迪海狮06

    内饰方面,比亚迪海狮06采用最新家族风格设计,中控台配有贯穿高亮黑色饰板,全液晶仪表为嵌入式设计,还应用了大尺寸悬浮式中控屏。四辐造型方向盘采用双色皮质包覆,应用怀挡式换挡机构。副仪表台配有手机无线充电面板、物理按键+滚轮、杯托,中央扶手箱内还提供冷暖冰箱。

    比亚迪海狮06DM动力信息

    比亚迪海狮06DM续航信息

    在动力方面,根据工信部信息显示,比亚迪海狮06DM将搭载由1.5升发动机和电动机组成的动力系统,其中1.5升发动机最大功率74千瓦,驱动电机最大功率160千瓦,匹配容量为18.316千瓦时和26.593千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组,工信部工况纯电续航里程分别对应93公里和130公里。

    比亚迪海狮06EV两驱版动力信息

    比亚迪海狮06EV四驱版动力信息

    比亚迪海狮06EV四驱版动力信息

    比亚迪海狮06EV续航信息

    比亚迪海狮06EV则采用纯电驱动,提供两驱和四驱动力,两驱版包括两种规格的驱动电机,分别为最大功率170千瓦和180千瓦,四驱版前后电机最大功率分别为110千瓦和180千瓦。海狮06EV提供65.28千瓦时和78.72千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池,其中两驱低功率车型将采用小电池,对应CLTC续航里程为520公里;两驱高功率和四驱车型则采用大电池,对应CLTC续航里程分别为605公里和550公里。

    零跑B01(7月上市)

    零跑B01

    此前,零跑B01已经开启预售,预售价格区间为10.58万-13.58万元。新车是B平台打造的首款轿车,定位于纯电紧凑型车。这款车采用和B10相近的设计语言,前后均配备三点式光源,头灯应用了分体式设计,外后视镜保护罩以及B/C柱均采用黑色涂装,尾部加入小鸭尾设计。尺寸方面,零跑B01长宽高分别为4770/1880/1490毫米,轴距2735毫米,定位于纯电紧凑型车。

    零跑B01

    内饰方面,零跑B01中控台区域并未配备实体按键,搭载14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸全液晶仪表,搭载高通骁龙8295P座舱芯片,匹配Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系统,提供3D灵动桌面、智慧卡片、自定义Dock栏、HiCar+Carlink投屏生态等,并接入AI语音大模型,深度融合通义千问以及DeepSeek大模型。

    零跑B01

    申报数据显示,零跑B01提供三种动力版本车型,最大功率分别为100千瓦、132千瓦和160千瓦。同时,该车已经申报有56.2千瓦时和67.1千瓦时两种不同容量的电池组,CLTC工况续航里程分别为550公里和650公里。

    写在最后

    本文我们带您了解了六款新能源车型及两款燃油车型,其中新能源车型主要以自主品牌为主,并包含了纯电、增程、插混等动力系统。预计在这些车型当中,预计小鹏G7、零跑B01、比亚迪海狮06海豹06DM-i旅行版、奇瑞风云A9L、理想i8等车型应该会有较高的关注度。最后,不知道这些新车当中,是否有您关注的车型呢?请关注懂车帝后续上市报道。

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