最近韩国车企捷尼赛思出了新款G90轿车,价格涨到73万起,顶配都快120万了。这车在国内没啥人知道,居然敢跟奔驰S级、宝马7系叫板。说实话,我身边的朋友都没听说过这个品牌,为啥要涨价格呢?

新车看起来跟老款差不多,前脸大嘴格栅配分体大灯,侧面隐藏门把手,尾部有双层贯穿灯带。尺寸分两种,轴距最长超过三米三,后排还能选四座布局。座椅加热通风按摩都有,车里用真皮包裹,还有B&O音响,但车机系统比较老,自动驾驶功能也不如现在主流车型。
发动机全系用的3.5T V6加48V混动,最大马力400多匹,变速箱是8AT,百公里加速估计六秒多。全系标配空气悬架,高配带四驱。不过现在电动车这么火,燃油车还标这么大的排量,是不是有点背道而驰?
进口车到国内贵肯定有道理,但奔驰S级终端优惠后能便宜二三十万,宝马7系也不少降。捷尼赛思反而涨价,消费者能接受吗?车里虽然配置不错,但车机系统还是老样子,连语音控制都不够智能。后排屏幕、电吸门这些配置在BBA同价位车早就有。
国内老板们买车都喜欢面子,奔驰S级宝马7系都算经典选择。捷尼赛思这价格和配置,在国内能当身份象征吗?现在年轻人买车越来越务实,花百万买个没听过牌子,估计不太愿意。要是国产的话价格能下来,可能还有点市场。
经销商现在可能压力挺大,毕竟这车进口关税加上去,还要涨价格。消费者都在等降价呢,现在买的人应该很少。厂家是不是想用高端定位站稳脚跟?但市场认不认可,还得看销量数据。这车能不能火,只能慢慢看了。
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