最近看到消息说奥迪新一代Q5L在工信部申报了,本来车展上已经见过实车,现在正式列进生产名单里了。说是年内上市,不过看流程估计得明年才有得卖。这次改款不单是换个脸,轴距变长不说,里面外面都动了大手术。
新车前面的大灯变得更尖了,中间八边形格栅和以前不一样,分镀铬条和黑化两种版本。下保险杠两边进气口形状也改了,同样有两种造型能选。侧面腰线平直很多,车门把手改成了半藏式,看着更简洁。轮眉凸出来一圈,有种越野车的feel。

申报尺寸显示整车4米8多长,比起老款加长了72毫米,宽高没变。轴距还是2米945,但后排空间应该会更宽敞。后备箱盖子从原本一整个掀背变成普通开口,尾灯换成横贯式,中间那块装饰板能选黑或者镀铬。排气管双边单出,运动版会加个扩散器造型。
内饰换上了全新双屏,中控和仪表盘连成两块大屏,副驾前面还有一块小屏。海外版谍照里已经看过了,国内会不会有区别还不知道。方向盘变成平底设计,空调出风口改成纵列排列,实体按键变少了。

动力用的是大众新出的第五代2.0T发动机,最大功率150千瓦,配七速双离合变速器。虽然暂时没提四驱系统,不过应该还是标配quattro。油耗数据没公布,但听说会加48V轻混系统省油。
据说国产版加长主要是后面轴距区域,底盘调校可能重新设定。申报车型有轮毂多种尺寸,最夸张的20寸。轮胎规格从255/45到275/40都有配。

这代改款明显冲着国产宝马X3和奔驰GLC来的。加长后空间优势更大,新设计语言更年轻,电子设备配置应该也会跟上。但价格估计不会便宜,现在现款卖38万多起,新车型可能涨个几万。
明年上市后应该会有插混版,不过这次申报只看得到燃油车型。现在好多车都在推纯电,奥迪可能还在等下一代混动技术。等车的人最好先等等看,毕竟现款还有优惠。

后尾标贴的是45TFSI,和老款排量标识不同,估计是新命名规则。申报图里有运动套件和豪华套件两种外观,消费者选择更多了。轮眉和车门之间留有缝隙,说明通过性没怎么下降。
具体配置现在还不全,但根据海外版猜测会有更多驾驶辅助功能。比如自适应巡航、车道保持这些。屏幕系统应该用最新MMI系统,反应速度比现款快。

明年车市竞争肯定激烈,但中型豪华SUV这块蛋糕一直有人吃。新车能不能拿回销量第一位置,得看定价和终端优惠。现在只能等正式发布会公布详细参数和价格了。
具体上市时间大概明年二季度,现在订车还得等段时间。想买的人可以先去车展或者4S店看看实车,看看新设计符不符合审美。至于开起来怎么样,等试驾体验后再决定也不迟。

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